Tineo
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Si instalas la botonera Drive Select te cambia mucho el comportamiento en modo Dynamic.
Tienes un brico bien explicado en el foro, es posible que en el conce no te lo pongan a posterioridad.
Tennendo modo S en el Stronic, le cambiará mucho con el dynamic?
El dynamic sobre el módulo motor quita retardo al acelerador solamente. A ver su alguien con ads y stronic instalado nos indica sus impresiones..
En el 3.0tdi 240 con cambio manual se nota muchísimo como responde sin azorrar.
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Si instalas la botonera Drive Select te cambia mucho el comportamiento en modo Dynamic.
Tienes un brico bien explicado en el foro, es posible que en el conce no te lo pongan a posterioridad.
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Hoy le he traido a conocer donde nacio!!
Saludos desde el lugar donde todo empezó !!
Hoy le he traido a conocer donde nacio!!
Saludos desde el lugar donde todo empezó !!
La vuelta al origen!!!
Saca un saco de fotos ehh
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AHORA!
la oferta que me hace el pavo es:
90€ la unidad y 175€ la pareja.
15€ de portes por DHL.
es un buen precio y ya sabeis que el brico ya esta publicado, espero que os ayude y que os animéis con este gran brico del compañero BLUS.
Luis, si o si , es necesario partir de instalación original de Smart Beam, no?
Llevo solo el retrovisor interior antideslumbrante que se oscurece según llega por detrás algun lechón con las largas.
AHORA!
la oferta que me hace el pavo es:
90€ la unidad y 175€ la pareja.
15€ de portes por DHL.
es un buen precio y ya sabeis que el brico ya esta publicado, espero que os ayude y que os animéis con este gran brico del compañero BLUS.
Luis, si o si , es necesario partir de instalación original de Smart Beam, no?
Llevo solo el retrovisor interior antideslumbrante que se oscurece según llega por detrás algun lechón con las largas.
Muy buena oferta,
Y me lo estoy pensando, ya deje los cables bajados cuando instalé el fotocromatico interior.... Pero estoy vaguete esta temporada.
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A ver compañeros!
En el A4 b8 solo hay dos modelos de espejo y de carcasa.
El modelo 2008-2009 (my08)lleva espejos grandes y el intermitente dentro de la carcasa.
El modelo 2009-2014 (my10-my12)llevan los espejos pequeños y el intermitente va por debajo de la carcasa. Para quien no este seguro al mirar el cristal,con ver el intermitente puede saber con seguridad que modelo de espejo lleva.
Saludos.
Perfectamente explicado!!
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Ok! El auténtico, con su suspensión neumatica.
Ya nos pondras fotos.
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Que tal socio!
Para poner ch/cl la instalacion depende mucho de lo que ya tengas instalado:
- xenon
- sensor de luces
- versión de la centralita confort. En un scan de vagcom te sale, es la referencia del módulo 46 central convenience.
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Bienvenido Arrustu,
No sabemos si eliges a4 o a6, de cualquier forma gran máquina!!
Y Pásate por el hilo del prc gijon,
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Hola,
No es suficiente con liberar la pletina rosa, los pines llevan un par.de garras laterales que lo sujetan.
Es posible sacarlos con una aguja por delante pero no facil. Es mejor que uses otro pin y dejes ese.
Si tienes que dejar el coche parado durante mucho tiempo, quita el fusible y lo vuelves a poner cuando vuelvas.
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Tienen muy buena pinta. Son plug & play sin resistencias ni polaridad de montaje.
Los chips empleados son de alto rendimiento y habría que ver el rendimiento lumínico pero creo que superen 400 lumens por bombilla.
AL nivel de las Triton v3, el sistema de.dispersión indirecta de luz esta muy logrado, es la primer bombilla que veo asi.
No sabía que Cadillac CTS y otros dos modelos de Lincoln y Buick llevan este socket.
En la tienda web del fabricante, lástima que nos crujen a los europeos con otros gastos.
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Nada que agradecer tio, se intenta ayudar en lo posible.
Respecto a los bricos siempre digo dos cosas:
- siempre es un éxito si no tienes que llamar a la grúa.
- al hacer.cualquier cosa siempre surgen dudas, hay que tener muy claro lo que no se puede hacer bajo ningún concepto, lo primero es la seguridad propia, luego la del coche y si hay que suspender la operación pues se suspende.
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Ya contacte con estos hace tiempo y lo tengo descartado, caro, sin imprimar y requiere re-trabajarlo por el carrocero. Vamos una ñapa de un montón de pastaHabíais visto esto?
Si no me equivoco es para defensas no s-line.Pelín caro,eso si.
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Me refiero a soldar un faston macho en las placas de cobre, en un punto que no interfiera con el movimiento de la bocina.
Si acaso compruébalo bien.
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Las placas de cobre que unen los pivotes blancos de anclaje creo que son puntos de masa, el cable blanco que se ve sera el que cierra circuito al pulsar la bocina.
Ahi se podría soldar un faston macho, pero el airbag ni tocarlo.
Una cosa, volante y airbag lo conseguiste por separado???
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Esta clarisimo que ha sido un efecto lateral de la reparación, ponles una reclamación de esas sumamente insatisfechas ya verás como agachan las orejas.
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Cóelos de la masa de la bocina, en el culo del airbag mejor si no manipulas nada
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Pues parece que sólo te va a faltar una masa.
Si tienes que hacer.comprobaciones con un tester, desenchufa el airbag , la corriente de un tester.puede detonarlo.
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Tiene toda la pinta.de.ser un tema de repineado.
Mira a ver si alguien con Elsawin actualizado te mira los esquemas para.comparar, el que tengo en el portatil no trae los facelift.
Alguno de los volantes tiene alguna función rara.como calefactado, etc..
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....QUE NO ES POCO!!
Hasta aqui puedo enseñar por el momento...
Uy!! Ya asoman la patita.
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Correcto calichi, para no cambiar la botonera ESP se puso la ads inglesa.
... Y ayer me apunté al selecto club del led azul, jaja
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Pedazo de trasto...que feo....
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Pedazo rs4 b7.
Debe ser el primero que veo con rotors, supongo que con et de A5 porque estos llevan un ensancheee... Buaa!!!
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Jaja,
con ese paquete de piloto, menos mal que se "jubila" e la f1
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Chulos esos pilotos de javivitf, si señor.!!
Bueno pues hoy he ganado la puja de la botonera ke ayer se me escapo. He pagado un poquito mas de lo ke me hubiera gustado pero le va a sentar de muerte al abant. La cosa sera a ver si soy capaz de hacerlo funcionar pk solo veo un conector para todo y nose cuantos cables tengo ke pasar o a lo mejor con uno solo de datos ya me comunica todo. Tendre ke estudiarlo
Ese.conector es.el de tres vías que lleva la botonera ads. En el brico de Paul tienes bien especificado la función de los tres pines.
El conector de ESP+parktronic+cortina ya lo tienes en el coche. Tendrás que desarmarlo para añadirle pines. En el brico de pepe+1 sobre el homelink tienes la distribución de los pines, el num 7 concretamente es para la cortinilla (es que lo tengo muy fresco, jajaja)
¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
En muchas ocasiones vienen de dos en dos. Esperemos que te lleguen, consultalo a ver.