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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Son los originales de 330x22mm. no tienen ningún distintivo S. Los delanteros tampoco, de hecho la pinza delantera es la misma que traia el coche. Atrás apenas se puede poner otra cosa debido al freno de estacionamiento electrico. No llama la atención, obviamente los discos que pondré no son perforados/rayados. En itv no se ponen a contrastar correspondencias de las contraseñas de homologación ni los PR instalados tampoco... Salvo que vayas con unos brembo amarillos de trescientos pistones.
  2. No veo la foto. Si son los topes de transporte de los amortiguadores, vete al taller enseguida y bronca para te los retiren ipsofacto, puedes arruinar los amortiguadores o llevarte una galleta por estar subido encima de una tabla. Me río yo de las inspecciones preentrega.
  3. Ejeemm...No dan el cante, son discos lisos. Los delanteros S4 ya los tenia, ahora falta rematar la jugada
  4. Juerr... Con la guerra que dio poner las sombras de los tacones!! Jajsja
  5. Esto tiene su riesgo, sobre todo en piezas usadas que puede haber problemas. Hoy mismo acabo de encargar los frenos traseros de un s4 2012 a un polaco en allegro.pl; siendo el pago por PayPal, el riesgo ya se reduce mucho al menos en el aspecto estafa.
  6. Has comprobado el tubo de goma que atraviesa el pasamuros, conozco un caso de haberse estrangulado.
  7. Este es el hilo de la perdición, achinet Lo de la "rubia" viene de una tontería de montaje fotochop que hice, hace un par de años ya, cuando instale esos plafones bajo puerta, alguno picó literalmente jaja jaja. Desde entonces ya quedaron bautizados.
  8. Yo lo dejaría, eso ni va a ningún lado y en esos "sitios" te pueden bloquear el cuadro. No merece la pena arriesgar.
  9. Este elemento no se le puede dejar de vacaciones, no hace mas que discurrir historias.
  10. Has perdido 10.000kms por el camino!! Jaja En serio, es un cambiar notable.
  11. Apuntalo en tu lista de modificaciones pendiente alagar. Un saludo Es que antes de poner los railes tiene pendiente hacer el brico de convertirlo en Avant! Pero esta en ello, ehh
  12. Miraté este hilo, mazda http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/315729-chapaletas-de-admision/page-5
  13. Asi a bote pronto, en analizar estas lecturas no estoy muy puesto pero parece que tienes menos presion hasta medio régimen, luego ya esta clavada. ¿no notas falta de potencia en bajos?? quizas esta relacionado con el caudalimetro y la ecu no da chicha al turbo. esta siempre por debajo de la especifica especialmente hasta la mitad del cuentavueltas. La otra cuestion: Has revisado chapaletas de admision? salta un error de los cilindros del segundo banco. Sabrás que hay un kit economico de ejes de chapaletas. En los a5 y b8 no estan saliendo problemas genericos de este tipo en 3.0tdi, se ve que lo han mejorado.
  14. Creo que tienes el grafico mal compuesto, en el eje x(horizontal) tienes que tener las rpm. Posiblemente al dejar el grupo A libre, el asistente de gráficos de excel te la ha jugado. Si no te lo mira algun compañero antes, le echo un ojo mañana
  15. Me lo has quitado de la mente, No entiendo esos malos modales en la carretera (y en el resto de situaciones de la vida tampoco). Alguno que se me pica, le fastidio aun mas subiendo la cortinilla y pasando de el, jaja, no saben donde se han metido. Si alguien viene lejos adelantando no le arruino la maniobra, el personal actual ya no sabe que es dar intermitente derecho para dar paso. Se han perdido muchas buenas costumbres.
  16. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/273768-railes-del-maletero/ Unos alemanes lo han instalado a posterioridad, depende del uso de cada uno,es un brico chulo pero el kit sale por un pico alto.
  17. Muchos cambios veo por aquí últimamente, fantástico! No te preocupes tanatos, quedara todo bien!!Quizás debería haber puesto unos puntos de pegamento de lunas, luego el sika ya agarra bien después de un tiempo aplicado.
  18. Estos de recambios se hacen la pich& un lío a la mínima. 4G0052133A No sirve en principio para los nuestros, es para el b9 y otros modelos 2015. Supongo que solo cambia el conector. Habla con el forero guanterarefrigerada, lo ha instalado recinetemente en su a6 c7 De todas formas es un pico importante, ufff
  19. Me parece poco viable a priori, pero es cuestión de estudiarlo. La liada puede ser monumental. Algo que si me interesa que están sacando en los modelos 2016 es el phone box, al menos la función de recarga del movil por induccion es muyyy interesant
  20. Unas mods muy acertadas, todo un honor compartir brico con grandes amigos como el sr. Grial Respecto a la instalación homelink artesanal: hemos tirado por una tercera variante del brico, soldé un cable a cada uno de los terminales del pulsador del mando y pusimos un conector rápido a la salida para poder desconectarlo para cambiar la pila cómodamente o utilizarlo en otro coche (el mando sigue siendo completamente operacional de manera independiente). Uno de los cables va a un tornillo de masa del coche y el otro al pin 7 de la botonera PDC/esp/cortinilla. La pintura es concretamente: Titan Oxicrom 204 negro forja, realmente no es necesario usar anticalorica yha quedado genial con una textura forjada. yo tengo una de este tipo durante tres años y no hay problemas con el aspecto temperatura.
  21. Que pandilla!!! Jaja, yo de esto no se nada jijiji