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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. asi es, el haz tiene que ser descendente por el lado izquierdo y perderse con el suelo a 50-70 metros, lo que viene a ser el 1% de inclinación precognizado. tambine hay algunos coches que no alumbran ni a 20 metros de distancia, eso tambien es peligroso
  2. Somos sinceros ehh!
  3. La verdad amigo Grial, que no podría, es que, es como, la forma..., jod** no se como decirlo, mejor no digo nadaEnviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk Yesqueee... Yo voy a decir aquello de "Sigamos con el tema del hilo". En fin, la cuestión es que al del spray de destruccion masiva le guste, jajaja.
  4. Lechazo, por supuestooo!! Vaya pintada de menús, ya pica el nikii, jajaja.
  5. Meca meca, Como no podía ser menos, gran representación gallega se presenta, ya falta menos para vernos señoras y señores!! Mónica, como va ese set remember?? No te olvides del Equadorrr de Sash! Jajaja
  6. son virguerías de la ingeniería. :notworthy:
  7. Como se nota los que manejais...[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] iras con el afs puesto o se te esta haciendo de rogar??Un abrazo colega Esos faros afs tienen que ir ya operativos a Palencia, jajaja. Nos falta el ultimo hachazo Ya falta menos!!!
  8. La madre que Os parió, ...y se sirve fria. Jajajja
  9. Soy de tu misma opinión Teo ...y es que en temas no subjetivos no se puede pontificar. tambien llevo varios coches y aunque ahora estoy muy discreto, no siempre fue así. Cada edad tiene sus cosas. Ahora soy de los que por estética tiene rejilla s4 (sin ningun logo colorao) y cuando me preguntan si llevo un s4 camuflado ya les digo obviamente que no pero alguno se queda con cara de poquer cuando ven lo que anda y frena este chisme :lol2: :lol2:
  10. Voy a por el Almax.... [emoji125][emoji125][emoji125][emoji125][emoji125] Como llevas Grial? Yo ya estoy casi recuperado, jajaja
  11. Bien por el ala vitoriana No os olvidéis de bob esponja, que le coji cariño!!! Venga, sal de la madriguerAa
  12. .... Tampoco lo veo,mejor nada atrás o como mucho una fina tira. Ya me parece excesivo todo el labio inferior a rojo.
  13. Pepe, preparate que irimax y yo ya vamos completando la lista de éxitos remember para PETARLO en Palencia, jajajaja
  14. Yo creo que el disco-maza están al limite del resbalamiento y por eso has tenido esos patinazos. Por lo que cuentas esa segunda prueba te ha ha resultado negativa pero quizás... - embrague frío = amarra más, prueba a repetirla después de un viaje de digamos 100 kms o un uso intensivo de ciudad. - el disco se ha "limpiado". Ocurre que en ocasiones el disco coge algo de porquería grasienta y es suficiente para que resbale, posteriormente se limpia de esas impurezas y digamos vuelve a su estado natural. En ese caso el embrague puede aun aguantar bastante.
  15. Tienes razón...perdonad mi impaciencia. Es lógico estar impaciente, tienes desactivado el control de estabilidad y tienes que darle solución. De todas formas, este hilo estaría mejor enmarcado en el subforo vagcom a4 b8.
  16. No nos indicas si el coche tiene servotronic, Parece que hay un problema o incongruencia relacionado con el anillo de dirección, si han hecho un alineado de dirección o intervenido en la suspensión puede aparecer este fallo Prueba a hacerle un ajuste basico http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Steering_Wheel_Electronics#Basic_Setting Sino todo apuntaría a un problema físico en el anillo. Han sacado el volante por algún motivo?
  17. Tineo

    Goodwood FOS '15

    Que locura de diseño para la época! Es increíble.
  18. Pues si! Esta muy muy bonito A disfrutarlo!!
  19. Su primo, el Lupo
  20. Por Asturias no se de nadie con el sistema. Ya descartaste fallo de alimentación de corriente o continuidad de la conexion canbus? P.d. grial, tienes que volver a galicia yaa, jaja
  21. Las piezas en ese acabado aluminio anodizado tienen referencias con sufijo 3Q7 Ese acabado es muy complicado conseguir ya que lleva aditivos metálicos
  22. Nos alegramos por esa venta, seguro que el nuevo propietario lo disfruta aunque quizás no tanto como tu lo harías. De todas formas, pasate por aquí cuando quieras que esto no es un coto de caza, jajaja. Suerte!
  23. Para la modificación que han hecho en este coche en concreto que sale en el vídeo han abierto el faro y luego "electrónicamente" se ha cambiado. El problema después es cerrarlo bien para que quede estanco. Dudo mucho que se puede hacer con el VAG COM porque se trata de cambiar el hardware, no el software. Hay que controlar cada LED individualmente y en nuestros coches está controlado por grupo de LEDs. Enviado desde mi eMAX mini mediante Tapatalk Asi es, han tenido que de recablear internamente cada led individualmente y gobernarlos con una tarjeta electronica de múltiples canales. Pura artesanía
  24. 23 ya @puntados y del programa solo sabemos... La fecha! Jaja Como se nota que no necesitamos ni planning, jiji y solo pido un favor ehhh, moderación con la cena plis. Una tregua a los bichos.