Tineo

Uhhh!

....Una prueba sencilla es circular por una autovía en el carril izquierdo y ver el haz de luz en la mediana, debe ser descendente, si no es así las llevas altas y tendrás que regularlas como te han puesto en el enlace anterior.

asi es,

el haz tiene que ser descendente por el lado izquierdo y perderse con el suelo a 50-70 metros, lo que viene a ser el 1% de inclinación precognizado.

tambine hay algunos coches que no alumbran ni a 20 metros de distancia, eso tambien es peligroso

Y estad trankilos ke es vinilo y se puede quitar facil

Somos sinceros ehh!

 

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No, no, si verlo, lo he visto... Pero es que me estoy reponiendo del shock !!!!

Me he quedado sin palabras, los dedos no me responden, y tiemblan los cimientos de mi fe...

Fuera coñas, compañero, lo único que importa es que a ti te guste !! Y hay que reconocer que los tienes bien puestos !! [emoji6]

Saludooosss

Pd: Urbam, a que no te atreves a hacerlo tú? [emoji39]

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La verdad amigo Grial, que no podría, es que, es como, la forma..., jod** no se como decirlo, mejor no digo nada

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Yesqueee...

Yo voy a decir aquello de "Sigamos con el tema del hilo".

En fin, la cuestión es que al del spray de destruccion masiva le guste, jajaja.

Lechazo, por supuestooo!!

Vaya pintada de menús, ya pica el nikii, jajaja.

Meca meca,

Como no podía ser menos, gran representación gallega se presenta, ya falta menos para vernos señoras y señores!!

Mónica, como va ese set remember?? No te olvides del Equadorrr de Sash! Jajaja

son virguerías de la ingeniería. :notworthy:

 

Apunta Pepe, talla y bordado:

Zihan XL

Yoye M

En breve os mando las perres, a ver si me acuerdo de en que colchón están....[emoji39]

Como se nota los que manejais...[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] iras con el afs puesto o se te esta haciendo de rogar??

Un abrazo colega

Esos faros afs tienen que ir ya operativos a Palencia, jajaja. Nos falta el ultimo hachazo

Ya falta menos!!!

La madre que Os parió,

...y se sirve fria. Jajajja

Cuanto incrédulo veo por aquí suelto...

 

Todos y digo todos hemos tenido un pasado y el que diga que no miente.

 

Yo e tenido 7 coches desde el año 2003 y lo digo alto y claro y no me avergüenzo que cuando tenía 18 años tenía unas formas de pensar muy distintas a las de ahora , pero no puedo negar que a todos mis coches con motores de no más de 150 cv les e puesto llantas grandes y para muchos será una horterada o una gulipollez pero cada uno con su coche y su dinero hace lo que quiere.

 

Al principio del hilo leí que un compañero vio un A3 con parrilla s3 y decía que menuda horterada , es respetable su opinión como otra cualquiera pero hay gente que no se puede permitir el tener un s3 y sin embargo le encanta la estética y así hace, yo en mi anterior coche un A3 Sportback le puse de todos los modos , s3 sline etc etc por llevar estos paragolpes y demás siempre supe que llevaba un A3 140cv y nada más pero si yo estaba contento lo demás me importa bien poco .

 

Lo de los enganches de tela y la flecha indicando dónde está el gancho es tipo de coches de rally y si es verdad que se ven en coches que no pegan ni con cola , pero lo mismo entra aquí una persona entendida de rally y se ríe de muchos por la forma en calificar su estilo y critica el vuestro...

 

Sin ir más lejos actualmente tengo un Renault clio Sport y hace 3 días e montado un escape de competición y si soy sincero me avergüenzo del ruido que mete y en cuanto tenga un hueco lo quitare de encima , a lo que voy con todo esto es que hay una cosa para cada edad y quien diga que nunca a puesto algo a su coche de las muchas cosas que habéis dicho anteriormente es que miente.

 

Un saludo.

Soy de tu misma opinión Teo ...y es que en temas no subjetivos no se puede pontificar.

tambien llevo varios coches y aunque ahora estoy muy discreto, no siempre fue así. Cada edad tiene sus cosas.

Ahora soy de los que por estética tiene rejilla s4 (sin ningun logo colorao) y cuando me preguntan si llevo un s4 camuflado ya les digo obviamente que no pero alguno se queda con cara de poquer cuando ven lo que anda y frena este chisme :lol2: :lol2:

 

Grial se esta poniendo enfermo jajajja

Hay algun medico en la sala???[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Grial no te pongas asi, que nos tenemos que ver en Palencia!!!

Voy a por el Almax.... [emoji125][emoji125][emoji125][emoji125][emoji125]

Como llevas Grial?

Yo ya estoy casi recuperado, jajaja

Bien por el ala vitoriana

No os olvidéis de bob esponja, que le coji cariño!!!

.... mikel!!! Ya tardas

 

....

Tampoco lo veo,mejor nada atrás o como mucho una fina tira.

Ya me parece excesivo todo el labio inferior a rojo.

Pepe, preparate que irimax y yo ya vamos completando la lista de éxitos remember para PETARLO en Palencia, jajajaja

o**** con la copilot!

Yo creo que el disco-maza están al limite del resbalamiento y por eso has tenido esos patinazos.

Por lo que cuentas esa segunda prueba te ha ha resultado negativa pero quizás...

- embrague frío = amarra más, prueba a repetirla después de un viaje de digamos 100 kms o un uso intensivo de ciudad.

- el disco se ha "limpiado". Ocurre que en ocasiones el disco coge algo de porquería grasienta y es suficiente para que resbale, posteriormente se limpia de esas impurezas y digamos vuelve a su estado natural. En ese caso el embrague puede aun aguantar bastante.

 

Dales un poco mas de tiempo a los compañeros, porque en el fin de semana se conecta poca gente y de los que nos conectamos, al menos yo, no tengo ni idea.

 

Suerte y un cordial saludo desde Galicia.

Tienes razón...perdonad mi impaciencia.

Es lógico estar impaciente, tienes desactivado el control de estabilidad y tienes que darle solución.

De todas formas, este hilo estaría mejor enmarcado en el subforo vagcom a4 b8.

No nos indicas si el coche tiene servotronic,

Parece que hay un problema o incongruencia relacionado con el anillo de dirección, si han hecho un alineado de dirección o intervenido en la suspensión puede aparecer este fallo

Prueba a hacerle un ajuste basico

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Steering_Wheel_Electronics#Basic_Setting

Sino todo apuntaría a un problema físico en el anillo. Han sacado el volante por algún motivo?

Delahaye Type 165 Cabriolet 1939.

Que locura de diseño para la época! Es increíble.

muy bonito con esas llantas

Pues si!

Esta muy muy bonito

A disfrutarlo!!

Su primo, el Lupo

Por Asturias no se de nadie con el sistema.

Ya descartaste fallo de alimentación de corriente o continuidad de la conexion canbus?

P.d. grial, tienes que volver a galicia yaa, jaja

Pero no os da la sensación de que tiene un acabado un poco diferente, como rugoso o cambios de tono.

Desde mi iPhone 6 [emoji336]

Las piezas en ese acabado aluminio anodizado tienen referencias con sufijo 3Q7

Ese acabado es muy complicado conseguir ya que lleva aditivos metálicos

Nos alegramos por esa venta, seguro que el nuevo propietario lo disfruta aunque quizás no tanto como tu lo harías.

De todas formas, pasate por aquí cuando quieras que esto no es un coto de caza, jajaja. Suerte!

 

Muy pero que muy interesante

Enviado desde Vulcano

Para la modificación que han hecho en este coche en concreto que sale en el vídeo han abierto el faro y luego "electrónicamente" se ha cambiado. El problema después es cerrarlo bien para que quede estanco.

Dudo mucho que se puede hacer con el VAG COM porque se trata de cambiar el hardware, no el software. Hay que controlar cada LED individualmente y en nuestros coches está controlado por grupo de LEDs.

Enviado desde mi eMAX mini mediante Tapatalk

Asi es, han tenido que de recablear internamente cada led individualmente y gobernarlos con una tarjeta electronica de múltiples canales. Pura artesanía