Tineo

acerca de reducir ancho de neumático... vas a dejar a las llantas mucho más expuestas a los bordillos. y lo de ADS: en los facelif es más facil; botonera bajo navegador, un unico cable y codificar.

Eso es algo extraño. Esas luces las gobierna la centralita red de abordo (09) y para que notes parpadeo tiene que haber un bajón importante de voltaje. Es un parpadeo de alta frecuencia o es similar al del arranque del coche?

Que estás tardando en poner muelles!!

Y la parrilla que llevan delante... Y no estoy seguro, posiblemente sea una parrilla de los chinos que pesa bastante menos, jajaja

Eso esta pidiendo Hernández y Rodríguez. Osea, H&R

Eso de tocar las rotor ni en broma ehh...! Lo de poner el Drive select, eso esta chupao para vds. Jajaja

En el foro evoque han tratado este tipo de problemática. Échale un ojo a este hilo http://www.evoqueforums.net/forum/#/topics/643?page=3

Lo he comprobado mejor y la versión 7" si que es compatible con todos los b8 y b8 allroad. En breve tiene disponible la versión para mmi3g. El problema está con las versiones de 10 pulgadas, que no valen para el salpicadero Facelift de una pieza. Pero es solamente por el asunto del soporte de la pantalla.

pues es un fastidio el asunto. En USA tengo visto el emisor incluso en la matrícula. Ese es mal sitio pero yo creo que detras de la parrilla delantera deberia funcionar, es todo plastico.

segun la web de Osram (bulb finder) https://am-application.osram.info/es para los que tenéis pilotos con bombillas: Niebla: H21W BAY9s Marcha atrás: W16W intermitente: PY21W BAU15S Es la clásica de 21w en naranja o cromado. Si vas encargar bombilla led, tendra que emitir luz amber. Respecto a lo apuntado antes sobre la "velocidad del intermitente" al menos en b8 ya se abandonó el sistema de control basado en la carga del circuito; asi que aunque la bombilla consuma menos amperaje la velocidad es idéntica; no varía. Lo que sí tienes que tener en cuenta es que sean compatibles canbus para que el cuadro no registre el error de bombilla fundida.

en vuestros facelift la pieza abarca todo el cuadro y la capilla de la pantalla. Por lo visto no lo tiene contemplado aun, supongo que se solventa con una pequeña mod sustituyendo tu carátula negra de tu pantalla por la que viene con el equipo.

Daniel es un típico ejemplo de un mal vendedor de un buen producto. Se le ve la vena ingenieril; de todas formas lo prefiero al caso contrario. Yo también creo que se le ha ido de las manos, la cuestión es que producción/ distribución/postventa depende de sus "colegas" chinos y ahí es donde podemos tener sarao si hay problemas.

Sobre el asunto "gps", los europeos nos lo hemos tomado con mucha calma y se nos han comido el pastel. no se espera que la red de satélites europeos (GNSS) Galileo esté operativa antes de 2020 asi que tocará seguir dependiendo del Navstar gps del ejército americano.

esta es una de las problemáticas en estos aparatos que llevan este tipo de instalación: no dudo que responda si hay un problema hardware pero hay que devolverlo a revisar a china. Eso supone más de un mes y claro, habria que volver a instalar de nuevo la pantalla original. Para muchos usuarios supone volver al taller dos veces. El producto esta ya bastante consolidado y no creo que acepte más B-testers. Lo único por contrastar la cobertura de datos con sims europeas o en MMI3G europeos. edito: me interesa la version 7" para B8 con Concert de serie.

El asunto de restablecer el hilo de audizine pinta mal.. y es una pena, había información muy interesante ahí. La versión panoramica 10.25 la tiene prácticamente lista para distribución y muchos bugs del firmware corregidos. No hay valientes?? Jaja.

Respecto a la procedencia 4, hay volantes con pequeñas taras (un minusculo arañazo por ejemplo) que el fabricante "devuelve" al proveedor. En ese proceso se le pierde la pista y casualmente acaba en el mercado de reventa.

Cualquiera de las dos opciones son magníficas. Más complejo de instalar sería el botón start (asociado a keyless, antenas llave, cuadro y centralita confort especifica). Es complejo el asunto, no conozco ningún caso de reequiparlo a posteriori.

No problemo jajaja, cuandote subas por el norte, chista y lo vemos

pues no, es una barrera de neumáticos tras la puzolana https://www.google.es/maps/place/50°03'38.0"N+4°17'03.0"E/@50.0673261,4.2885963,167m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d50.0605556!4d4.2841667?dcr=0

esa es la (rock&roll) actitud.. como decía Loquillo

Ohh, vaya máquina te has echado Waje!

me parece que son rollos de ensilado,

no hay manos que desafien a la Ley de la inercia de esa manera, jajaja. y lo de Circuito... eso es el viejo trazado de Chimay, es carretera abierta desde 1984 asi que el fulano del rs3 no la lio más parda de milagro con terceros.

Cromar las parábolas y usar esas lentes va a ser definitivo... Ya verás. No valoraste instalar proyectores EVOx-R nuevos??

La centralita 46 solo se encarga de los pilotos traseros. de los delanteros y laterales es cosa de la 09, luego deriva las órdenes a las de puerta. Como dice zZarZiLLoSs no sabemos si está cascado, o si tienes un fallo de continuidad del cableado. Luce??