Tineo

Hoy han llegado unos juguetes!!

vamos a poner al día el RR ese MCU 1.13 añade mas funciones canbus?? Lo que más me pica es la info del climatizador.

cuánto tiempo ya de este hilo!! Es un tornillo bastante dulce y no conviene darle golpes. Recuerdo haberlo sacado poniedo un vaso hexagonal por el lado del tornillo y aplicando fuerza con el sargento grande sobre la tuerca aflojada. Un poco de wd40 y unos toques para hacer vibrar la mangueta; ya luego arrancó.

electros funcionando y en algunos modelos bomba electrica adicional de agua... pero el inmenso calor en el culo del turbo parado no se lo quita nadie.

esta misma combinación la tuve en el B6.

+1. veo que estan fallando muchas cerraduras, es un mal histórico del grupo vag.

+1 Así es, muchos trayectos cortos y/o de ciudad con motor a bajo régimen = dpf regenerando Es la cruz de estos diesel modernos...

Recién instalado un juego de Bridgestone Potenza S001 Buen precio en mi zona, a 161 leuros en 245/40 r18. + un cheque combustible.de 25 euretes. Veremos que tal van.

por algo no lo puse en el hilo de Ofertas, jaja

Ojo con cambiar bombas o cremalleras direccion!! La causa puede ser algo tan simple como filtro parcialmente obstruido (cambiar el depósito) ...o incluso camibando el latiguillo de alta presión en los servotronic hay una circular internacional sobre este tema. asi a bote pronto, a ver si puedes hacerle la pueba de cavitacion, quita la tapa del deposito del liquido direccion y comprueba si salen burbujitas de aire.

Lo de acelerar te lo preguntaba por descartar la polea del alternador; pero eso tendrian que haberlo hecho previamente los melones del taller audi.

creo que es la mejor opcion, las petacas finales del engine system me parece que tienen menos bombo y esto queda bastante bien.

ehh, no seais cabr*nes! Kiko, tendrás que bajarlas a 150Kb maximo para poder adjuntarlas, o usar un servidor externo tipo tynipic.com o similares.

un video con el audio en youtube será la mejor opcion. Te suena aunque lo aceleres??

trompos!!! sacanos de dudas.... ¿esto de las Phillips xtreme vision es mas marketing que otra cosa, no? http://hidconcept.com/index.php?l=product_detail&p=223

Las de la foto de arriba dan luz naranja, llevan cinco leds Cree de alta potencia (cuatro en los laterales y otro bajo la lupa). Son las que están montadas en el piloto trasero, esas son de ebay china (unos 30 euros creo recordar) y son canbus. No necesitas consumir 21w para evitar el error, habitualmente con consumir 10-12w ya evitas e l fallo en fis, peeero....... Otro problema que vas a tener con el intermitente es que en el B6 te va a ir acelerado ya que el circuito tendrá menos carga y en el B6 el relé depende de la carga que tenga detrás. Asi que necesitas igualar la carga con la resistencia apropiada. En el B8 esto no ocurre porque los intervalos los regula ya un sistema electrónico diferente, En las delanteras ya es otro cantar, LLevan un driver y consumen muy poca corriente y ahí si tuve que poner resistencia blindada para evitar fallo. Son tres leds Phillips Rebel pata negra en un montaje de aluminio.

Estos belgas lo han instalado en un 1.8tfsi. Yo creo que lo consiguen directamente del suministrador de componentes Eberspächer asi que tiene que ser aplicable al 2.0

jaja, ¿y que pasa con Elrow??

No has codificado aun el tempomat?? pues, Cuidado!! que con ese error en cuadro, es sistema ESP no lo tienes disponible.

la botonera apropiada es ésta 8K2 959 674 E V10 el resto del brico es idéntico al que ha publicado paul2008; Salvando que probablemente (debido a tener mmi 2g/3g) el coche no dispone de pin de entrada en el emplazamiento original de la caja de fusibles, pero esto es fácilmente solventable por el electricista.

Brembo en gama baja no son nada del otro mundo. Influye másla pastilla que los discos, aunque con esa caballería quizas ya te resulta interesante hacer un upgrade de frenos. Supongo que tienes 312mm delante ¿no?

haha, La pera!!! ese video es mio, jiji Van bien esas bombillas. Dan color naranja y auqnue en los B8 tenemos una tulipa naranja (que podría haber quitado) pero la dejé no fuera ser que la luz no fuera suficientemente naranja. De hecho que estoy planteandome quitar la tulipa. Mi anterior B6 no tenia control de bombillas fundidas, es de los primeros 2001 y llevaba una arquitectura canbus parcial. Luego ya el resto lo tenian en todas las versiones En general, las bombillas led dan menos rendimiento que el que anuncian. Sin embargo hay excepciones, en los intermitentes delanteros tengo instalados un par de pepinos v3 Triton americanas (100 pavos el par). Son una pasta y requieren un brico del copón pero con menos de 5w de consumo eléctrico superan a la original de 24w http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineos-b8/?p=4079957 El coche negro, bombillas stock. El blanco, a pesar de que le esta dando el sol lleva las de LED

Bien, parece que los chinos empiezan a entrar por el aro... www.yoybuy.com acepta paypal desde ahora como medio de pago, supongo que con las garantías habituales. Otra cosa es enterarse de lo que venden porque vamos, en este anuncio no se sabe que demonios es, ¿será el airbag completo? http://www.yoybuy.com/es/show/16415566405/?s=t

tengo que poner gomas en breve ¿que tal esos super sport?

Que maligno :rofl: jajaja, ¿y porque no un 1.8t RS?