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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tu eres de los mios! De los que tenemos "valor" de bajar de llanta, jajajaja
  2. Renas, tienes el filtro adicional de aire instalado?
  3. Solo tienes que comprobar si tu centralita abs es compatible (1AT) y activar con vagcom, en los b8 no requiere hardware adicional. Otra cosa diferente es instalar hold assist, eso es un brico independiente.
  4. Excelente el resultado, queda impresionante, tuviste que mandar el tuyo?Un saludo y a disfrutarlo! No que va! Te lo envía completo. El mío se ha quedado en el trastero... Enhorabuena, Todo un s4 se merece un pedazo rosca como esa!
  5. Correcto, son los pines que se usan en el brico de espejos antideslumbrantes.
  6. Mandaste el aro a Polonia para que lo achataran o retapizaran?? es de intercambio?
  7. Necesitas esos adaptadores y codificar con vagcom en el modulo 46. la centralita de maletero no tienes que cambiarla.
  8. Uyyy, vaya librada... JajjaLo mas extraño es que no te canearan por ruedas no equivalentes, que es lo mas importante. Ojo si tienes un accidente con investigación, tu seguro puede lavarse las manos por cuestiones así. Mañana voy a visitar a mis amiguitos de itvasa, ya veremos que liebre salta.
  9. cables tensores? eso es del otro siglo, cualquier vehiculo serio lleva accionamiento hidráulico.
  10. eso es muy importante, en cuanto tocas pedal ya estas aplicando presion al collarín y aunque no el sistema no desembrague hay un rozamiento totalmente inútil. Otra cuestion que redunda en la duración del disco es dar un golpe de gas al reducir marcha y ya llevado al extremo, la vieja tecnica del "doble embrague"(los veteranos saben de que va esto, jejeje). Este extremo ya no lo tengo tan claro que sea beneficioso en vehiculos modernos: quizas cuidas el disco pero fastidias el bimasa.
  11. Eso es el llamado audi sound systemHay gente del foro que lo ha montado Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Jejejee El audi Sound system es el sonido de audi pero de musica. El equipo con subwofer y ampli. Eso creo ke se llama Active Sound System Correcto!
  12. si tiene sólo 89K yo creo que solamente tienes holgura en el pivote que mueve las chapaletas, quizas con sustituir la biela es suficiente (brico de dos minutos con un destornillador plano grande) Las bielas nuevas llevan un asiento esférico mejorado.
  13. Canim, Que kms tiene el coche? Echale un ojo a la bieleta de las chapaletas de admisión, la del lado conductor (bancada2), comorueba moviendolo con la mano si hay holguras desde el motorcillo hasta la transmisión al eje de chapaletas. Una pequeña holgura es suficiente para disparar el fallo P202000
  14. uhmm! TT mk1.. ¿no serás el historico Caním? Si es asi, rebienvenido!! por aqui quedamos algun que otro veterano... Somos unos cuantos con esta mecanica v6 tdi, tiene algunas historietas y entre ellas es la problematica de la admisión variable; pásale vagcom y lo vamos viendo, quizas necesitas ponerle un kit de reparación (bieletas o los ejes de chapaletas) en el control de admisión. Lo dicho, estas en tu casa.
  15. o**** Vaya moral tenéis... Sin elevador! Bravo chicos!!
  16. Tineo

    ¿Donde ver DTM 2016?...

    A ver si veo la carrera mañana por Das Este producto Y lo que es peor... Si me entero de la reglamentación dtm que a veces no me aclaro, jajajja
  17. Y la culpa es del menda ehhhh, voy a sacar la vara y Os pongo finosss!!
  18. Igual que yo. Creo que depende de la configuración de cada uno. 992 veo yo en este instante... esto va a ser porque Sir Grial ve los mensajes ocultos y aumenta la paginación. de todas formas, es una porrada de mensajes; cuando lo abrí no tenia claro que esto cuajara, jajajaja.
  19. ohh!! por esos mismos rodillos pasé yo hace unos meses :notworthy:
  20. Buenos dias, y no solo la cantidad de ellos, si no la calidad y riqueza en cada uno de los comentarios que aporta, desde luego este foro ya no solo el subforo del A4 B8 si no el resto de subforos no tendrian la categoria que han alcanzado sin un usario de su valia, me ha costado darme cuenta de ello, pero mas vale tarde que nunca reconocer la labor sin igual de este usuario, del cual todos hemos aprendido algo en algun momento. :notworthy: valdera, de verdad me alegra muy gratamente que al final te hayas dado cuenta.
  21. Nuestros coches les pesa el culo, están bastante lastrados. Opino que a un 143 le viene al pelo una repro stage1 para notar gran diferencia al bajar neumático habría que ir a 16" y 215 de ancho y se notaria en carretera mas filtrada pero en referencia al consumo no creo que llegue al medio litro/100km Seguramente alguien ha hecho el paso inverso y podrá comentar con propiedad
  22. Muy armado! ...y Enhorabuena, aunque ya sabes que la lista de mods puede ser infinita, jajaja