Tineo
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hola chic@s, tengo un A6 2.7 TDI y se me ha roto una de las varrillas de un collector, vamos que por lo que he leido es una averia comun en este modelo, he ido a un taller( que noes la casa official) y me dicen que la broma cuesta unos 600€ que ya solo la pieza cuesta 411+IVA, se me hace un poco caro a ver si me podeis decir alguien que lo haya cambiado donde lo ha hecho y si le ha salido mas económico, vivo en Getafe por saber por esa zona donde puedo hacerlo,
se ha roto la biela que lo mueve o es el eje interno de las chapaletas?
tanto una cosa como otra, tienes kits de reparacion por ebay a buen precio. Ese presupuesto que te dan supongo que es el colector completo
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Felicidades a todos los compadres que cumplimos años en este dia tan señalado.
En especial a rafis y rober a quienes tengo el gusto de conocer; grandes tipos si señor!
Van más de 10 años pululando por esta casa y rayando los 10.000 mensajes, es un honor pertenecer a esta familia.
Muchas gracias por lo que me toca!!!
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Muchas gracias por las felicitaciones b8eros!
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Creo su tienes las ópticas de los faros quemadas y no reflejan nada.
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La jugada es perfecta y te quedas con la tranquilidad de haber hecho distribución
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Muchas gracias por la respuesta elrukas89, he estado también mirando en la web de Alkar y como bien dices no encuentro nada. Pero a lo mejor valían los del Skoda para nuestro Audi.
Un saludo
Fue lo que les pregunté, porque tambien habia mirado por el foro y valen para los modelos anteriores al nuestro
yo ahora tengo los del Skoda calefactados y ligeramente azulados... pero solo sirven para los B8 pre-facelift.
Desconozco si hay otra referenca de cristales que sean válidos para vuestros facelift.
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... posiblemente funcione mucho mejor en ruedas con mucha goma y poca llanta que en ruedas de perfil bajo que suelen ser mucho más caras y demandan este servicio
Eso mismo opino,
en ruedas con neumaticos de perfil alto es posible que sea mucho más efectivo, el diferencial de rotacion por presion baja es mucho mayor y seguro que ahi "canta" mejor.
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yo a mi a3 le echo castrol 5w 30 de medida no se se creo recordar de algun comentario q e leido en el foro entre 7litros y 7.5 con filtro de aceite tmb cambiado
yo tengo el 3.0 tdi (código motor CAPA) y en la práctica me lleva algo más de 7 cambiando filtro.
estoy cambiando cada 20.000 (recomendado 30.000) con Motul 8100 X-Clean + C3 5W30 507.00
Ya llevo tres cambios con este aceite aceite y respecto al castrol noto un consumo ligeramente mayor (aprox. añandir medio litro a los 15.000) y que me hace menos regeneraciones.
Tengo cala de aceite puesta a posteriori; hay un hilo sobre ese tema.
p.d.: me parece mucho, cambiar a 50.000; mas que nada por contaminacion del aceite con cenizas, no porque no lo soporte.
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Matraca,
vendes el tpms pandereta edition? Jajaja
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....Me he comprado un Mercedes CLS 350 AMG
con apenas 9 meses y 14.000 km.
Ole, ole y Disfruta de ese carraco!
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Lo paraste en cuanto marco testigo de presión de aceite?
Quizás los daños sean mínimos, suerte!!
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en el mercado ya hay bombillas led refrigeradas que alumbran bien,
Algún enlace iteresante para esto.....
Estas son muy caras pero por Ali las hay a precios más aquiltatados.
Con 4500 lúmenes reales compiten en luminosidad con un kit xenon de 55W de primera línea.
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entre que no alumbran un carajo y que la optica del antiniebla es una castaña.... valen para el coming home y poco más.
Queda chulo.
Lo suyo era meter kit xenon o led..... Eso sí que alumbra ahí abajo, pero bueno legalmente mejor esas aunque efectivamente se ven pero no iluminan
Salvaen el mercado ya hay bombillas led refrigeradas que alumbran bien,
otro tema es en algunas itvs dan por saco con esto... ¿verdad valderaduey??
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He estado viendo las fotos y esto que os pasa no es nada normal y tampoco es normal cortar esas gomas para que baje, pienso que debe haber un fallo en el montaje.
Quizá se ha apretado el tonillo de abajo del amortiguador estando extendido completamente y al bajar con el peso del coche se retuerce el silentblock y hace fuerza hacia arriba, no se, es lo único que se me ocurre.
Pero desde luego que eso no es normal
El tornillo 15 y la tuerca 17 se debe apretar siempre con el coche en el suelo, si lo apretamos con el coche levantado sobre el gato o elevador y sin las ruedas, al bajar retorcemos el silentblock del amortiguador y hace fuerza hacia arriba, quizá sea esto el problema.
Un saludo
Eso no es normal, tiene que haber algún fallo de montaje
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El sistema de dos cubos es el abecé del cuidado de pintura, se evita en gran medida el swirl en el proceso de lavarlo.
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El sistema tpms de los b7 no tiene nada que ver con el de nuestros b8, el b7 lleva válvulas especiales con pila y emisor de radio
En los nuestros es un mero calculo indirecto del modulo abs, comprueba presiones en las ruedas de todas formas.
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Yo tengo un par de detalles coercitivos que no voy a desvelar..
Los que tenéis berlina y asientos traseros abatibles, es buena idea echarles el cerrojo para ponerlo un poco mas complicado al maleante.
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La pinza de fusibles es blanca y considerablente mas pequeña, va enganchada a la tapa de la caja de fusibles del salpicadero.
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Ese módulo requiere liberar CP (protección de componentes)
solo lo pueden hacer en conce o alguien que disponga del maletin FVDI Abrites (es muuuy caro)
en el subforo B8 algunos han cambiado cuadro en taller oficial, chity por ejemplo.
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Hay que liberar el cuadro. Los conces son reacios por que pueden ser de coches robados. Que ya ha habido casos.
Yo creo mas bien que son reacios porque quieren que lo compres nuevo que es una pasta y no ganar solo 60€ por liberarlo....
ambas cosas,
esos casos es un marron para ellos con la interpol revoloteando y por supuesto no quieren dar garantia de reparación con un material usado que a saber cómo esta.
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vaya pedazo juguete!!
Bienvenido!!! , no sabia que los cabrio podían montar baquets.
a mi también se me hace hasta extraño, pero
:drooling: -
El tal Sebastian es uno de los desarrolladores mas cañeros de Rosstech, vamos, como se suele decir, el put* amo del sarao.
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No se si tienen motivo, al decir que no le compreis. Como el codigo penal es tan impreciso y a la eleccion de un juez, me acusan por daños morales y a pagar, y soy un pobre asalariado.
Daños morales? Vamos, no me jodas.
No soy especialista en derecho pero exponer este caso tal cual lo has hecho no tiene nada que ver con perjuicios morales. Este tipo de caraduras se permiten chulear los derechos del consumidor y tienen la osadía de amenazar con denuncias.
Pues por esta misma razón, que cierren el tripadvisor.
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Salva,
Lo de las rotondas no tiene arreglo, mientras al personal no asuma que no son carriles circulares no hay solución.
Cristal azulado retrovisor compatible?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Correcto!
espejos pequeños a partir de B8 2010; estaba yo liao.