Tineo
-
Mensajes
17221 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Tineo
-
-
El tema del sellado no es tan crítico como parece
Yo he abierto los míos y otro faro más de un b8 prefacelift y sin ningún problema, es más ahora quedaron mejor sellados.
Lo más delicado es colocar bien el proyector para que dé un patrón perfectamente nivelado y orientado como el inicial. con un poco de maña y tomando referncias fijas contra una pared está al alcance.
-
El butilo se añade un poco al existente solamente en el canal de sellado; no es necesario quitar el viejo, se reutiliza al volver a calentar.
Yo tengo un rollo, de Wurth. El sellado frente a humedad es muy bueno
El material de retrofitlab es el mismo que el de Autoki; creo que solo son importadores de esta fuente.
la diferencia en precio es la calidad a medio-largo plazo; las parábolas baratas se queman en pocos meses. Puestos al lio me iria a un kit de precio medio:
este tiene balastros y bombillas con buena pinta.
y con un shroud muy poco aparatoso para evitar problemas de espacio, ni que dé el cante (..y nada de angel eyes ni m****s de esas)
-
No entiendo el motivo de hacer los proyectores para h1, siendo una bombilla del año en que reinó Carolo...
en el culo de asiento de H7 puedes poner un proyector H1 ya que logicamente es más estrecho.
si pones una halógena H1 e ese proyector para pasar itv, no tendrás problema. No alumbrará un carajo pero no tiene porqué no pasarla si la regulacion de altura esta correcta.
-
Creo que es todo lo contrario, el termostato está parcialmente abierto por lo que está pasando en refrigerante por el bloque motor lo que hace que no coja temperatura.
Nano, eso va a ser el termostato que no abre a la temp especificada. Tendrías que poner otro, ¿era repuesto oem?... Desde que me hicieron la correa de distribución y aproveché para cambiar el termostato [En que mala hora] el coche no coge temperatura sino le zurras de lo lindo.
la antiretorno tambien abre por temperatura, no deja de ser otro termostatillo
No era OEM, maldita la hora que lo cambien trabajando bien como estaba.
Ahora toca busca la referencia original del repuestos, lo que no se si venderán todo el conjunto o solo el termostato, en el concesionario.
Eso queria decir, abre a menos temperatura y el motor va frío.
-
Yo llevo un cónico K&N y las diferencias son las antes mencionadas. Lo de la ITV yo la he pasado sin problema lo que pasa que mi coche venía con un filtro de aire de cilindro, por lo que me cabe perfectamente en la caja con tapa incluido, por lo que no se ve.
Busca en la web filtros de tu modelo de coche y pregunta, quizás puedas hacer lo mismo que yo.
Un saludo!
Que tal la diferencia de sonido? Me interesa el tema... prestaciones no creo que suponga mejora pero optimizar el filtrado es Interesante
-
Parece que si.
Estoy por pillarme unos proyectores como los que puse o welldone, que con 100 lo hago y unos faros de desguace...Por miedo a jod** los míos, me da rollo lo de la pistola de calor y el volver a sellarlos, porque si queda bien sería interesante.
Lo que no me queda claro es si lo del relé es solo para los h4 y el tema de las largas como funciona al llevar motorcillo, si al dar largas se encienden también las del coche...
relé no es necesario en tu caso, tomas la señal de la bombilla de largas y mueve el electroiman de la chapaleta bixenon para abrir paso. el motor de nivelacion que tienes te va a regular perfectamente la altura del xenon.
Ya liados, te recomendaría un buen kit mini H1 de 2.5" de Autoki (aliexpress) porque ese faro no es muy grande.
Si quieres te tomo medidas reales del evox-r pero me temo que un proyector 3.0" va a ir muy justo o justísimo de espacio... eso sí, este proyector es la caña
Un dia me voy a calentar y mandar a la mier** el d3s. 
-
Una vez solucionado el tema de los faros que no resultaron tales, seguimos con la búsqueda.
He encontrado esto pero pone que son para B9:
Por un lado pone h7 en bombillas pero veo que traen balastros...
esos tienen pintaza,
de las descripciones hay que fiarse poco.
pero deben llevar balastro xenon y centralita led (como los originales). Si incluyen esos modulos nuevos no seria tan caro pero creo que se refirer a un solo faro (completo)
-
... Desde que me hicieron la correa de distribución y aproveché para cambiar el termostato [En que mala hora] el coche no coge temperatura sino le zurras de lo lindo.
Nano, eso va a ser el termostato que no abre a la temp especificada. Tendrías que poner otro, ¿era repuesto oem?
la antiretorno tambien abre por temperatura, no deja de ser otro termostatillo
-
Aleluya, autoridad ha vueltooo!
Jajajaja, la liada ha sido importante
-
En mi caso (se trata de otro motor) también se descartó en frio el enfriador egr pero luego llevaron la pieza a comprobar a una empresa que simula condiciones reales de trabajo y entonces si que afloró la fisura.Descartado radiador de enfriador de la EGR....
Lo de negarse a analizar aceite no lo entiendo, en un motor nuevo abrir la sandía es el último cartucho.
-
En el subforo b8 hay un brico para añadir dos leds adicionales al plafón trasero, para iluminar tenuemente el cenicero y puente central. Eso sí, en rojo.
-
Habías descartado previamente termostato o te tiraste a la piscina?Esta mañana he cambiado la válvula antiretorno ya que la temperatura del refrigerante nunca alcanzaba los 90 grados...
No sé si Chity la ha cambiado, estaba con esa idea pero tenía otro sarao simultaneo con la otra electrovalvula del clima trizona a posteri.
-
Pues yo no noto vibraciones pero me lo apunto para la próxima intervencion
-
No, esta en la aleta y muy abajo. Si hay fuga por alguna de las dos salidas o incluso botellón fisurado, se va al suelo.
-
Me contesto:
Módulo 09
Ir a Secure access PONER CÓDIGO:"20113"
Ir a adaptation
Channel 1: Luminosidad de las luces diurnas > viene valor 100% , ir probando a % y viendo.
Así hemos hecho nosotros
-
Pues nada, hace un rato acabo de recoger el coche del taller. En principio muy contento con el trabajo, está todo sequito y no se nota nada que hayan desmontado y montado el interior. Y lo mejor... la centralita de la memoria de los asientos no estaba cascada! Se habían sulfatado las conexiones hacia el suelo, pero me lo han solucionado también.
fantástico!!
ahora ya toca disfrutar de ese cochazo.
-
H
Deymos, ja,ja,ja...te has quedado "anticuado" con esas P13W de 18 leds...qué recuerdos!!!! y que azules eran, madre mia....ahora cualquiera de las que pilles con leds CREE van de maravilla y te van a alumbrar por lo menos el doble de esas
Hoja Javicho!! es lo que tiene ser de los "antiguos". Por cierto "iluminamé", cuales crees y donde comprar algunas mas actuales... todas las que veo son 6000K...
Por cierto siempre me has dicho que son muy azules, pero te garantizo que son muy diferentes a las que venden los chinos. Creo que soy el unico que monta del foro estas p13W importadas de USA.
Hace unos meses hemos instalado estas en el B8 de mi vecino:
Son mas blancas que las tipicas 6000k yo diria que entre 5000 y 5500 kelvin
Van bien y sin fallos en FIS pero alumbran demasiado; se nos fundio una al cabo de una semana; compramos otro par y el chino nos envio otra mas para sustituir esta. Ahora tenemos repuestos jajaja.
Les hemos bajado con vcds el rendimiento de DRL del 100% al 60% para reducir la intensidad. Esperamos que mejore la fiabilidad de estas chinorris.
-
El central trasero si no es de abatible s te lo regalo...Alguien sabe referencias de los 5 Cinturones de Seguridad para nuestros A4 en color Negros?
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
-
Que bárbaro el s5
-
o****en el conce de aqui le acaban de clavar a un amigo mio 600 + iva por cambiar las dos bombillas de xenon..
Serán bombillas de unicornio, no? Jajajaja como se pasan estos mismos que Luego dicen que la vida útil de las bombillas es de por vida.
-
Hay mucho fake de bombilla xenon: Philips / osram
Un par de D3S pata negra están entre 120-140 euros por internet. A menos precio tengo serias dudas de que sean originales.
-
Están dando palos al aire. Una fisura en culata pueden detectarla con presion y dejaría restos de refrigerante en aceite.
Yo me inclino a una fisura del radiador/enfriador de egr, no deja restos apreciables en ningún lado ya que lo quema el colector de escape.
-
si hace frío y le pones la mano lo notas algo caliente pero tampoco como para hacerse un churrasco.
-
....
Hemos puesto unas bombillas LED muy cañeras y es un escándalo lo que zurran
me respondo yo mismo:
funciona pefectamente:
el canal 1 lo hemos pasado del 100% al 55%. Suficiente con estas bombillas que alumbran una barbaridad.
Una de ellas se habia fundido y hemos tomado la opcion de bajarle chicha no fueran a fundirse más o mejorar su fiabilidad.
El post de los Halógenos B8
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
La verdad es que todas las opciones de primera calidad en proyecgores que veo son en tamaño 3.0"
EVOx-R, Koito Q5, fxr, etc.. todos son en tres pulgadas y con bastante profundidad.
Lo que si he visto es que han bajado dramáticamente de precio los proyectores full led. Es algo a considerar ya, tienen mucha menos profundidad que los tradicionales e instalación más simple sin balastros