Jump to content

Tineo

Miembros
  • Mensajes

    17180
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Tineo

  1. que caso más raro. Comprueba el conector de la tapa del maletero, pero lo de los otros cuatro led del exterior es raro que se estropeen a la vez.
  2. Ahora sí que me he quedado flipado!!! Había visto descuentos por deferencias comerciales y tal, pero pagando tú una parte, pero que te arreglen el coche por la face sin pagar ni un duro... [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] grata sorpresa!!!Suerte compañero y ya contarás como termina el tema. Sds... Esto no debería ser una excepción. al margen de los kms y edad del coche, el usuario ha venido advirtiendo un consumo de aceite y ahora ya se ha declarado definitivamente. Asi que es un problema ya de origen y "tienen" que hacerse cargo. Esperemos que se resuelva el asunto favorablemente.
  3. De verdad que en repuestos audi te han dicho que eran referencias equivalentes??
  4. Motor AWX, es un B6 con motor 1.9 TDI 130 de cinco velocidades.
  5. Que barbaridad de consumo, algo no esta bien. Que te miren si esta encharcado el intercooler para empezar. En principio, no esta relacionado el termostato con el consumo de aceite. Un motor "frío" supondría menos consumo de aceite
  6. Fantástico dia con la mejor compañía, vaya fartura de pote me he metido! Toño, gracias por el video!!!
  7. Yo tambien tuve el 1.9tdi 130 y eso es un mechero, vas a notar más consumo. Ya ves que te ponemos los contras
  8. escupe escupe !!! Sera el Brico del año 2015, y eso que con los faros de curva ya quedó muy alto el listón. Jaja
  9. por esa via, la solucion seria poner en paralelo una resistencia blindada de pocos ohmios ( <20)... pero habria que hacerlo con cada bombilla. Lo del dongle (codificador automático odb2) es un "invento carillo" que realmente sólo parametriza unos cuantos canales de la centralita confort. es muy probable que lo podeis hacer con vagcom: En los a4 b8 (al menos pre-facelift) el canal 181 del modulo 46 es el que gobierna el control de consumo de cada bombilla de los pilotos traseros. Sin embargo, por lo que me comentó hace tiempo blus-a5, parece que no es exactamente igual en A5 pero estaria bien investigarlo.
  10. Es la confort (módulo 46) que entre otras funciones tiene la de gestionar keyless y ahi están las antenas de apertura remota Los ruidos son normales, al armar y desarmar los reles, pero despues de un buen rato cerrado tienen que cesar.
  11. Estos sistemas multibrazo tienen ventajas pero un inconveniente es este, que dependen demasiado de la flexión de estos bushings.k Hace años instale un kit meyle completo en mi b6 y fue un gran acierto. Diría que la calidad es superior al original. Como dice faceman, si las rotulas están bien se pueden cambiar estos silentblocks; y tampoco hacen falta grandes medios, con una prensa hidráulica o incluso con un tornillo grande de banco se puede hacer sin mayores problemas, usando los vasos de los juegos de llaves como ariete.
  12. Tengo la instalacion a medias, hay algo que no va bien. Se me corta la imagen de la vista delantera y no creo que es la camara, habrá que estudiarlo a ver que pasa
  13. Lo estuve mirando tb. 3200 lumen es mucha luz, ya estas por encima de la bombilla halógena en rendimiento. 4000 lumens es similar a un kit xenon.
  14. en los próximos meses le voy a instalar un s180 al Serie 3 (2014) de mi primo; la verdad es que tiene muy buena pinta.
  15. buen juguetito pepe saludosssss Jeje. Desde ese ángulo en verano tiene que ser la bomba ver pasar a las chicas por el paso de peatones y en minifalda.Un saludo Pepe. Lo quiere poner en plan GH :lol2:
  16. botonera esp b8lnp" post="4340024" timestamp="1418161381"]PDC no sé lo que es, pero no lo debo de tener porque ni a la derecha ni a la izquierda del ESP tengo botón, están todos con el plástico. THanks a lot! me ha servido de mucho tu info. Estas navidades lo monto todo. Ok, Por lo que decías creí entender que tenías la botonera completa. Me refería a utilizar el botón izquierdo. Un saludo.
  17. Impresionante ese brico kurvenlicht!! Fantástico trabajo.
  18. Esa es la guarra que me trajo los plafones, menos mal que me he quedado con ellos Con los plafones, digo, jjajaja
  19. Precisamente a uno de esos (será el del PDC delantero al lado del esp) le voy a conectar los dos cables que van al pulsador del switch... Si lo tienes sin uso como yo lo puedes usar pero no se puede directamente ya que fundirás fusible, tendrás que poner un relé ya que estos botones orginales sólo cierran circuito de masa. el esquema seria como este con un relé tipico de automoción de toda la vida. Si tienes PDC delantero instalado, ya hay que complicar algo más la instalación
  20. No, al sacar marcha atrás, se activan 15 segundos de camara delantera automáticamente. Lo que hace el boton adicional es permitir activar la cámara delantera a voluntad, pero la cámara trasera siempre tiene prioridad (engranar marcha atrás). En el esquema eléctrico, este switch lo que hace es engañar al roadrover para que active la entrada de video CAM, aunuqe finalmente estemos viendo la delantera. Es un puente: el cable azul de marcha atras se conecta al switch y el cable azul del roadrover al switch
  21. Doy fe de ello, eres un artista Ivan. :notworthy: :notworthy: tengo que reconocerlo públicamente, tenia serias dudas sobre este pedazo brico, pero es una mod de 10 :clap1: tienes a Zihan siguiendo tus pasos, jeje. Tendremos que instalarlo en el avant tb 8)(
  22. Es éste, la versión para dos camaras http://m.aliexpress.com/item/1901015527.html?productId=1901015527&productSubject=Car-Multiple-Cameras-Image-Switch-Control-Box-for-Front-Rear-Left-Right-View-Parking-Camera-System&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail El pulsador cierra un circuito +12v y mantiene la camara delantera hasta volver a pulsarlo, poner marcha atras, o quitar.contacto.
  23. Un pajarito me ha dicho que hay más mods muuuy recientes... Jaja
  24. Al final he comprado un switch de los que ha puesto Zarzzillos, y es que ya tengo el cableado de la,delantera ya en la caja de aguas, a ver si completo la instalacion un finde de estos.. El switch de dos camaras sale por menos de 20 euros, no merece la pena liarse con otros inventos y funciona bien según me comenta Z. El único "problema" es que los tempos vienen preestablecidos. Lo que si voy a hacer es que el botón de activación opcional que trae este switch (de la delantera), vaya con el botón PDC original de la botonera, para eso sólo tengo que añadir un rele a la instalacion. Los que tengan PDC delantero de fabrica, necesitarían añadir un diodo de potencia para aislar las dos ramas del circuito. pondré unas fotos cuando lo termine.