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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. que tal socio!!

    pues yo tengo los mismos pilotos y no he tenido incidencias, solamente un mal contacto en la ficha de uno de los conectores de la tapa maletero. Algo endemico por lo que veo.

     

     

    Tengo un desguace de piloto exterior de estos mismos (solo usé las celdillas reflectoras para el brico del intermitente led). Tiene con sus leds y pistas de conexion.

    Si quieres probar a abrirlo y sustituir esos leds, pues tu mismo!! :good:

  2. Una duda que seguro habéis valorado y desechado... porqué no un ventilador único en la toma central, en la parte mas ancha donde va la caja del clima, uno de 50x50 o 40x40?? al ser de mayor tamaño pueden generar mas flujo..

    Incluso dos de 40x40, justo al final, donde está el aireador, uno para cada salida??

     

    Los dos ventiladores son de 40x40mm.

    caben muy justos en ese punto que indica la foto.

  3.  

     

    De que llantas hablais? No veo la de cervantes!!

    Hay fotos aquí, son de A5 pero con et aumentado 4mmhttp://www.audisport-iberica.com/foro/topic/343291-mis-impresiones-concurso-neumaticos-organizado-por-el-club-y-michelin

    Hola compañero , cuando dices aumentado te refieres que han limado la llanta o le a puesto separador .

    Entiendo que si aumenta et nos metemos para dentro y si restas et para fuera, a ver si me lo puedes aclarar el tema por que ando detrás de unas llantas de a5 y tienen un et de 33 y me gustaría saber si aumentando et "limar llanta" consigo dejar las llantas dentro de la aleta.

    Gracias de antemano

    Asi es, se trata de tornear los planos de asiento de llantas por el interior.

    Cuanto se puede sin comprometer la solidez de la llanta? Dicen los entendidos que en la mayoria de casos hasta cinco milímetros no afecta, pero depende de la misma construcción de llanta.

    Si el profesional tornero es muy fino, te las deja mejor equilibradas que nuevas.

  4.  

     

    Buena info cervantes. Pero una pega a esa documentacion con respecto a la que llevo. En llanta 9" llevo 275 y queda perfecta. Anteriormente monte 265 y esta queda mucho mejor. Aparte la monta el rs5 de serie.

    Un saludo

    Se me antoja justa, pero si tú estás contento y no ves problema, como dice alguien que conozco, tú mismo con tú mecanismo.

    Un dato: Yo llevo unas de S5, lo único que antes de montar me han modificado 4mm y en realidad es como si fuera un 33. resultado cualquiera que las vea diría que monto unas ET 29 y eso es así, pero....

    Saludos cordiales.

    Cervantes, tus llantas quedan espectaculares, son las 18 que más me gustan en B8, seguramente sea el "truco" de los 4mm lo que la hace especial. Buena anchura, algo concava, no se, me gusta esa 18, ya te lo he dicho alguna otra vez [emoji122] [emoji122] [emoji122]

    Es que rebajarle esos milímetros es el quiz de la cuestión.

    En su día me pareció una jugada perfecta sin comprometer la seguridad.

  5. Perdón, perdón, perdón.... Es que he salido escopeteado del taller, porque había quedado con el comprador de las anteriores, nos hemos liado charlando, y hasta ahora no he llegado a casa...

    Estoy flipando con ellas !! Ahí van unas cuantas fotos, espero que os gusten, compañeros !!26e25603d3d0e9a007da58102ee537fd.jpg5b86bd42a073d412569a0d6fb877d72a.jpga8d80224a89d2c22fe691825314484ad.jpgf283bfa458ba3fffb6a3e729a09a825d.jpg4943b47b08ed19b43eb31c4d177e6584.jpg

    Saludooosssss !!

    A ti te pasaba como a mi, necesitabas autoconvencerte, jiji

    Como un guante le sientan, disfrutalas!!!

  6. Lo que sí te aconsejo es que te consigas unos embellecedores para los tornillos. Son unas tapitas plásticas, con forma de tornillo, que se montan sobre estos. Y al ser cromadas dan un efecto brillante muy bonito.

    Yo me ajencié unos de un Peugeot 407 en un desguace por cuatro duros (casi regaladas). Le quedan perfectos.

    Ahí te dejo una foto. Juzga tu mismo si te vale la pena o no [emoji106] :0006d68c41e207bae25ea0cba5635cc2.jpg

    Le vienen al pelo esas tapas plateadas, las oscuras en esa llanta no pegan.