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Genial!! Jajajaja,
Ahí falta un botón EJECT
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Ohh Supreme!
Tienes que ponerle un capó acristalado... Es un desperdicio llevar eso tapado.
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para ponerlas a menos intensidad hay que hacer una adaptación:
Módulo 09
Ir a “Secure access” PONER CÓDIGO:"20113"
Ir a “adaptation”
Channel 1: Luminosidad de las luces diurnas > viene valor 100% , cambiar a 33%
Y así quedan alumbrando sobe unos 19 w si no echo mal los cálculos, lo malo es que las diurnas originales no se apagan y queda un poco raro...por eso no me acaba de convencer.Hay otra opción que es poner los intermitentes como diurnas pero eso aquí no es legal, lo ponen sólo los yanquis,je,je
Alguien tiene activa esta adaptación a menos intensidad? Que valor??
Hemos puesto unas bombillas LED muy cañeras y es un escándalo lo que zurran
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bienvenido!!
no te preocupes, a estos se les puede cargar de chuches a posteriori, jjajaja
...Vengo de poseer un A4 Avant 2.0 B6 y de un S4 Avant B6, ..me acuerdo de ese S4 perfectamente!!
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PayPal me abono los portes de devolución a Polonia de un kit de frenos, lo mire con Packlink, lo más barato que tenian.
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Acabo de recibirlos y me los han mandado mal... Cuando abro la caja y veo los mismos que tengo me han dado ganas de reenviarlos de una patada, unos auténticos incompetentes, será mi última compra en esta tienda.
Vaya banda
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Una duda, al cambiar unos faros por otros tengo pensado hacerlo situando el coche enfrente a una pared y marcando la posición del haz de luz de cada faro, pero claro, unos son reflector y otros proyector, así que el cut off o marca que dejan en la pared es diferente...
Cómo haríais para que la referencia de los que tengo ahora (regulados con máquina en taller) me sirva para los nuevos?
Obviamente para evitar pasar por taller de nuevo.
Toma como referencia la horizontal lado izquierda y como orientación vertical el punto inicial del escalón.
Probablemente los nuevos proyectores tengan corte DOT (escalón corto)
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Fantástico!
El 80 se le veía muy bien, espero disfrutes el b8 de la misma forma
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de Morimoto tengo los proyectores de niebla y es calidad.
Superior a oem.
En un kit xenon supongo haya diferencia pero no lo explica el diferencial de precio.
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Fantástico naxo!
Esas 18 son siempre un acierto
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Hoy tuve tiempo de probar estás placas en el coche.
Motor arrancado y la placa coreana filtra a la perfecion los ruidos canbus. Los vídeos grabados no muestran fielmente el efecto real, harían falta más fps.
En los blinks rapidos de cierre centralizado le da tiempo a encender hasta 8 canales, elegí la versión más rápida (10uF) y es lo correcto para un efecto discreto.
A la espera de recibir drivers 300mA individuales por led y conectores especiales del chino, a ver que resulta de todo esto. Jaja.
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Muchas gracias por la info;-)
Decidido entonces, si algún forero de A5 se quiere deshacer de las suyas...a negociar toca.
Cómo se llaman estás llantas? Así el anuncio lo pongo ya completo.
Ojo con el ancho de llanta, eso vale para 16" y 17"
si ponéis llantas de A5 de 8" o más ancho.... Os vais a ir por afuera de aleta delantera casi seguro.
Avisados estáis jajaja
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Todos los b8/a5 tienen tpms por cálculo indirecto, no hay sensores en las llantas
Pero además añadiría el Hill Climb Assist. Al llegar a un semáforo automáticamente se pone el freno de mano, todo un lujo. ¿Donde hay informació?
No merece la pena para que funcione solamente el TMPS, yo pregunté precio por una de segunda mano y rondaba los 250, un saludo.Yo voy más allá,
alguien ha cambiado la unidad abs de 1AS a 1AT?
Chity.
Yo he leído algo de que hasta el 2010 Audi montaba en USA TPMS mediante sensores en rueda. Por tanto, el vagcom debe de dejar poner medidores de presión, que es mucho mejor que por ABS.
Por lo que he leído en a5oc.com alguno han cambiado el módulo abs para instalar Hill hold, lo que si es importante son no mezclar referencias 2wd / 4wd(quattro).
Desconozco la complejidad de la operación pero puede valer la pena.
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Yo voy más allá,
alguien ha cambiado la unidad abs de 1AS a 1AT?
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Ya se ha indicado en multitud de hilos.
No se pueden cambiar, o al menos no se ha encontrado la manera.
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Yo veo aún peor el abuso masivo de glutamatos en alimentación.
Al final tendré que volverme al pueblo, con algunos ultramarinos y suficiente munición aguanto una buena temporada jajaja.
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Enhorabuena!!
Ya iremos dando "por saco" para que no te aburras....
Bienvenido como moderador,
Esperemos que no te liemos alguna parda, jajaja, se intentará.
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¿Me estas diciendo que ese es tu coche utilizado en un anuncio de otra persona,o empresa?
¿Eso no es denunciable?
Yo cuando estaba buscando el coche para comprármelo encontré un b7 espectacular y resultó que las fotos eran de un coche alemán o de por ahí brutal. Me di cuenta el la segunda foto y le pedí que me mandara fotos...... todavía estoy esperando.
Foto en este foro...
Lo de denunciar uso de fotos cae en saco roto
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Puede ser, que se haya petado el fusible
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No es mucho.
Ya que sacar asientos, consola central y echar fuera todo, ventilar etc.
El módulo estropeado es muy difícil que recupere si hubo cortos internos. Buscaria por eBay una referencia idéntica y cascarsela directamente. Es complicado probarla sin tener todo instalado de nuevo.
Spray limpiacontactos en todas las conexiones especialmente en la de los asientos por el tema airbag.
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...me dicen que para limpiar el.circuito de refrigeracion tela telita....
eso es cierto,
estos radiadores de aluminio no se les pueden dar caña con acidos (oxalico / citrico) o incluso algun mecánico de la vieja escuela, meterles vinagre. Se dañan los componentes y problemas a medio plazo.
Esperemos que quede perfecto!
respecto al tema garantías, al margen de lo que esté o no contratado en esa supuesta "garantía de medio pelo" estan tus derechos como consumidora de un producto con ESE VENDEDOR; asi que ya le puedes ir avanzando que defenderás tus derechos en Consumo.
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ya sólo te falta el otro tapón !
https://www.ecstuning.com/b-jcaps-parts/washer-fluid-reservoir-cap-machined/j003~jcp/
jajaja
Presentacion Allroad de Escornacabras
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Asi es.
Repetimos!!