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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Eso es imposible saberlo a priori, antes de hacerse con el coche. Creo que la solución es la mejor que has podido buscar al margen de devolver el coche. ahora solo falta que concluya la reparacion y disfrutes del bicho.
  2. Tineo
    en ese caso, no complicarse con mas inventos: kit xenon h7. Una buena bombilla d2s rendiría más pero no tengo claro que esos aros adaptadores funcionen bien poniendola en el foco. pd.: tengo que enseñarte un dia que te subas por las asturias los evox-r. Fliparás :laugh:
  3. Tineo
    Ese corte de luz es el normal en parábolas halógenas. los xenon llevan otro cutt-off que puede ser DOT (americano) o ECE (Ecode europeo) yo tampoco entiendo el interés en poner bombilla d2s en esa parábola diseñada para h7. Otra cosa es montar proyectores diseñados específicamente para d2s.
  4. Tineo
    Ningún a4 de todas las series fabricadas es de esquema mcpherson, los A3 sí que lo son. El muelle va anclado con un tornillo al brazo inferior transversal.
  5. Tineo
    55? Pulgadas? La verdad es que unca escuche tal cosa. Cada modelo tiene su propio diseño, lo que si puede ser compatible es los anclajes de frenos entre varias manguetas
  6. Tineo
    Es un B5! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Oops Cierto! Esta vez me he columpiado.
  7. Tineo
    Yo creo que la ruleta de luces o la bordnetz está averiada. No creo que falle la maneta de la caña del volante. El primer paso sería probar con otra ruleta, se hace en un instante y sin herramientas.
  8. Tineo
    cualquier material comprado que obligue a liberar CP en el concesionario (Proteccion de componentes) teneis un riesgo muy alto (mas bien diria altísimo) de tener a la policia llamando a la puerta. pero eso no solo pasa con allegro.pl en las otras plataformas warrapops, segundamanos, milanuncios..... incluso teniendo factura puede montarse un buen lio. Yo he comprado material en allegro sin problema; email al vendedor interesándome por el tema, negociar y pago por Paypal, eso si. Hacer una transferencia es tremendamente arriesgado a que no te llegue nada.
  9. Tineo
    Carrera meteórica! Esto es un frenesí, jajajjs
  10. Tineo
    , Te refieres al sensor de cinturón abrochado o al de ocupación de asiento?
  11. Tineo
    Sí, si, la mar de simple . el próximo brico de alagar es quitárselo a ese b9 y ponerle una bombilla. :laugh:
  12. Tineo
    Felicidades a todos y especialmente a nuestra Maaaa..! que pases un magnifico dia con toda tu gente!!
  13. Tineo
    Ese asunto del sensor tienes que darle solución cuanto antes, con fallo en cuadro está deshabilitado todo el sistema airbag.Por eso intento que alguien me eche un cable! [emoji33] a ver si alguien que lo ha echo me lo puede decir! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk desconectas el cable del sensor y listo. ASi de sencillo Carlos, me temo que no es tan simple, de hecho ahora ya lo lleva suelto.
  14. Tineo
    el mejor cabrio b6 con diferencia. Suerte con la nueva montura.
  15. Tineo
    seguimos con mas pruebas de los susodichos.... utilizando los diez canales disponibles y con dos leds por cada canal. El ojo es incapaz de distinguir el escalón incluso con tres o cuatro leds, sólo una camara de alta velocidad lo puede detectar. Se me ocurre que otra idea (en un facelift y a fin de evitar cableado) puede usar un modulo independiente por piloto, por ejemlo 1 a 6 primeros canales para los pilotos interiores y canales 7 a 10 para los pilotos exteriores. El mayor problema de todo esto es un brico con volumen de tiempo invertido... bestial
  16. Tineo
    Ese asunto del sensor tienes que darle solución cuanto antes, con fallo en cuadro está deshabilitado todo el sistema airbag.
  17. Tineo
    Se puede activar con vagcom y está en el manual de activaciones. Todas lss bombillas son de un polo, es la centralita 46 la que se encarga de dar más intensidad a la señal cuando frenas.
  18. Tineo
    Así es, En el coche del Nano sustituimos esa clavija oem por una tipo AMP genérica, pero es necesario llevar la corriente desde el portafusibles
  19. Tineo
    interesante post, si es un único chasquido al iniciar la marcha, es cosa de la unidad ABS si son más chasquidos al maniobrar, creo que hay que buscar otros origenes, pueden ser algun silentblock de los brazos delanteros o estabilizadora.
  20. Tineo
    En principio no tendrías que cambiar pantalla, solamente la unidad. Instalarla (eso es fácil) y llevarla al concesionario a liberar componentes, si no se libera, no va a funcionar o solamente con algunas funciones básicas. Lo más probable es que en el conce te pidan factura del aparato para comprobar procedencia legal. Esto lo consultaría previamente a la compra pues podrían negarse a liberarla si no se la compras nueva a ellos .....que son muy cucos.
  21. Tineo
    sigue estando clarísimo. El 2017 es mejor opción global; el quattro 2012 aporta casi 1 litro más de consumo y posiblemente no le saques partido.
  22. Tineo
    Algo no me cuadra con tan poca diferencia, ...o ese el 2012 esta supervalorado. ¿Que vehiculo entregas?
  23. Tineo
    Haciendo un mini-csi al tío, tiene varios vídeos de diferentes modelos con lo del tema dinámico y la única referencia por foros que hay le borraron el post... no sé, cuando no hay buenas/limpias referencias tened cuidado con lo que véis...... uhmmm! seguro que ha visto nicho de mercado.... la cuestion principal es que no sea una estafa.
  24. Tineo
    A mi me parece que los riesgos superan de largo a las supuestas ventajas. Te puedes cargar el regulador del alternador, algun fusible principal o charruscar algun módulo electrónico.
  25. Tineo
    Consulta en elsawin el diagrama de conexiones original; es posible que en los a6 4f la arquitectura sea diferente y la cortinilla de fábrica no la gestione directamente la 46. De todas formas, la variante2 de este brico es "casi universal" seguramente sirve para muchos modelos