Tineo

Ya veo que no, con ese coding

Comprueba si esta activado, byte1, bit2: Driver Information System (DIS) Active

Si, el 17

Es la ley de Murphy mezclada con la despreocupación, mala combinacion tio. Peganos el coding que tienes vigente en ese modulo, a ver si sacamos algo en claro.

Cualquier cosa menos 3en1, wd40 o similares que se comerían la goma. Prueba con un spray lubricante de base silicona, un protector de goma o mismamente glicerina.

Tienes un log de un autoscan anterior ?

es normal, la humedad hace que no chirrien esos silentblocks de goma que sujetan la barra. están escondidos detras del carenado del paso de rueda.

hablamos del rodamiento solo, sin el cubo rueda. ¿... Haremos un brico no ?? jaja, hace mucho que no me peleo con una prensa de montaje

Wannaky, esa referencia de la consola que necesitas la tienes en el segundo post del brico de paul2008 : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/238664-brico-instalacion-y-configuracion-conmutador-audi-drive-select/

va a ser negro soul (6PS) casi fijo si, esos ya son más "amulataos",

Hombreeee tocayo!!!!! Que pasa!!! Como va el b8? De vicio no? Domin Ya le he perdido el respeto, jaja 8E0 953 512 P 6PS. Negro Soul.

Este espejo es diferente a los otros, es una estación canbus y va de otra manera. Sólo comparten tensión y masa. Deje el cableado hecho por si ataco más adelante la función del asistente de luz de carretera, jeje.

Bájalooo Maite! ajaY cuidadin aqui por el norte, que hay brigadas de intervención rapida que desarman un coche en plis-es... Y sino pregúntale a Marce!!

y recientemente se instaló un espejo fotocromático, conseguido en ebay dejé cableado por si mas adelante se implementa la función SmartBeam, ya que en mi caso requiere cambiar la gateway ..y ADS, instalado con los compis asturianos del foro. se nota especialemente la respuesta del acelerador, se le quita ese azorramiento inicial a la hora de abrir gas. :db:

tema subwoofer.... venia padeciendo vibraciones y resonancias en el subwoofer original ASS inicialmente se palió la cuestión aislando la tapa que lo cubre, engomar las grapas ya quitó mucho del efecto perverso pero no del todo. asi que busqué un sub que se adaptara a ese hueco 8" y que en profundidad no penalizara al espacio de maletero. Este de Pionner fue el candidato la cosa requirió un pequeño brico para encastrarlo en su mueble original pero quedó bastante bien, con una integracion perfecta se pierden unos 19mm de altura de maletero pero no es relevante Decir que además se puso Dynamat en la chapa de la bandeja maletero y ahora se han ido todas las vibraciones. Este sub va bien pero merece un ampli dedicado que le saque todo su potencial... esto para otra etapa.

seguimos con unas cuantas modificaciones durante esta temporada: luces led en pilotos de marcha atras, junto con la codificación vagcom para evitar el error en cuadro idénticas a éstas (foto de Rixil): junto con la cámara trasera se ve de cine de noche. Luz blanca y bien repartida en la óptica.

Ahi va un infierno de calor, es muy cerca del colector de escape. La masilla no te va a aguantar

Por leer con vagcom los fallos del módulo no hay problema. LLegados a este punto solo cabe mejorar.

aunque la rotura de rodamientos no es determinística por kms y uso, estan cayendo muchos con pocos kms. y uso normal. Parece que estan saliendo blandones. Si se vende el rodamiento suelto en tiendas de repuestos. En el servicio oficial parece que le tienen miedo a la prensa de montaje, jaja. Por cierto, uno de los "inconvenientes" de un repuesto alternativo es la compatibilidad con los sensores de abs, las espiras que incluyen pueden dar lecturas erróneas. Asi que siempre marcas de reput*ción tipo SKF que garanticen este punto, etc. de todas formas va a rondar 100 euros la pieza.

que cachondo el valde!

Es su decisión, nada más que objetar. con 8000k va a tener un rendimiento de luz muy pobre, además esas bombillas son fakes casi seguro; y por cierto, van a cantar mucho en carretera, es llevar encima una flecha "PARAiMEEEÉ!"

Un artículo independiente sobre los nuevos sistemas roadrover de alto rendimiento http://www.audio160.com/news/2014/4/2014_1_26309.htm con el traductor patatero se intuyen cosas: http://translate.google.com/translate?sl=zh-CN&tl=es&u=http://www.audio160.com/news/2014/4/2014_1_26309.htm&sandbox=0&usg=ALkJrhjDR2Eke4hUPhn44X3hfa71BHWKpw

Lo más probable es que sea un ruido provocado por los asientos de goma de la barra estabilizadora o en sus bieletas que la solidarizan a los brazos de suspensión. Prueba a echarles un poco de lubricante de silicona en spray y ya lo descartas. Edito: ya veo que esta en garantía, sustituyendo gomas o las mismas horquillas suele resolverse

Gracias marrones, tengo reles de estado sólido para esto. El suministrador del S100 nos.recomienda coger la fuente de alimentación de la camara directamente de un cable azul a la salid.de.la.cajita. canbus.

La foto no estaría mal, je je, el primer B8 con DEF .... Esperemos que no sea de DEFunción!!