Tineo
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Te dejas el famoso Servotronic, no?? Jajaja después de todos los debates...
jaja,
es verdad que se montó una buena pelotera con el servotronic si/no/medaigualquemedalomismo
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Me pasaron el código de color que es este AX1/K80.
Hay alguien que haya utilizado algún otro pincel del mercado, que pueda disimular algo. No pretendo que quede perfecto pero si lo puedo disimular un poco.
interesante conocer ese codigo!
la parte "aparentemente pulida" de las rotor originales es un esmalte, no estan torneadas/mecanizadas. Lo parecen por la textura pero tengo un chizazo en una de las mías y se ve claramente el sustrato.
Con un lapiz se podra disimular pero ese acabado de fábrica diría esta imposible de conseguir.
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Pues el tema es que el coche lo estaba usando mi mujer para hacer unos 3 kms al día en trayectos de 1,5 y la verdad que un 2.7 TDI sufre bastante en esas condiciones...
Enhorabuena ts,
Es una decisión inteligente, pasarse a un gasolina manejable. Suerte con el nuevo carro!!
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Enhorabuena por la adquisición!!
Y vete preparando la lista de modsss!!!! Jajajaja
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Yo creo que es el pistón agarrotado en la pinza,
Quizás lo mas inmediato es sustituir la pinza directamente(nueva o usada)
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Me suena todo a chino. Que rabia
Te lo resumo en que aun lo tienen todo muy verde, supongo que en unos pocos meses ya haya codificaciones y procedimientos para el modelo
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Vaya bicharraco,
Disfrutelo míster!!!
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Por lo que veo hay avances ya
http://forums.ross-tech.com/showthread.php?5976-2017-Audi-A4-Prestige-(USA)
Pero aun les falta todo el tema de labels (las que definen los checks de activación de funciones) y poder acceder al modulo 46 que es uno de los "gordos", según comentan ya lo tienen en beta (en la versión original rosstech)
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Jejej. Que bueno lo del ax...
Bueno pues asunto resuelto...desconecte la bateria 10min y la aguja subio.
Igual puede ser de que la bateria esta en su ultimos dias?. Tiene mas de 7 años.
yo creo que no tiene que ver aunque ya ha durado lo suyo.
por algun motivo al entrar en reserva "pelada" se pierde la sincronización
entre cuadro y aforador, veo ahora que hubo más casos similares. -
.....Así que al no tener que cambiar las pastillas ni pinzas, pasar de 320 a 345 sale por menos de € 400.....
mas o menos asi hice yo tambien,
Se nota el cambio, no es radical pero sí.
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queremos saberrrr!!
Esta semana os pomdre mas cosas a partir del miercoles
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
progresa adecuadamente!! jajaja
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Gracias, Lo estoy viendo por Das Erste HD,
Que demonios armó Molina en la entrada de boxes ??
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Ese volante del 2008 da pánico verlo,
no se como el vendedor no lo ha sustituido, deprime exageradamente el valor del coche.
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Prueba a ver,
antes de liarse a desmontar descarta cualquier otra cosa
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......
Que significa esto de doble medida?? Que las decatras son más anchas, tipo BMW?? O q aceptan varias medidas?
.....
entiendo que las traseras son de mayor garganta (anchura);
es muy posible que tengas problemas en itv ya que no esta contemplado en ficha tecnica.
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el tema parrillas RS4 las estuve valorando antes de pillar la S4 y la que más lograda estaba era esta:
a simpering vista parece igual que la de tu enlace, pero no es así.
lo que es el tupido del panal de abeja de la RS original muy pocas replicas son capaces de igualar.
yo me tome el trabajo de contar los rombos y esta que te pongo es la q mejor te quedará.
pd.no he descartado montarla más adelante.
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antes de revisar un problema físico en el aforador haria un check del cuadro de instrumentos para que se reajuste, es posible que sólo sea eso.
Si tienes vagcom se puede hacer el test de agujas:
modulo 17-Instruments; 03-Output Test.
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Que guapo ese bicho, Blus
pon alguna foto de cerca en la que se vea la textura del vinilo liquido
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Manda huevos
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.... estará acompañado por el Volkswagen Golf GTI Heartbeat Concept, un prototipo al que varios aprendices de la marca se han encargado de incorporarle un mecánica de nada menos que de 400 CV.
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o**** con los aprendices!!!
este sí, me lo envuelven sin el equipo de sonido y me lo llevo
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Lo tengo fichado en ORF (alemán) y BT Sports(inglés) pero en español lo tengo complicado de ver en satelite Astra 19.2º
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....a ver si no hay nada malo por dentro o motor.
La trasera se veia muy oscura o rascada
uff! seguramente lo usaron para asuntos ilicitos,
a ver si no lo han dañado!
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Ostras, estupendo!
Osea deput*madr€, el coche esta entero??
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Larga vida al GTI!!
De todas formas, tienen medios para hacerlos 200kgs mas ligeros y entonces si que seria la esencia GTI.
Ruido metálico tren delantero
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
yo probaría a reapretar tuercas de los silentblocks de brazos suspension, a poder ser en carga con ruedas apoyadas.
si ya has cambiado rótulas, también comprobaria las otras rótulas de eje axial de los tirantes de direccion (no la rótula externa en la mangueta sino que el que va enganchado directamente a la cremallera de dirección).
Si sale ruido dándole una patada a la rueda debería aflorar.
suerte! esos ruidos mosquean de narices.