Tineo

juer,

da la impresión que a los "locos" que se les ocurre poner llantas grandes (19" o más) estan condenados a problemas. Ni mucho menos, lo que sí es cierto es que cualquier problema o desajuste en la geometria de suspension se agrava al poner estas estas ruedas (menos perfil, menos deriva lateral, ETs bajos,...)

Lo que haria seria llevar al coche a un tipo que sea "muy fino" de verdad en estos temas. Descartar problemas-holgura en brazos de suspensión, neumáticos montados correctamente y hacer un paralelo como dios manda.

Como bien se dice, los nuestros multilink no admiten regulacion de caidas en eje delantero ...pero hay trucos:

- ajustar el subchasis delantero; Admite un pequeño ajuste esto sólo esta al alcance de muy pocos profesionales que se dedican al alineado

- en caso de rebajes de suspension radicales, los americanos ponen brazos superiores regulables (no es el caso de jorgetuelo) para ajustar la geometría a la nueva situación. El problema es que esto ya es una reforma y lío en itv.

Resumiendo, jorgetuelo buscate un buen taller de alineado y que te revisen la configuración

Cómo?

Que de verdad va a poner unos eyectores??? Queremos un brico detallado!

Me estais acojonando...

Con lo feliz que era metiendo de todo ahi dentro...

En cualquier caso, valorare lo de reforzar el amortiguador, e incluso pensare en una repro, para paliar el efecto del sobrepeso... [emoji13][emoji16][emoji12]

Este tipo de Wisconsin colocó un dispensador integrado encima del ampli, además mejora el rendimiento de dBs al refrigerar con el barril justo encima. Es el put# amo!!

... que has lidiado en plazas de toros peores[emoji6]

Hoy he descubierto que la parrilla s4 se desmontan los embellecedores dobles de una pieza, asi que esta decidido; ahora ya le he pintado la carcasa a Negro brillo y solo me falta el switch mezclador.

como decía aristoteles, en el centro esta la virtud. Jaja.

bueno, después de darle un vistazo, he comprobado que muchos no están en stock así que creo que éste es el que mejor me vendrá: https://www.mapco.es/tienda-online/recambios/30238/mapco-59827-1hps-kit-de-brazos-de-suspensi%C3%B3n-reforzados

No tienen mala pinta.

No sé para que abro una encuesta, ¡claro! disparando con pólvora ajena esta chupao!

Ya veremos cuanta obra tenemos. para colmo la rejilla es negro brillante y no está facil rematar las dos tiras cromadas que suben (si la cámara se pone algo retrasada no vale cortar asi por las buenas)

Tranquilos!!

vamos atacar el tema cámara delantera

se trata de instalar una de éstas que acabo de comprar por cuatro duros

y que quede parecido a esto, pero no sera lo mismo obviamente. Una solución seria hacer una pieza similar en abs con una impresora 3D pero ya nos metemos en un berenjenal cada vez mayor.

Asi que volvamos a pisar tierra, en este chop tengo dos opciones: centrada o a un lado. A un lado es como 10 veces más fácil, no hay que currarse el nevio central de la calandra.

La cuestion es... ¿merece la pena el lío de trabajarse ese nervio o lo dejo a un lado y carretera?

Pepe, que sepas que esto de "gente seria" es lo más feo que me han llamado en la última semana... [emoji13]

A mi me han dicho "respetable" y estoy con un mosqueo que no veas.

Que pájaro, jajajaj

Jaja,

Ya veo que la pista que he puesto era.demasiado evidente, si fuera un foro de lavadoras quizás nadie lo habría descubierto.

Originales, con rueda de invierno y desde los mismísimos Alpes austriacos.

Instalado hace unos dias un chuche que cambia mucho el aspecto y tacto a bordo.. :drooling:

Nuevo, con una pequeñisima tara de uñas en la zona achatada.

y en breve plazo, otras tres mods inminentes

- intermitentes led traseros v.2. (Rushifuru® edition)

- cámara delantera estilo A6 C7 integrada en calandra s4.

- y de la otra mejor no tendría que hablar, una pista

 

Yo tampoco sabía lo que era, en la check list que llevaba el día de la entrega tenía una pregunta para saber si podía quitar esa pegatina, pero no hizo falta porque me lo entregaron sin ella.

 

Estos teutones se curan en salud, esa pegatina solo "te haría falta" si circulas por autobahn sin limite de velocidad y con rueda invernal.

aunque con mal tiempo el sentido común suele funcionar.

ahh alagar! no tiene nada que ver con que sean de neumaticos de serie. Para la próxima vez que las pongas te voy a poner esto en el hilo de ofertas

http://eshop.wuerth.de/Speed-sticker-for-winter-tyres-SPLBL-MAX-180KM-H/0824010052.sku/en/US/EUR/

p.d.: ya estoy pensando muy seriamente en arrancarme de cuajo las taloneras

Interesante saber esto de la pegatina, yo tampoco lo sabia

con esos neumáticos de invierno que te gastas en verano por el levante español

Esa pegata no es el Limite de velocidad específico si esta montada rueda de invierno?

Bueno, pues después de ver la furgo de ivan este finde, taloneras en camino... Seguiremos informando.

jaja,

no se puede ir a las kddas, es un peligro manifiesto.

....

 

DESPUES

 

 

Teniendo en cuenta que ya he dicho que le voy a cambiar las redecillas de los respaldos, solo queda decidir si el contraste del cuero con la base de los asientos delanteros (las únicas piezas grandes de plástico en color claro que no se han cambiado) queda bien o no. Ya se que esto es muy subjetivo y a lo mejor algunos de vosotros me decís lo contrario, pero a nosotros, visto en persona, nos gusta como queda. Y los cinturones de las plazas traseras (que no se ven bien en ninguna foto, lo siento) también nos gusta como se ven, así que se van a quedar así.

Las redecillas estan pidiendo un cambio a gritos pero de verdad que ese interior ha ganado muchisimos puntos. Enhorabuena!

Muuuuu feo nano, no me gusta nada Jajajaja

 

Y yo esperándote con el bote de pintura para pintar el pilar de la defensa Jajajaja

 

Un abrazo ya nos mandaras un vídeo de esa cámara delantera, pero oye enchufala en la pantalla del mmi no el un televisor de 42 pulgadas carbonato que luego dices que se ve mal

 

Un abrazo.

El muy carbonato se le ocurre enchufarla a un pantallón y dice que la cámara se ve mal,

esa parrilla queda como un guante!

Por cierto, veo que el brico-demonio ya te empieza a picar, jajaja !! Ya veras la camara, ya... En cuanto la monte...

 

por cierto Grial, corren rios de tinta por esas redes que eres otro de los afectado por el brico-demonio.

Por lo visto hay pruebas gráficas que se te vio oteando una centralita comfort de un q5 en una kdda reciente...

Felicidades a tooodos, especialmente a ese guaje valderaduey!!

Hoy me ha llegado esto !!

 

 

Lástima que no hubiese llegado pocos dias antes !! A un par que yo me sé les hubiese tocado currar este finde, jajaja!!

.

Yo creo que es la maneta.

En mi a4 b8 del 2008 (en este aspecto son iguales) me ocurre esporádicamente con la manera de los limpias pero solo cuando le doy un toque hacia abajo... Y no responde. Si le doy hacia arriba funciona siempre, asi que no le he dado relevancia al tema.

Le he hecho múltiples logs al coche y solamente en uno me registro un fallo en el módulo instrumentos, en el resto de ocasiones no registró nada.

Yo también he puesto hoy esos "aspersores" tipo paraguas, los tengo al máximo de altura y aún le falta un tris más pero bien.

Gracias a neekrivers por el brico de adaptación del eyector vw y a calichi por negociarnos el material!

 

 

Poned un video para ver el resultado por favor

Enviado desde Nokia 5110

hola el resultado es muy bueno,lo que pasa que por video no se aprecia la realidad.

pon las no te arrepentiras y lo bueno que tienen que no dan fallo.

saludoss

Vale, ahora como las pongo mi a4 es un sline edition del 2014, y donde las habéis comprado porque he visto en ebay y aliexpress muchos modelos diferentes. ... pero es cómo todo ¿cual es el bueno, bonito y barato? ?

Gracias y un saludo

Enviado desde Nokia 5110

Para los b8 facelift necesitáis otro tipo de bombilla PWY24W

http://www.retrofitlab.com/pwy24w-led-1.html

Hay muchos modelos de coche que usan esta bombilla, irán poniéndose a tiro

Hola compañeros

El otro dia me llegaron estas lamparas de leds para intermitentes delanteros.

 

 

Ayer las monte y este es el resultado.

 

 

La verdad es que ha quedado muy bien y ya va en consonancia con los intermitentes traseros leds.

Un Saludo.

Son como los de rj32 y Robertito608??

interesante, <_<

esperemos que vayan bajando el precio para nuestros b8 que ya van cumpliendo años, algunos les van a caer 7 años enseguida...

set de sutitución de carátulas de policarbonato para los faros

http://es.aliexpress.com/item/Headlights-Cover-for-A-udi-A4L-B8-head-lamps-lampshade-head-light-assembly-parts-PC-glasses/2051960029.html

y es que las chinas de la carretera y los rayos UV van haciendo mella

 

 

Jajaja yo ya no me fijo mas, el último culo de un a4 que vi durante media hora seguida fue el de Robertito en la nacional de Toledo y como consecuencia vinieron las rotor jajaja ahora cierro los ojos si en un semáforo hay algún b8 delante.

 

 

No me lo creo...

 

yo tampoco!!! :fisch:

Muchas gracias chicos, la verdad es que ufhhh, vaya cambio!! Tienes toda la razón Tineo, es un deterioro progresivo y de repente al cambiarlos te parece que tienes en el volante una sensación de la que ya no te acordabas. He guardado la factura de los brazos Meyle HD y la de montaje que por lo visto vienen garantizados por creo que 4 años si se acompaña de la factura de instalación de un taller. Aproveche también para re equilibrar las 4 ruedas y es la primera vez que me alinean ye lo dejan clavadito. Ahora tendré que ajustar el angle syncro, una pena que no me pasara ayer por Viella al salir de trabajar que seguro me encontraba algún gurú del VAGCOM con los que hubiera tomado una Mixta muy a gusto aunque la noche no acompañara.

 

Saludos

jaja,

ayer estuvo Fidel con el nuevo avant que se ha comprado, jiji.

p.d.: y no es el "angle syncro"... eso es parecido pero del avance motor es el angulo de giro de volante en la smls. Lo miramos un dia de estos cualquiera.

un post interesante, si señor!

El tema de adelantar intervalos de servicio es algo que me ruca la cabeza, ¿hasta que punto es interesante para cualquier motor?