Tineo

Ahi va un infierno de calor, es muy cerca del colector de escape. La masilla no te va a aguantar

 

 

A ver ........ lo mejor es ebay, con la referencia de tu cuadro se podría buscar uno. Además ya puedes aprovechar y ponerle uno con FIS a color

Un compañero se ha prestado a pasarme el VAGCOM. ¿Puede dañar algo más? Tengo pánico.

 

A peor no va a poder ir, no te preocupes por eso. En cuanto tengas el autoscan publícalo (así vemos la referencia del cuadro entre otras cosas)

Por leer con vagcom los fallos del módulo no hay problema. LLegados a este punto solo cabe mejorar.

aunque la rotura de rodamientos no es determinística por kms y uso, estan cayendo muchos con pocos kms. y uso normal. Parece que estan saliendo blandones.

... creo que serán unos 400€ sin IVA. No se vende el rodamiento como tal...

Si se vende el rodamiento suelto en tiendas de repuestos. En el servicio oficial parece que le tienen miedo a la prensa de montaje, jaja.

Por cierto, uno de los "inconvenientes" de un repuesto alternativo es la compatibilidad con los sensores de abs, las espiras que incluyen pueden dar lecturas erróneas. Asi que siempre marcas de reput*ción tipo SKF que garanticen este punto, etc. de todas formas va a rondar 100 euros la pieza.

 

... no se me salio el volante en ningun momento, asi que supongo que ya puedo poner el airbag ...

 

que cachondo el valde!

Todo esto es un consejo pero cada cual con su dinero hace lo que quiere..

Es su decisión, nada más que objetar.

con 8000k va a tener un rendimiento de luz muy pobre, además esas bombillas son fakes casi seguro;

y por cierto, van a cantar mucho en carretera, es llevar encima una flecha "PARAiMEEEÉ!"

Un artículo independiente sobre los nuevos sistemas roadrover de alto rendimiento

http://www.audio160.com/news/2014/4/2014_1_26309.htm

con el traductor patatero se intuyen cosas:

http://translate.google.com/translate?sl=zh-CN&tl=es&u=http://www.audio160.com/news/2014/4/2014_1_26309.htm&sandbox=0&usg=ALkJrhjDR2Eke4hUPhn44X3hfa71BHWKpw

Lo más probable es que sea un ruido provocado por los asientos de goma de la barra estabilizadora o en sus bieletas que la solidarizan a los brazos de suspensión.

Prueba a echarles un poco de lubricante de silicona en spray y ya lo descartas.

Edito: ya veo que esta en garantía, sustituyendo gomas o las mismas horquillas suele resolverse

Gracias marrones, tengo reles de estado sólido para esto.

El suministrador del S100 nos.recomienda coger la fuente de alimentación de la camara directamente de un cable azul a la salid.de.la.cajita. canbus.

 

Quedo abierto a responder todas las pregunta necesarias, incluso puedo hacer una foto al cuadro y os la envío.

 

La foto no estaría mal, je je, el primer B8 con DEF ....

Esperemos que no sea de DEFunción!!

Pues si, tienes toda la razon

Habría que.abrir otro hilo diferente sobre (las expectativas de) el roadrover MARS series.

Por cierto, voy a tener que ayudar para instalar un s100 en el a3 de Juanma75, es imprescindible el rele??

Bueno,

No tenemos porque sospechar una intervención malvada, seguramente sólo ha ocurrido que el patán de turno la ha liado parda con tu cuadro.

En estos nuevos cuadros desconozco si es posible y como se restauran esos controles de paridad interna. Esto ya es un tema para PROs!

 

 

Me han dicho esta misma mañana que se entregará mañana!!!

 

La lastima es que se me ha pasado el puente para poder montarlo... 8)(

 

¿¿No será lo que estoy pensando???

Lo siento, es tu primer post y el caso es "bastante extraño":

un taller instala un tempomat sin tener ni puñetera idea, esto es hasta normal.

en Audi instalan un tempomat sin previamente arreglar el encryptado del cuadro o sustituirlo. Esto sí que me parece realmente raro.

y ahora sólo voy a hacer una pregunta completamente inocente,

aparte de "instalar ese tempomat", ¿tambien se iban a modificar mas cosas como por ejemplo, el marcador de kilómetros?

 

Ok gracias. Es muy complicado quitar el mio y los conectores son los mismos. No hay que programar nada y no quedan fallos?

Muchas gracias

 

enviado desde mi S4 con tapatalk

 

No es complicado,

asi a bote pronto, busca un volante+airbag con cuatro tetones de asiento para A4(preferible referencias 8K*), ojo que los volantes de a3 (y A1 aun menos) no son compatibles directamente.

necesitas una llave con vaso xzn12 para el tornillo de la caña de dirección, apriete a 50Nm, el conector de airbag esta bastante duro y hay poco espacio, yo uso un garfio en vez del dedo para liberarlo.

El resto esta shupaooooo!!!

All70, has investigado algo con el canal 13 de la pasarela de buses (gateway)?

50 Nm según Elsawin.

Bueno al final he ganado la puja del volante XD ahora a esperar a que me llegue y cambiarlo por el mio, espero no tener problemas con el airbag al pasarlo de mi volante a este

No tendrás problema, el volante lleva asiento para los cuatro tetones de tu airbag.

Contra esto poco más se puede hacer que mandar analizar el aceite por un tercero, se que hay talleres que envían aceite usado para comprobar el estado de.los motores, tanto de coches como industriales..

No he encontrado ninguno rígido que se adapte al sensor de luces-lluvia.

Al final el año pasado me hice uno personalizado.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305719-zque-le-has-hecho-hoy-a-tu-b8/page-49

Publicado un teaser sobre AirPlay, que viene a ser un mirror completo del telefono

LEDS MATRICULA DEL A1 PARA BRICO EN A4 OEM

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/lighting-6/oem-4g0943021-audi-license-plate-led/

 

Una imagen vale más que mil plafones,

Los pines son planos de 2mm y están separados 4,5mm entre centros. Luego queda encintado en vellon para que no se suelte.

Pepino llantas, Pepe. Me gustan.

Son del et del a4 o del A5?

y con esa referencia no hay por ebay o algun otro sitio, aunque me gustaria saber sobre todo como hiciste el apaño con los cables de pc

 

 

Enviado desde mi audiphone con Tapatalk

a ver si saco alguna foto durante estos días, que me temo voy a tener que instalar alguno más.

... no entiendo lo de la pica y la ficha,...

Me he explicado muy mal,

En el otro extremo te vas a topar un conector como este

y aquí ya es fácil dejar conectada una clema/pin/pica fija, si algun dia sacas el plafón lo desconectas por el otro extremo.

Obviamente tambien tienes la opción de instalar conector y clemas originales como en el brico del foro.