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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. En 17/10/2017 a las 23:35, Chals dijo:

    ...

    @JaijoMañana tengo intención de ponerme a investigar, sacar el faro y ver las bombillas necesarias. Ya las tengo localizadas pero por supuesto tengo que asegurarme y quiero verlas en directo. Supongo que serán las típicas de 15mm con dos tetones que se meten y giran un cuarto de vuelta. De todas maneras ya lo confirmaré.@McMahon

     

    ....

     

     

     

    segun la web de Osram (bulb finder)

    https://am-application.osram.info/es

    para los que tenéis pilotos con bombillas:

    Niebla:    H21W  BAY9s

    Marcha atrás:  W16W 

    intermitente: PY21W    BAU15S     Es la clásica de 21w en naranja o cromado.

     

    Si vas encargar bombilla led, tendra que emitir luz amber.  Respecto a lo apuntado antes sobre la "velocidad del intermitente" al menos en b8 ya se abandonó el sistema de control basado en la carga del circuito; asi que aunque la bombilla consuma menos amperaje la velocidad es idéntica; no varía.

     

    Lo que sí tienes que tener en cuenta es que sean compatibles canbus para que el cuadro  no registre el error de bombilla fundida.

  2. hace 17 horas, Jo_Coleguita dijo:

    Otro por aqui interesado en 7" para b8.5 con concert...

     

    en vuestros facelift la pieza abarca todo el cuadro y la capilla de la pantalla.

    ocarbon-3817.jpg

    Por lo visto no lo tiene contemplado aun, supongo que se solventa con una pequeña mod sustituyendo tu carátula negra de tu pantalla por la que viene con el equipo.

  3. Daniel es un típico ejemplo de un mal vendedor de un buen producto. Se le ve la vena ingenieril; de todas formas lo prefiero al caso contrario. 

     

    Yo también creo que se le ha ido de las manos, la cuestión es que producción/ distribución/postventa depende de sus "colegas" chinos y ahí es donde podemos tener sarao si hay problemas.

  4. hace 12 minutos, chuzzxx dijo:

    Eso es básico saberlo,si resulta que al final no va igual de bien para Europa...aunque aqui seguimos

    dependiendo bastante de los satélites yankis,el problema me imagino que seran los operadores

    de telefonía por las tecnologías que utilicen

     

    Sobre el asunto "gps", los europeos nos lo hemos tomado con mucha calma y se nos han comido el pastel.

    no se espera que la red de satélites europeos (GNSS) Galileo esté operativa antes de 2020 asi que tocará seguir dependiendo del Navstar gps del ejército americano.

  5. hace 1 hora, Rafac dijo:

    ...

    Tampoco sabemos mucho de la garantía con que vendría el aparato y de las posibilidades de sustitución de componentes en caso de avería. Si la compra fuese conjunta todo eso hay que aclararlo

    esta es una de las problemáticas en estos aparatos que llevan este tipo de instalación: no dudo que responda si hay un problema hardware pero  hay que devolverlo a revisar a china. Eso supone más de un mes y claro, habria que volver a instalar de nuevo la pantalla original. Para muchos usuarios supone volver al taller dos veces.

     

     

    hace 2 horas, chuzzxx dijo:

    No habría forma de hablar con el para ver si cede uno al foro en plan tester,con todas las garantias,claro,

    y haciendole ver que en caso de que el resultado sea satisfactorio saldrán unos cuantos pedidos de 

    esta página? en forma de un depósito en una cuenta o algo asi,no se...

    El producto esta ya bastante consolidado y no creo que acepte más B-testers. Lo único por contrastar la cobertura de datos con sims europeas o en MMI3G europeos.

     

     

    edito:  me interesa la version 7" para B8 con Concert de serie.

  6.    

    Cualquiera de las dos opciones son magníficas.

    Más complejo de instalar sería el botón start (asociado a keyless, antenas llave, cuadro y centralita confort especifica). Es complejo el asunto, no conozco ningún caso de reequiparlo a posteriori.

  7. hace 35 minutos, GoNzCiD dijo:

    El titulo me hace gracia... ya puedes meter ahí al piloto que quieras a ver quien mete el coche en la perpendicular o le da tiempo a frenar desde el cambio de rasante al cruce...

     

    no hay manos que desafien a la Ley de la inercia de esa manera, jajaja.

     

     

    y lo de Circuito... eso es el viejo trazado de Chimay,  es carretera abierta desde 1984 asi que el fulano del rs3 no la lio más parda de milagro con terceros.

     

  8. En 9/10/2017 a las 19:08, alcoscar dijo:

    ... lleve las parábolas a cromar. Cuando los monte veré si realmente ha servido de algo!

    Las lentes que llevan nuestros faros llevan el efecto "Fresnel" que son unos círculos concéntricos en toda la superficie de la lente las morimoto son completamente transparentes, para muestra...

     

     

    Cromar las parábolas y usar esas lentes va a ser definitivo... Ya verás.

     

    No valoraste instalar proyectores EVOx-R nuevos??

  9. hace 8 horas, pacocs91 dijo:

    Hola, entonces son las de tensión 42 o las de tensión 12?

    Un saludo y gracias

    No sé a qué te refieres con 42...

     

    El balastro que gobierna las D3S funciona con los 12v del vehículo. Es un Driver que genera corriente alterna a la bombilla, en el momento de ignición supera 25.000 voltios y cuando el arco ya está formado baja a 80-90 voltios en régimen permanente. 

    Poner bombillas de mala calidad si que puede obligar al balastro a un trabajo extra que le provoque una avería a medio-largo plazo.  Cambiar bombillas también es interesante pasados unos años ya que pierden propiedades con el tiempo y le hacen "zurrar" mucho más al balastro para conseguir lo mismo.

  10. hace 27 minutos, chuzzxx dijo:

    Si da fallo debería saberlo mr. Kim,porque el tendria que haberlo hecho en los mmi que aparecen en los videos,

     

    Lo de la radio va con la antena original. Eso no cambia.

     

     

    Aun no sabemos cómo es la instalación gps en mmi3g, es posible que lo instalen con la antena gps que viene con el equipo o usar el conector de la antena shark que ya tenéis.

  11. hace 3 minutos, chuzzxx dijo:

    Despues de lo que le habrás hecho a ese coche poner una shark para ti debe de ser cosa de risa 

    y seguro que la ganancia solo con la radio en intensidad de señal y calidad de sonido es mucha...

    sellarlo bien es imprescindible claro,no se si tanto para corrosion (creo que llevan algun % de

    aluminio en la carroceria no?) como para que pueda entrar agua si llueve o al lavar,pero seguro

    que sabrás muy bien como hacerlo para que se quede :thumbsup:.Yo tengo claro que si me lo compro

    cuando haya unidades pasaré cable hasta la antena,bueno,yo no,iré a que me lo instalen porque

    ya que estamos a instalar también pondré esa camara trasera que venden por 20 pavos ,y no se

    si podrian ir las dos cosas por la misma moldura,por arriba bajando por el lateral del parabrisas

    hacia el rsnav.en ese caso habria que codificar la camara igualmente o no haria falta?

     

    los que no tenemos antena en techo llevamos la antena de la radio en la luneta trasera. La recepcion de radio es buena.

    La cuestion es aprovechar una shark para las otras dos funciones: gsm y gps

    Para los  que ya la tenéis (mmi3g) supongo que seria fácil ya podreis usar los conectores fakra que ya tenéis llevado a la head unit (en el salpicadero) y solo seria conectar al equipo. Desconozco si registraria un error en el módulo si se desconectan esas antenas del mmi3g:huh:

     

     

    los cables de cámara trasera suelen llevarse por las soleras de puerta hasta atrás.  En este caso la cámara no creo que requiera codificación.

  12. hace 11 horas, Harigami dijo:

    ¿Entonces a los que tenemos mmi3g+ nos saldría mas económico colocar la cámara trasera?

     

    si es material original audi, no baja de 400 euros en materiales:

    aparte de la camara integrada en la maneta y el cableado  hace falta el interfaz de video 8T0 907 441 (+letra revisión)

    ese interfaz va montado verticalmente en el lateral del maletero derecho en un chasis de plastico

     

     

     

     

    Si os piden 400 por camara ya instalada, me temo que es con material de desguace o con un interfaz multimedia chino para mmi3g

     

     

     

  13. hace 1 minuto, chuzzxx dijo:

    Pero esa es una antena como la que llevamos no,esa ref,digo?

    Es que yo no tengo antena de tiburon instalada de fábrica. LLevo Concert ..y nada más. :unsure:

    En un berlina no es especialmente complicado instalar una antena en su ubicación original, quitar paneles laterales D y el panel de delante de la luz de freno. Los conectores fakra pueden desmantelarse para pasar el cable por el techo. Lo más critico es dejar bien imprimado el agujero contra corrosion.

     

     

     

     

     

     

     

    Acerca del  de cambio sim, creo que hay que desmontar la pantalla para acceder a la ranura. No han considerado poner ranura exterior.

  14. hace 12 horas, chuzzxx dijo:

    Creo haber visto un video con el unboxing del nav,pero ni idea ahora...

     

     

    Ya ha contestado Daniel,

    por lo visto instalan las dos antenas en el interior del coche (medio del salpicadero como en otros aftermarket). Las dos antenas en una shark seria la mejor opción pero es una currada  (esto ya lo he hecho en el a4 b6 jajajajaja).

     

    Dice que la mejora de ganancia en dBs del GPS  seguramente no es significativa...  pero yo creo que la mejora cobertura del modem tiene que ser importante en zonas no urbanas. Con un adaptador fakra-fme ya estaria resuelto.

     

     

     

     

     

    p.d.  habra que buscar un 8K5035503E  por ebay. Me veo afuracando el techo. :laugh: