Tineo

hace 19 minutos, chuzzxx dijo:

Claro,es que es eso lo mejor que tiene,esa rapidez...imaginate circulando en una ciudad con mucho edificio

alto,en zonas mas despobladas donde no haya tantos repetidores...siempre cogera mejor la aleta de tiburon

que lo que vaya dentro yo creo.Tambien lo rapido que recalcula las rutas,si ves la comparacion con otros

navegadores este procesa mucho mas rapido sin duda

Lo suyo es que la antena gps + gsm vayan fuera del vehiculo y se redondea el sistema.

Si hay que poner una antena tiburon oem, oye, pues se pone.

No he visto fotos del cableado (armrests) que vienen con este equipo; ¿habeis visto algo?

voy a preguntar a mr. Kim

hace 3 minutos, chuzzxx dijo:

....la conexion tiene que ser desde

la sim del navegador

los videos publicados con el google Maps funcionando son superfluidos;    es lo que más me llama de todo esto.

hace 4 minutos, rikytaun dijo:

 con navegador de audi con mmi 2g con fibra optica,...

por lo visto, ya la tienen para 3G en pruebas (todavia no funcionan las botoneras/ruletas originales)  pero aun no tienen version para 2G.

Ahora, Harigami dijo:

Con vagcom hay un peocedimiento para fijar el punto 0 cero no funciona en los facelift, ya que el canal 53 no es accesible.

 

ostras es verdad, 

qeu en los facelift es diferente  ¿y no hay ningun procedimiento alternativo con vcds?

En 6/10/2017 a las 17:45, chuzzxx dijo:

Pues mira,tener esa seguridad de que si hay un problema te lo puedan solucionar ya es bastante aunque

no baje el precio,yo no le veo ninguna pega siempre que la conectividad sea la que nos enseña en

los videos,no se si va bien ya para Europa o todavia falta algun retoque,pero aparte de eso ....no hay mucho mas

yo tambien lo veo así,  el respaldo de la empresa en estos aspectos  tiene su valor. 

respecto al asunto SIM 4G "europea", creo que leí en el hilo de audizine que era un punto que tenian ya resuelto. Tambien hay otras alternativas con un hotspot 4g o compartir datos del móvil.

hace 4 horas, Harigami dijo:

Si, yo las subi ajustando los tornillos del faro, pero me dio error del ajuste del rango dinamico de los faros y no fui capaz de quitarlo con el vag com asi que tuve que pasar por el conce a que me quitaran el error ???.

 

Pero ahora alumbran estupendamente. No hay que subirlos mucho para que se note la diferencia.

Si es un ajuste leve no pasa nada.. pero si le das "mucha rosca" a los tornillos blancos, posiblemente se salgan de rango en algunas situaciones y pite un fallo de ajuste (a veces puede ocurrir al bajar una rampa por ejemplo). De todas formas hay un procedimiento con vagcom para fijar el punto 0.

Si no tienes vagcom un truco fácil es adelantar un poco los anclajes inferiores del faro; un par de milimetros hace milagros y no se nota en el ras de paragolpes.

hace 2 horas, zaigor dijo:

....como se que algunos os quedareis con la duda, os saco de ella, un A6 Avant competition 

oh!!  no tengo icono para aplaudir con las orejas!!!

de todas formas, pásate por aqui cuando quieras y ya nos apuntas la presentación de ese Competi!

hace 1 hora, Rafac dijo:

..

Aparte que no sería una transacción entre particulares, pues este sr actúa como empresa.

A lo mejor él está más puesto que nosotros

Cierto,

Pero me extraña que sea interesante para mr. Kim triangular a Canadá, son dos portes y su gestión de importacion-exportacion.

Yo creo que la compra directa es la opción, algunos vendedores declaran menos importe del real en la factura de acompañamiento (haciendo dos pagos, etc.)

hace 15 minutos, FernandoCL dijo:

No tengo claro que si viene de Canadá no tenga aduanas.@Rafac

yo tampoco lo tengo claro.

la UE y Canadá han firmado el acuerdo CETA que supone la liberalización de aranceles.

Esta ratificado por España  desde junio  pero no sé si será aplicable a compras de este tipo entre particulares. En mi empresa importamos "material" de canadá  (también exportamos algo)  y esto ha sido un gran avance.

Os veo con un calentón, jjajaja.

Yo lo voy a aplazar a los reyes.

En 3/10/2017 a las 18:03, chuzzxx dijo:

.....espero que ajusten mas los precios al poder comprar

mayor numero de componentes a menor coste y ver que hay mercado.Parece que de momento

toca esperar y ver que va diciendo la gente que monta rsnav

me temo que este equipo no va a bajar de coste (al menos significativamente). Se ve que esta hecho a capricho y esos componentes tienen costes superiores.

Esperemos que la empresa rsnav se consolide y dé un buen producto + servicio postventa.

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

puedes probar a desmontar el brazo y bajarlo cuanto como necesites. eso si realiza la operacion con la puesta en mantenimiento de los limpias.

yo creo que solamente ha cedido algo el brazo del limpia y por eso esta desplazado.

Lo más racional seria soltar el brazo de su eje de giro y recolocarlo. Quizas haga falta un extractor pequeño, suelen quedarse muy soldados a su eje.

Mucho me temo que no se resuelve codificando 

Dr.west hizo algo parecido a base de mucho empeño en un allroad b8

hace 7 minutos, Aispik dijo:

deacuerdo pues me liare a buscar el programa a ver si doy con el muchas gracias

Si tienes un portatil o tableta windows es una buena inversion para nuestros coches,

hay todo un subforo exclusivamente sobre esto:

https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/91-vag-com-audi-a4-b8/

Lo del  climatizador puede ser cualquier cosa: poca carga de gas, presostato perforado, o incluso un problema eléctrico/mecanico.   Con la herramienta de diagnóstico ya se podrá ir atando algunos cabos.

hace 14 horas, Harigami dijo:

.... Y si que es verdad que esas veces no suele entrar el start stop cuando paro en los semaforos.

eso es un sintoma de bateria floja.

con vagcom puedes ver esl estado de vejez ("aging" ) de la batería.

hace 1 hora, Aispik dijo:

perdona mi ignorancia pero como hago eso? necesito el programa? donde lo descargo? hay algun tutorial o algo sobre el tema?

vagcom  (o vcds) es un cable usb de diagnóstico con un programa que corre bajo Windows.

Puedes comprar el cable por internet, en aliexpress o algun distribuidor en españa rondando 30 euros.  No necesitas una version muy actual, por ejemplo la version 12.12 con antibloqueo seria mas que suficiente para tu coche.

@abuelo @Serjio @Robertito

que va chavales! que tengo al b8 abandonau del todo.

Lo uso a diario y además, ultimamente estoy con otras  actividades, ya sabéis lo mio son las vacas y la demolición.

hace 21 horas, RENAULT ESPACE dijo:

 

 la luz de freno queda siempre encendida pero cuando pisas el pedal da doble intensidad. ....

eso es resoluble aplicando los procedimientos svm  con la maquina taller de diagnosis.  Es puro software que parametriza unos canales en el módulo de manera que los pilotos se comporten como es debido; tambien actualiza en los servidores de la marca esa configuración de tu coche por si la tienene que recuperar en el futuro.

La conclusion es que tendrás que recodificar si o sí;  para nada esta claro que tengas que  cambiar centralita confort

hace 10 minutos, exenai dijo:

Q bien te han quedao Tineo,y todo artesanal,esta de 10,yben el facelifth dices que es mucho mas complicado no?

En Facelift... Ya lo dije unas cuantas veces, lo veo muuuuuy complicado 

he revisado por alto el pdf y esta más que enrevesado (en alemán porque en español no hay cristo quien se entere):

- veo una errata en unos de los pines del conector B de la confort. en un sitio pone B15 y en otro B5;   mal asunto.

- Tambien se menciona que al final hay que aplicar un "svm code" -osea que hay que recodificar---

- no tengo un b9 para constrastarlo, hay algun conector "libre" donde enchufar el pequeño conector de cables cortos que sale en la foto?

8W9052100.PDF

me piden un video con con mejor calidad de los fulldynamic traseros ya instalados en Junio  pero esto es lo que hay de momento.

.... y próximamente  habrá algunos chuches.

Es todo un dilema:

aparato+portes+aduanas, nos vamos a  más de 700 pavos.

El soporte postventa está por ver, si hay algun problema serio sería devolverlo a china y volver instalar lo antiguo ya que vas a estar más de un mes sin cacharro.

... pero esto es otra liga; nada que ver con la cacharreria obsoleta que venden por ahi.

hace 21 horas, Juarmax dijo:

Bueno chicos pues aquí está el resultado. Al final me he decidido y he cambiado las esferas por las del cuadro que compre porque me gustan más. Los testigos van exactamente igual. Qué opináis?

Fantástico!!

hace 20 horas, avant_quattro dijo:

Creo que en una versión berlina si tiene cabida.....en la versión familiar todo sería verlo in-situ pero creo que me seguiría sin entrar por el ojo.

yo tambien lo veo sólo en berlina.

Obviamente la cuestion es que quede muy fino e integrado con la línea de techo.

Lo que pasa es que el personal se viene arriba y salen cosas como estas:

y el muy capullo dice que es "Bentley style"

esta claro que hay que añadir pines a los  conectores de la confort y probablemente recodificar.

te he puesto un MP,  tengo curiosisdad por revisar ese pdf.

hace 4 horas, valderaduey dijo:

...y me decante por Sergio y TLR....

Que  te lias Julio!!!!

Sergio es distribuidor de Bandidos (BND) con central en ponferrada.