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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    ese liquido es chapapote, a ver si no tienes que cambiar el servomotor.... si es al lado del vaso de expasión del refrigerante, es la mariposa de gases. si es en la parte trasera del motor, es la chapaleta de admisión.
  2. Tineo
    A los que habeis puesto las gomas que sellan el faro de Repuestos... son como éstas?? http://www.ebay.es/itm/50mm-Rubber-Cover-Holes-Daytime-Running-Lights-LED-Bulbs-Headlamp-CREE-DRL-P13W-/252574386450?hash=item3ace9b4912:g:2x0AAOSwpLNX99-4 que tienen pinta de ser estas mismas... https://es.aliexpress.com/store/product/DSHA-New-Hot-10-Pcs-Black-Rubber-Flexible-Round-End-Cap-50mm-Foot-Cover/2346057_32715960659.html?spm=2114.04010208.3.102.h0yqQf&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_117_10065_10068_114_115_10069_113_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_10070_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=991ef283-77be-480b-9ba7-b22a6761258c
  3. Tineo
    Siempre es interesante saberlo, esta pieza esta en las entrañas de la V, me temo que hay que soltar el dpf para acceder a él. Ya nos contarás.
  4. Tineo
    Os gusta remangarse y revolver mier...! Jajajaja
  5. Tineo
    te deja arrancar sin problemas? lo digo por la detección de pedal de embrague pisado... aqui tienes literatura sobre el tema http://www.audizine.com/forum/showthread.php/684715-Have-to-almost-put-my-foot-through-the-floor-on-the-clutch-to-start-car
  6. Tineo
    nunca se había limpiado, con 130.000kms. yo tengo muchos trayectos cortos por semana, creo que es la causa y a estos motores no les gusta nada, quieren aire, mucho aire. De todas formas me parece demasiado chapapote: por revisar otros factores, no me gasta aceite y el turbo va perfectamente. Es inaudito.
  7. Tineo
    Chapaletas que van en el colector de admision. los tdi 4 clindros tambien llevan una; se pone ciego y llegan incluso a estropear el servomotor. Los ejes estaban medio desintegrados y llevaba unos días disparando un fallo en cuadro. El estrechamiento del tubo egr tambien estaba medio ciego y de vez en cuando saltaba un fallo "egr insuficient flow". Visto como estaba todo no me extraña nada. ahora con el nuevo kit reforzado quedó listo para una buena temporada.
  8. Tineo
    Estas seguro de esto tineo?,en el b7 es una averia frecuente,que el sensor del embrague se estrope por una mala fabricacion,algo de una chapita que se parte y no deja hacer de interruptor,este sensor al estropearse y quedarse siempre abierto,actua sobre el tempomat,y por seguridad no funciona, uff, me temo que no voy a estar equivocado, el freno sí que tiene sensor independiente en el mismo pedal pero el embrague no. en el b7 se desactiva el tempomat al pisar el embrague, en los nuestros no. De todas formas, por lo que dices si detecta fallo en ese sensor igualmente lo deja fuera de servicio.
  9. Tineo
    el sensor de embrague va integrado en el mismo cilindro maestro. Para cambiarlo tienes que purgar el circuito hidráulico. que te lo confirmen en Repuestos con tu bastidor: 8k1721401H, unos 220 pavos.
  10. Tineo
    hoy, un poco de limpieza ahora se ha quedado limpito como los chorros con sus nuevas chapaletas. jajajaja.
  11. Tineo
    para sacar los colectores hubo que liberar las dos toberas de alta presion de gasoil y los dos tubos de agua que cruzan eel estrechamiento al tubo egr estaba muy atascado. Todo bien, el kit se instala sin problemas y ya veremos a largo plazo que tal funciona.
  12. Tineo
    Con vag com he borrado el error y no ha vuelto. mucha porqueria, por precaución tenia puestos unos papeles de periodicos no fuera a colarse algun elemento extraño a los cilindros. sensor de temperatura egr
  13. Tineo
    kit ya instalado y limpieza de admisión hecha. me ha sorprendido la cantidad de m***** que hay en la admision, esto no es ni medio normal para un motor con 130.000 kms. los ejes de giro de las chapaletas estan medio desintegrados por el tiro que hace la porqueria.
  14. Tineo
    :innocent: Hambre?
  15. Tineo
    :clap: esoo!! t-e-t-a !!!! jajaja.
  16. Tineo
    Tineo Buenas tardes Donde los compraste? tienes referencias? Entiendo que son color naranja?? Si, emiten luz de color naranja (615 nm) y su optica aparentan bombillas normales ...pero requieren una gran liada para reformar el faro http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineos-b8/?p=4079957 Para nuestros modelos prefacelift (con bixenon) hay unos plug&play más baratos en aliexpress: busca por PH24WY LED AMBER.
  17. Tineo
    Van dos itvs ok con los Obamas instalados y doy fe que se han fijado
  18. Tineo
    una pregunta... Alguien ha puesto mando de luces + sensor de Aliexpress?? https://es.aliexpress.com/item/OEM-Automatic-headlight-switch-Button-Rain-sensor-FOR-AUDI-A4-B9-Q5-A5-A4L-8K0-941/32663273196.html?spm=2114.43010308.4.59.oI6G0j
  19. Tineo
    bimasa o collarín, la cosa es que implica echar fuera la caja de cambios y ya metidos en harina, cambiar todo.
  20. Tineo
    lo veo muy barato todo, especialmente el aceite ATF. He visto facturas con aceite del cambio por encima de 50 euros/litro, un auténtico despropósito.
  21. Tineo

    Contacto Perdido

    Tineo responde a B6maníaco de discusión en OFF TOPIC

    Que grande! Este hilo merece un up. Después de tanto tiempo has podido rehacer el contacto con la señorita Win?
  22. Tineo
    Por supuesto, hay que poner una tecla "panic" a la cajita, jajajs
  23. Tineo
    Lo del buje es solucionable, lo que no tengo tan claro es cómo queda el enlace a la mangueta y el desplazamiento del plano del disco. Veo que te gusta meterte en saraos, Ya nos contarás!
  24. Tineo
    eso es como si dejo una pistola cargada en el patio de un colegio, eso sí... con un cartelito que ponga "NO USAR, ES PELIGROSO" Yo no he sido.
  25. Tineo
    Que rapidez!!Que has comprado? Veo núcleos aligerados Son frenos de RS3 8P, efectivamente, con nucleos aligerados. Ahora habrá que prepararlas para que cuando las monte estén bonitas. Para el montaje sacaré fotos e intentaré explicar detalladamente todo el proceso paso por paso, por si alguien quiere hacer lo mismo. Ya nos contarás si requiere hacer adaptaciones; el buje de discos en los 8P es inferior a los nuestros.