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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. vamos a decir aquello de ".... en un marco incomparable..." pero es que tal cual!!, :lol2:
  2. Las tenemos unos cuantos y van muy bien. son válidas para sedan/avant; para pilotos originales y replicas tambien. ... pero casi seguro darán fallo, tendras que parametrizar con vagcom el canal 181 de la confort para eliminar el control de consumo en esas bombillas. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/254768-ofertas-para-a4-b8/page-356#entry4122977 parece que en los A5 no funciona esta codificación y en a4 facelift pues no lo tengo confirmado.
  3. Ese dibujo es el logo de Dunlop, rafis. En las dunlop de nieve que tengo en las rotor, aparece la flecha larga y el texto "ROTATION" en grande, Son direccionales en V. Los direccionales son siempre simétricos, por ese motivo, no tener dos versiones de neumático para cada lado.
  4. Marrones, esos pines tienen muy buena pinta. Diría que los 009E son exactamente identicos a los de rsonline ; funcionan muy bien con la tenaza de crimpear para cables 0.35 a 0.50 mm
  5. Has probado a puentearlo para descartar otras causas?
  6. campaña 69K5 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/335800-fallo-airbag-reconocido-por-audi/
  7. En inglaterra en que lado va sentado el conductor alagar va sentado en medio no? Pues en el lado derecho x supuesto Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk Hd es que no veis que os la esta enroscando... la pregunta del millón que va a hacer es... a ver señores ¿cuál de esos asientos lleva el sensor de asiento de copiloto ocupado?? TIC, TAC, TIC, TAC,
  8. Lo de la cámara esta aún pendiente de finalizar la instalación. ahora estamos con esto otro... y ahora me dirán que hay que bajarlo.... pero no va a ser. la perspectiva es la peor de todas, jajajaja. el neumático esta nuevo y es DOT 2013, sólo hay una mínima picotada en una llanta que ha sido en el almacenaje
  9. es lo suyo, poner los paneles a juego, hay que trasladar algunas piezas de los paneles delanteros pero por supuesto que merece la pena. ¿que tal con las funciones electricas de los asientos, trompos?
  10. 1800 rpm al ralenti?
  11. Suena mucho, Pero puede ser.una fuga, si hay algún poro, manguito flojo o si una piedra ha agujereado una celdilla del intercooler
  12. Los donuts estos son un espectáculo. Habrá que hacer un reportaje, jeje
  13. Sera La gran bacanal!! P.d. No me toqueis mis vacas ehh!!!
  14. Gracias, Zihan !! Sois todos muy grandes !! [emoji122][emoji122][emoji122] Esperamos pasarlo muuuuy bien, el viernes, prometo fotos !! vaya, si lo vamos a pasar t e t a !!!! :lmfao:
  15. Son totalmente compatibles, Plug&play.
  16. Como de la tierra al cielo. Tremendo cambio a mejor, estimado mnk, jiji.A disfrutar del rosco. Esto es un no parar, Por aqui acaban de dejar unos paquetitos... Igual se han equivocado de destinatario, habrá que desenvolver, que habrá dentro? Marrrdito Roedor !!! Qué bonita pinta tienen esos paquetitossss.... :drool: Por cierto, ya te avisé... Si justo dentro de una semana te desaparecen y encuentras cuatro ladrillos bajo el coche, yo NO he sido.... Sabes que estuve largo tiempo resistiendo como gato panza arriba, en un afán de autojustificarse.
  17. Como de la tierra al cielo. Tremendo cambio a mejor, estimado mnk, jiji.A disfrutar del rosco. Esto es un no parar, Por aqui acaban de dejar unos paquetitos... Igual se han equivocado de destinatario, habrá que desenvolver, que habrá dentro?
  18. el mío ya lo he vendido hace muy poco ¿quieres poner uno de los del facelift o de los anteriores?
  19. es un ladrón robacorriente. esas conexiones eran típicas en los 70 y 80. Cada fabricante tienen diferentes soluciones pero se fueron sustituyendo por cajas de conexión con pines.
  20. parece que para los primos vw ya ha salido algo: pantalla 1200X600 y Android 4.1.1
  21. Cierto, posiblemente esas llantas quedan mejor equilibradas que cuando hayan entrado al taller. En un taller de mecanizado tienen que ajustar los centros de volantes motor que giran a miles de revoluciones y eso si que es mucho mas complicado que aumentar buje a unas llantas de aleación.
  22. Muy guapo, que escala es??
  23. para 245 lo más apropiado son 8" estas estan muy chulas y te valen tal cual... ¡¡¡SuperRaton ¿¿donde estasss????? <_< http://www.ebay.es/itm/Original-Audi-18-Zoll-Felgen-Alufelgen-A6-S6-4G-C7-Avant-S-Line-8x18-ET39-/331268993121?pt=Auto_Felgen&hash=item4d212bb061
  24. jajajajajaj....Dios!!... que hago...??... Que dilema... pillo las Sline originales en 18" con ET 46 ... o busco las RS4 con menos ET jor jor...!!!... que Dilema!! si vas a poner rueda 225, yo miraria 7,5" de ancho. De un A6 C7 tienes varias llantas para equipación invernal que te encajan directamente http://www.ebay.es/itm/Original-Audi-18-Zoll-Felge-Alufelge-A6-4G-C7-Avant-7-5x18-ET37-4G0601025M-/331210908221?pt=Auto_Felgen&hash=item4d1db5623d
  25. en USA estos asuntos de llamadas a revisión (sólo las que afectan a la seguridad) los lleva la agencia del gobierno NHTSA. La verdad es que es la primera vez que veo en Audi delegar avisos de campaña de seguridad en la dgt, siempre se "camuflaban" con otras actualizaciones.