Tineo
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Que bárbaro, por lo menos sirve para colgar las bolsas de la compra mientras encuentras las llaves
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Y yo de una linterna del carrefull jajaja
Que tiene arreglo carajo! Nada menos que leds robados de un a5 de un moderador del foro, jojojo
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Oye que tengo leds de un foco desguazau... Jajaja
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Todas las cadenas y tensores? Que te costo la broma?Enhorabuena por la compra tienes un buen coche, yo compre hace poco mas de un año un 3.0 quattro y estoy super contento fue un poco de rebote ya que ni andaba buscando coche y tampoco me hacia mucha falta pero por lo poco que pedían me anime a comprarlo es del 2004 y tenia 334.000km mucho mas de lo que indicas en el tuyo.
Lo primero que hice fue cambiar aceite y todos los filtros, las pastillas delanteras y los calentadores ya que lo compre con ese fallo, hice 20.000km en medio año y el coche fabuloso, una vez bien probado me decidí a quedarme con él.
El único problema serio que he tenido que afrontar que me costo casi como el coche (porque soy de los que aguantan los coches mucho tiempo y este lo merece) a sido el cambio de la distribución por el dichoso claqueteo durante unos segundos al arrancar y aprovechando se han cambiado las dos correas con sus tensores, bomba de agua y termostato, y ahora a disfrutar de coche.
Hola Alcosar creo que ya lo hemos hablado en otro hilo pero aun así te lo pongo, he cambiado:
- todas cadenas
- todos patines
- todos tensores
- todos piñones
- y tornillería nueva, juntas, etc
todo esto de la distribución y aprovechando que el motor estaba abajo:
- correa de la bomba inyectora y tensor
- correa poli v y tensor
- bomba de agua
- termostato
- rellenar aceite motor
- cambio anticongelante completo
- rellenar liquido atf
- carga nueva del liquido refrigerante (aire acondicionado)
- limpieza de la válvula egr
- y juntas, tornillería, etc...
Todo esto por 3.116€ iva incluido, como he dicho antes casi lo que me costo el coche.
No me parece desorbitado para una gran parada (igual que los aviones, jejeje) como esa.
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Par cuando un brico de los grande, montar el quattro a uno con tracción delantera jajsj
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O mejor ponerle propulsión a un delantera, jajaja.
Aquipor el norte tenemos en precámara un par de bricos chulos chulos
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A mis sugus de piña pongo por testigo que no llevare herramientas.
Vagcom tampoco. Ale!
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Mira Tineo q bien se rodeo de las feminas [emoji6]
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Por supuestoooo!Y a mi que no me líen con bricos, jajaja. Este año tienen recargo por la organización, jajajajajja
No te lo crees ni tú.
No suso noooo,
este año me propongo no perderme con carajadas que luego no hay tiempo de departir con los amigos.
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Mira Tineo q bien se rodeo de las feminas [emoji6]
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Por supuestoooo!
Y a mi que no me líen con bricos, jajaja. Este año tienen recargo por la organización, jajajajajja
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Bueno chicos,se lo estaba comentando a blus
La parienta estaba esperando fecha de operación y la operan el día 18 de febrero
No quiero dar motivos a los suegros para criticarme asique no me toca otra que bajarme de la kdda
Para otra vez será
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Las obligaciones mandan, así que lo primero es la salud, suerte y que todo salga bien.
Las kddas se repiten, y si no es en esta, será en otra
No te preocupes por esto West, lo primero es lo primero.
Que Os vaya bien en la intervención y nos vemos en la siguiente.
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Muy buena noticia!!!
Caballero, nos vemos en menos de un mes! Esto hay que celebrarlo con un cachopo, ahh no c*** que va a ser lechazo.
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A mi me acaban de ofertar en mundodiagnosis por e-mail la versión 15.7
dicen que en su página todavia no aparece, y el precio son 45 euros + 5 euros de gastos de envio,
mi modelo es de noviembre de 2014
¿alguien tiene ya esta versión?
Tengo ese cable de Mundodiagnosis desde hace quince días, va muy bien.
Instalador para 32 y 64 bit y por lo visto el cable no bloquea.
Diría que es mas rápido en un autoscan que el 10.6 que tenia, por lo demás pocas diferencias, long coding helper rediseñado y mas labels para chasis nuevos.
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encasquillada la mariposa de admisíon?
lleva un servomotor integrado 057 128 063+letra pero lo normal es que te cantara fallo en la centralita si se sale de rangos o no responde.
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Quatro,
Si pretendes homologar te diría dos cosas:
- Homologa todas las modificaciones que hagas del tirón, un paquete de mods es solamente algo mas caro que una sola independiente. Mete todo lo que puedas (suspensión, frenos, escape, aditamentos etc.) que costara poco mas
- pregunta en varios sitios, en algún sitio te dirán que hace falta un certificado de la NASA, las diferencias para el mismo tramite son estratosféricas. En Asturias hay varias empresas pero te recomendaria Fordstripes, tengo un conocido que homologo frenos jcw en su mini.
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Grial, se te apareció la columna de nuevo?? Jajaja, que bárbaro ese Pepe!
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bueno pues despues de reyes montare el embrague, las piezas tardaron un poco mas al ser el performance y con estos dias de fiestas no se a podido montar....te contar cuando este montado a ver que tal....
saludos y feliz año
comentabas que este nuevo embrague (sachs performance) tenía algo más de dureza de accionamiento; algo lógico si la maza es más recia que el original.
¿al final cambiaste el cilindro esclavo a uno algo mayor o lo dejaste así?
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Tú no te preocupes que ya te voy a llevar yo uno guapo guapo [emoji6]Sigo opinando que al pobre del sur, hay que buscarle un gorrito, que como me refriega no digo mas
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Nooooooo!!!!!!
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:harhar: :harhar: fijo que noooo jejeje, seras cab.... debe ser otra cosa, lo de la caida del pelo no tengo yo muy claro de donde viene, lo que si se, y eso que yo de creyente poco, es que cuentan que cuando dios creo al hombre decidio dar a la mayoria pelo, al resto nos dio inteligencia. 
jejeje, bueno bah, yo por si acaso le dare al entrecot no siendo que me caiga lo poco que me queda.DESCONTANDO DIAS....
Jajajaja eso debe ser cierto Julio porque yo nunca vi un burro calvo jajajaja
Jaja,Creo que ustedes dos en el instituto pirasteis las clases de filosofía, la lógica aristotélica la entendéis a vuestra manera.
Voy a ver si encuentro el puñetero gorro, andeandará?
Alberto, a cada uno como le convenga
, pero yo debo estar de acuerdo con ellos. Este Alberto soy yo??
No que va!
tocayo, eso va por mi, jajaja....
Ya veo que las opiniones son interesadas, jeje. Seguro que Chity también piró filosofía...
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:harhar: :harhar: fijo que noooo jejeje, seras cab.... debe ser otra cosa, lo de la caida del pelo no tengo yo muy claro de donde viene, lo que si se, y eso que yo de creyente poco, es que cuentan que cuando dios creo al hombre decidio dar a la mayoria pelo, al resto nos dio inteligencia. jejeje, bueno bah, yo por si acaso le dare al entrecot no siendo que me caiga lo poco que me queda.
DESCONTANDO DIAS....
Jajajaja eso debe ser cierto Julio porque yo nunca vi un burro calvo jajajaja
Jaja,
Creo que ustedes dos en el instituto pirasteis las clases de filosofía, la lógica aristotélica la entendéis a vuestra manera.
Voy a ver si encuentro el puñetero gorro, andeandará?
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Suso,Lo que si es vegonzoso es el plagio del que hemos sido víctimas...
Gucci en el salón de Milán 2016, nuestros legendarios gorros peruanos han sido mancillados.
Es que el lechazo del año pasado, ha marcado tendencias.
Al del gorro rosa lo mandaba a melilla a una mili de 15 meses a ver si se le quita la caraja.
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Lo que si es vegonzoso es el plagio del que hemos sido víctimas...
Gucci en el salón de Milán 2016, nuestros legendarios gorros peruanos han sido mancillados.
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1%.
Supone perder 10cm a medida que te alejas diez metros, es la mejor manera de comprobarlo
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....Una prueba sencilla es circular por una autovía en el carril izquierdo y ver el haz de luz en la mediana, debe ser descendente, si no es así las llevas altas y tendrás que regularlas como te han puesto en el enlace anterior.
asi es,
el haz tiene que ser descendente por el lado izquierdo y perderse con el suelo a 50-70 metros, lo que viene a ser el 1% de inclinación precognizado.
tambine hay algunos coches que no alumbran ni a 20 metros de distancia, eso tambien es peligroso
Ok, gracias a todos por las respuestas.
Comprobare todo esto antes de hacer nada.
Saludos.
He hecho una foto en el garaje para que os hagáis una idea.
El faro izquierdo yo diría que va casi recto y el derecho va hacia arriba, quizás sea por esto por lo que deslumbra.
el escalón izquierdo diría que lo tienes al 0%, al fondo del garaje se ve a practicamente la misma altura que la primer columna.
Tienes que regularlos un poco a la baja.
Al rico lechazo ... 3rd edition
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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Bienvenido Roberto, ya veras que liada se prepara jaja.