Tineo

esos tienen pintaza, de las descripciones hay que fiarse poco. pero deben llevar balastro xenon y centralita led (como los originales). Si incluyen esos modulos nuevos no seria tan caro pero creo que se refirer a un solo faro (completo)

Nano, eso va a ser el termostato que no abre a la temp especificada. Tendrías que poner otro, ¿era repuesto oem? la antiretorno tambien abre por temperatura, no deja de ser otro termostatillo

Aleluya, autoridad ha vueltooo! Jajajaja, la liada ha sido importante

En mi caso (se trata de otro motor) también se descartó en frio el enfriador egr pero luego llevaron la pieza a comprobar a una empresa que simula condiciones reales de trabajo y entonces si que afloró la fisura. Lo de negarse a analizar aceite no lo entiendo, en un motor nuevo abrir la sandía es el último cartucho.

En el subforo b8 hay un brico para añadir dos leds adicionales al plafón trasero, para iluminar tenuemente el cenicero y puente central. Eso sí, en rojo.

Habías descartado previamente termostato o te tiraste a la piscina? No sé si Chity la ha cambiado, estaba con esa idea pero tenía otro sarao simultaneo con la otra electrovalvula del clima trizona a posteri.

Pues yo no noto vibraciones pero me lo apunto para la próxima intervencion

No, esta en la aleta y muy abajo. Si hay fuga por alguna de las dos salidas o incluso botellón fisurado, se va al suelo.

Así hemos hecho nosotros

fantástico!! ahora ya toca disfrutar de ese cochazo.

Hoja Javicho!! es lo que tiene ser de los "antiguos". Por cierto "iluminamé", cuales crees y donde comprar algunas mas actuales... todas las que veo son 6000K... Por cierto siempre me has dicho que son muy azules, pero te garantizo que son muy diferentes a las que venden los chinos. Creo que soy el unico que monta del foro estas p13W importadas de USA. Hace unos meses hemos instalado estas en el B8 de mi vecino: https://es.aliexpress.com/item/2pcs-Error-Free-White-P13W-LED-Bulbs-w-Reflector-Mirror-Design-For-2008-12-Audi-B8/32715260829.html?spm=2114.13010608.0.0.U11Nl6 Son mas blancas que las tipicas 6000k yo diria que entre 5000 y 5500 kelvin Van bien y sin fallos en FIS pero alumbran demasiado; se nos fundio una al cabo de una semana; compramos otro par y el chino nos envio otra mas para sustituir esta. Ahora tenemos repuestos jajaja. Les hemos bajado con vcds el rendimiento de DRL del 100% al 60% para reducir la intensidad. Esperamos que mejore la fiabilidad de estas chinorris.

El central trasero si no es de abatible s te lo regalo...

Que bárbaro el s5

o****Serán bombillas de unicornio, no? Jajajaja como se pasan estos mismos que Luego dicen que la vida útil de las bombillas es de por vida.

Hay mucho fake de bombilla xenon: Philips / osram Un par de D3S pata negra están entre 120-140 euros por internet. A menos precio tengo serias dudas de que sean originales.

Están dando palos al aire. Una fisura en culata pueden detectarla con presion y dejaría restos de refrigerante en aceite. Yo me inclino a una fisura del radiador/enfriador de egr, no deja restos apreciables en ningún lado ya que lo quema el colector de escape.

si hace frío y le pones la mano lo notas algo caliente pero tampoco como para hacerse un churrasco.

me respondo yo mismo: funciona pefectamente: el canal 1 lo hemos pasado del 100% al 55%. Suficiente con estas bombillas que alumbran una barbaridad. Una de ellas se habia fundido y hemos tomado la opcion de bajarle chicha no fueran a fundirse más o mejorar su fiabilidad.

Asi es. Repetimos!!

Genial!! Jajajaja, Ahí falta un botón EJECT

Ohh Supreme! Tienes que ponerle un capó acristalado... Es un desperdicio llevar eso tapado.

Alguien tiene activa esta adaptación a menos intensidad? Que valor?? Hemos puesto unas bombillas LED muy cañeras y es un escándalo lo que zurran

bienvenido!! no te preocupes, a estos se les puede cargar de chuches a posteriori, jjajaja me acuerdo de ese S4 perfectamente!!

PayPal me abono los portes de devolución a Polonia de un kit de frenos, lo mire con Packlink, lo más barato que tenian.

Vaya banda