Tineo
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hace 1 hora, MILLOKAKI dijo:
....Geacias y perdon por el ultimo relato.
Me alegro que lo hayas podido resolver;
yo tambien puse un modulo smls usado similar a este hace unos años. Sin problemas desde entonces; es material original y en muchos desguaces los extraen correctamente.
En 15/10/2022 a las 23:29, Tineo dijo:....Uno usado lo puedes instalar, pegarle el coding actual y calibrar g85. Creo que no se me olvida nada
Estos dias pasé poco por el foro.
La respuesta fue demasiado escueta y no me extraña que tuvieras dudas; menos mal que kantus (que es el que controla de verdad estos asuntos, pasó por aqui y ya te concretó los pasos.
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y despues de toda esta polvareda... ¿sabemos cómo evoluciona esta averia?
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¡qué bonitos!
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hace 1 hora, amgtyper dijo:
Ya os digo que en 3 meses es oficial en las ITV que se pueden montar led en lugar de halógenas. Porque ahora si y antes no, porque se dejan de producir las halogenas y por tanto hay que liberar el mercado....
Me lo creo; a la industria ya no le es rentable fabricar respuesto halógeno.
Es obvio que al final aflora el criterio.... no tiene que ver con la supuesta seguridad sino con cuestiones de mercado.
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Que bárbaro !!!
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hace 53 minutos, MILLOKAKI dijo:
Por cierto como puedo ssber que el anillo que he comprado esta centrado a la mitad del recorrido para poder colocarlo en mi volsnte?
Pues no es decidible a simple vista, los anillos llevan un seguro para que no giren si no está montado en la cana de direccion.
Si al montarlo con volante recto y el sensor marca valores próximos a 360 o -360° es que hay una vuelta de más
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hace 4 horas, Scout dijo:
Y me auto cito, de la misma forma, ¿Es legal sustituir las bombillas de xenon por unas led? Es decir, instalar bombillas led en un faro con homologación para xenon, porque hay d3s led desde hace años pero... igual se incurre en la misma ilegalidad.
La misma
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hace 19 minutos, vizormora dijo:
las luces de día se pueden poner led también?
para luces dia en ese faro tambien puedes poner led, hay un brico por el foro ya que estan en una zona cerrada del faro
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hace 6 horas, amgtyper dijo:
@vizormora...Mi consejo, pon unas osram led h7, que espero que en un tiempo estén homologadas....
yo creo que van a tener que claudicar, no tiene sentido que en pleno 2022 no se pueda instalar legalmente bombilla led en faro de homologación halógena.
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yo tambien soy de la opinion de Scout, te podria haber pasado lo mismo sin repro. Es indecidible.
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hace 1 hora, A3 tdi 2.0 dijo:
.....Me ha comentado a ver si sería posible subir un poco el ralentí con en Vagcom, el cree que puede estar ahí el problema.
con eso lo que haces es "tapar" el problema.
Si se ha cambiado la bomba y el sensor, el problema ya esta en las restricciones de los circuitos (y es que hay dos circuitos de aceite) que provocan una caida de presión.
Posibles causas:
- aceite de menor viscosidad de la precoginizada. En este caso cumplir norma 507.00 ; supongo que eso estará descartado
- filtro de aceite poco restrictivo o mal montado/sin junta/etc...
- algun spray de biela dejando pasar demasiado aceite. LLevan un muelle interno y una bola que hace las funciones de restricción de paso.
- atasco en las cavidades de la carcasa del cartucho de aceite. Eso me extraña si el coche esta bien mantenido con aceites de calidad.
- un tapin de válvula pasando aceite sin control
En fin, son operaciones complejas salvo el tema filtro.
Yo probaría a cambiar aceite o al menos sustituir el filtro de aceite por uno de máxima calidad (Mann, ...) y revisar concienzudamente si las juntas del filtro estan bien colocadas en la carcasa.
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el coche se ve muy bien, Estos mejoran consumos al 3.0tdi quattro.
y pon más fotos...
es manual o multitronic?
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ojo al apretar la abrazadera: tiene varios puntos de flexión y el tornillo sólo va a 5 Nwm !!
CRTC - tuberia alimentacion adblue.pdf
lo que no sabia es que la tubería va calefactada.
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hace 5 minutos, raimon dijo:
Pues primera noticia....
El mes pasado pasé ITV sin problemas y los demás coches no me dan largas....
A lo mejor puede parecer porque la curva de la foto es a drchas y el haz de luz sube contra ese margen drcho...
Saludos.
me pareció algo alta la parte izquierda del patrón de luz, pero a poco que caiga la carretera ya ocurre eso.
Yo lo llevo al límite de alto, tengo mucho tránsito por carretera comarcal y todo es poco,.
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hace 9 horas, DavidSalamanca dijo:
Si puedo luego subo la factura que me dieron.
pues sería interesante!
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hace 21 horas, raimon dijo:
...Os pongo una foto
Saludos.
Un poco altas esas luces, no?
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Debes tener una ligera fuga cerca del eyector que no sale. Pierdes líquido y a la vez cae la presión de manera que no tiene fuerza para salir
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hace 15 horas, Mielinos dijo:
Hola, estoy interesado en cambiar mi volante que es redondo con botones multifuncion completos y levas por el S-line, Rs o S achatado por abajo con levas grandes y piel microperforada en todo el perimetro del volante.
Bien, mis dudas son:
1-) podria poner uno calefactado o eso si mi coche no lo trae no lo puedo poner ?? sacando electricidad del conector de las levas o requiere de una instalacion mas compleja?
2-) He localizado volantes como el que quiero por 445€ pero en ebay veo otros mas economicos sin levas, no se donde recomendais comprarlo ?? entriendo que vendra sin airbag y pondria el mio ?
3-) Si me deicido y lo compro seria factible quitar 1 poner el otro sin tener que hacer nada mas ??
Un saludo
¿calefactado y achatado simultáneamente? ¿seguro que es posible?
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hace 9 horas, Juananbr dijo:
Hola a todos, acabo de comprarme un a4 b9, y visto el revuelo con el inyector del adblue he intentado limpiarlo pero soy incapaz de quitar la tuerca, como la de la foto, será que soy muuu torpe, sabéis que llave hace falta? Gracias de antemano
pues 04L253725A (la que llevan los v6) afloja con una llave allen estándar,
pero esa abrazadera de la foto 04L253725D lleva tornillo torx hembra tipo E
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hace 1 hora, drubay dijo:
..... Hace unos días recibo un mensaje de Nikko center diciéndo que ya puedo ir a recoger mi vehículo con mi matrícula correcta en el mensaje. La explicación que me han dado de este mensaje es que ese concesionario también pertence a su mismo grupo (Vilamobil) pero que el coche no ha salido de Audi. Estoy totalmente indignado y desconfiado..
Pfff,
Si, si, un error informático. Caraduras
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hace 47 minutos, Canim dijo:
...... lubricante este WD40 ...
el wd40 estandar no se lleva con plásticos y gomas. En cualquier caso tendrias que haber usado la version lubricante de silicona, tanto de este fabricante como liquimoly, 3en1,etc..
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¿será el envase plateado?
nótese la ironía
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En 18/10/2022 a las 16:37, Victor_Mateos03 dijo:
Seria para el cupe, he estado mirando este kit por internet
https://motowey.com/products/audi-a5-soft-close-car-doors...
Uno de Ali lo instalamos en el a5 sportback F5 de valderaduey y todo correcto: el comportamiento es el esperable, el cristal sube justo despues de que aproximen las cerraduras.
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hace 34 minutos, Draekhar dijo:
Aquí dejo el video que al final lo he podido sacar de la app
bueeno! tienen un pase.
no son tan tochos como podría parecer y en el aspecto de seguridad, bien, no interfieren para nada con el accionador rojo que libera la hebilla.
Cambio aceite caja cambios automática 120.000Km
en Mecánica Audi A4 B9
Publicado · Editado por Tineo
Correcto!
además hay un tercer tipo OCJ de cajas auto de embrague doble. Son las que llevan las versiones "ULTRA quattro" con embrague de desconexión, que por cierto, lleva otro aceite adicional específico