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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Una de la cuestión innegociable es no perforar carrocería para pasar el cable. Ya tengo una búsqueda de eBay en la precámara jajajajajaja
  2. Pues la del a7 es algo grande para nuestra luna trasera... Peeeero la del s5 2017 es muy probable que nos sirva a los berlinas, un asunto altamente interesante
  3. Ostias,!! Bienaventurados los percances P.d. el otro día estuvimos tomando medidas a la tercera luz de freno de un A7, No digo mas
  4. Alguien tiene instalada una 8K0853651BVMZ en un b8 blanco? Es por ver más fotos, mi parrilla ha tenido un percance jajaja
  5. Eso también, jajaja. Tiene pinta de un mal contacto o soldadura interna en los circuitos del piloto. En estos pilotos tan complejos solo cabe sustituirlo.
  6. A mi el asunto del acceso trasero a la sim no me preocupa y tampoco es mucho lío al menos en el salpicadero de los prefacelift
  7. Es a mejor opción a día de hoy sin duda. La versión 7" integrada en nuestra 'capilla' del salpicadero es lo suyo, incluso la versión panoramica 10.25 la veo fuera de lugar aunque sea impresionante.
  8. Yo esperaría acontecimientos antes de liarse a cambiar la confort. Por lo que comentáis, falta documentación sobre ese kit adaptador y eso es vital. Si es un kit de la marca no entiendo como no trae sus instrucciones de implementación (rewiring y aplicar procedimiento de codificación si fuera necesario). No tenéis en el subforo algún entendido en elsawin - diagramas eléctricos?
  9. Sip! Prueba con un vcds más nuevo. Tiene toda la pinta a error en Chapaletas de admisión, pero sin pasar diagnosis no podemos concretar nada
  10. Pintaza!!
  11. Pues si tienes vagcom... Hay que hacer un mapa de canales con el pre y el post del cambio Todo sea por nuestra comunidad de hormigas!!!!
  12. El asunto de adaptadores de cableado (al menos un cable de intermitente habra que llevarlo al portón) y codificación, como lo tienes??
  13. Si son de un a5 pueden ser originales. Que et tienen??
  14. yo esto sigo sin verlo quizas puede haber menos problemas con volantes bimasa o eliminar el riesgo de pasarse de vueltas en una reduccion de marchas pero... - eso de "lubricadas de por vida" salió de alguna manga del redactor. - como te caiga una averia seria del cambio automático fuera de garantía puedes cambiar de opinión drásticamente respecto a ese mantenimiento asequible.
  15. buuuu, cada vez que paso de visita por el taller... es el pintor el que me calienta la cabeza con historietas!! El cab*** tiene un Clio rs en color exclusivo amarillo lamborghini que mete pánico.
  16. Eso es cierto. Realmente son unas colas más anchas; tienes detalles de ese coche aqui: http://www.gearfx.com/a4/faq.html Son las de un Q7 de nada menos 102mm. lo que ocurre es que las tiene montadas muy afuera y engañan en la foto pareciendo que tiene un labio en el contorno de la cola. Parece el difusor de a6 4f s-line exterior!! p.d.: es posible que pinte de nuevo mi difusor trasero sline .... y esta puñetera foto me ha dado una idea para ponerle un labio extra ahii!!!! tengo que hablar urgentemente con mi pintor de cabecera. fijo que se puede hacer algo
  17. jeje, pero mucho ojito con esa foto!!! que las colas estan muy afuera y esta "falseando" el difusor s-line en la zona de colas. Yo creo que es efecto de la pintura gris grafito metalizada que ha empleado este fichaje. Misma foto con otra perspectiva...
  18. Jaja. Por cierto... Esos pilotos rejuvenecen el coche que no veas
  19. No sé de que os extrañáis, hay profesionales del volante que superan 150.000 anuales. Yo conozco un encargado de valija que lleva varios años por encima de 200k
  20. pues es cierto que hae tiempo que no aparece, voy a darle un achuchón a ver por donde anda!!
  21. achatado, ya van dos y es hacerse a él en unos dias. Incluso en maniobras, luego ya encuentras extraño a los que son completamente redondos.
  22. jajaj ya lo decia Cardin.... nunca corre lo suficiente, nunca frena lo suficiente ni tampoco alumbra lo suficiente.
  23. Tineo

    BIXENON NO VA

    Según el esquema 5 - centralita led 6 - balastro xenon 7 - centralita afs (módulo de luz de curva.).
  24. Es un precio "ya aceptable" por un kit completamente plug&play de SEMIdinamicos Supongo que esos que subieron a la parra pidiendo 250 leuros por algo equivalente ya se les habrán bajado los humos, digo