Tineo
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Carajo, viendo el anuncio,
el detalle de las YANTAS ya lo dice todo!
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Si tineo si...el mismo... si en unos dias no aparece el dueño subire algun video para veais que efectivo es el Quattro en un tramo de rally
TOLO muy facil conozco a su primer dueño, el cual lo entrego tal cual, se vendio y le perdi la pista.
Ahora me lo he encontrado en venta en Alicante...en venta... Y pense que pudiera ser de algun forero...o que alguien pudiese
estar interesado en el.
Le han hecho un restyling...y de los buenos...madre mia
Pufff, pedazo restyling!!
Cuando dijiste algo, recordé las letras de matrícula de un coche cero del rally villa Tineoo 2007...ya entonces tenía tantos o más kms.
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No sera el mismo que estuvo de coche cero en algún que otro rally??
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Hola asturxenon,
Lo más caro o difícil de conseguir son los portapinzas que ahora esta la pareja en 300 euros, lo suyo sería pillar desguace pero es casi imposible localizar algo usado.
Cuando quieras lo vemos, por semana estoy por lugones.
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Pantalla emergente de información del clima en mmi; por defecto viene fijada a 5 segundos y se extingue
Segun he visto en foros alemanes, por lo visto se puede ajustar ese tiempo:
08 Auto HVAC (Clima)
Adaptacion - 10
Canal 39 (valores posibles 2 - 255)
Canal 47 (valores 2 - 255)por lo que he visto esto sería para los trizona, habría que mirar cómo iría en monozonas.
¿¿Alguien lo ha probado???
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Venga! A aprender mandarín...
Un brico interesante.
Que fuerte, pero si es coreano se ve claro
Si,
es coreano pero con acento de Alabama
:lol2: -
Venga! A aprender mandarín...
Un brico interesante.
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Hola Tineo, ya que hablas del subwoffer, sabes si podria ponerme solo el subwoffer original del ASS o el del B&O y poder configurarlo en el mmi? Llevo el equipo de audio normal. Graciashala! encargado un subwoofer decente y a ver si mejoramos ese flanco.
un pionner 8" de perfil bajo para el hueco original, tengo el sub de valderaduey y voy a hacer un brico a ver qué tal sale
Enviado desde el Movil
yo tengo el ASS: por lo que tengo mirado, que me corrijan los expertos, es el sistema normal con 1 subw y una etapa que va en el maletero.
Sólo voy cambiar las sub del ASS por otro de 4 ohm. y similares medidas, pero con una membrana y cono serio. El de B&O es mejor que el de ASS pero tampoco lo veo muy allá.
No quiero perder espacion en el maletero, el que voy a poner es Pioneer TS-SW841D que cabe en la caja original haciendole un apañete
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hala! encargado un subwoofer decente y a ver si mejoramos ese flanco.
un pionner 8" de perfil bajo para el hueco original, tengo el sub de valderaduey y voy a hacer un brico a ver qué tal sale
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Hace nada, otro a3 con tres años y no entraba el startstop: batería cascada, finalmente entró en garantia pero....esas agm son caraaas!
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Felicidades a todos!!
especialmente al camarada cervantes, ¡que pases un buen día, pepe!
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Esto se usa para sacar corriente rápidamente de un fusible ya existente, por ej.:http://www.emergencyequipmentshop.co.uk/piggy-back-fuse-bypass-p-424.html
(Lo hay más barato)
En la chepa se pone la ficha fusible que sacas + otra más para la derivación del cable rojo
Ok. Es mal facil de lo que pensaba: donde ya haya un fusible, metes esto, y tienes 2 ranuras: una para proteger el circuito que ya tenia el fusible, y otra para la toma nueva del cable.
Ummm. Esto no generará problemas, y es limpio, verdad?
No es problemático lo que pasa es que ocupa más sitio aunque es lo más rápido de.hacer obviamente.
Queda más limpio si pineas un zócalo libre pero claro ya tienes que.sacar el rack de fusibles, soltar batería por si acaso,etc...
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Se llama piggy fuse holder, o robacorrientes con portafusible,
Entiendo. Lo ideal es que lo que parece un fusible, en realidad también lo sea para proteger lo que se conecte en el cable: me explico?
En mi caso lo que hago meter el cableado por atrás u cogerlo de la patilla del fusible, sin hacerte falta ningún tipo de conector.Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
Enviado desde mi GT-N7100
Lo tienes por eBay y tiendas de electricidad auto. La salida también la protege pero ojo! dependiendo como lo coloques.
Ilumíname!?
La idea es puentear una toma que tenga corriente bajo llave, hacia un porta fusibles vacío y colocar este. Tendré que revisar el amperaje también, pero es para una cámara trasera.
Perdón por el off-topic.
Esto se usa para sacar corriente rápidamente de un fusible ya existente, por ej.:
http://www.emergencyequipmentshop.co.uk/piggy-back-fuse-bypass-p-424.html
(Lo hay más barato)
En la chepa se pone la ficha fusible que sacas + otra más para la derivación del cable rojo
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En mi caso lo que hago meter el cableado por atrás u cogerlo de la patilla del fusible, sin hacerte falta ningún tipo de conector.Os suena esto? Dónde lo puedo localizar para tomar corriente de forma limpia de la caja de fusibles?
Es para sacar corriente del maletero para una cámara trasera.
Enviado desde mi GT-N7100
Entiendo. Lo ideal es que lo que parece un fusible, en realidad también lo sea para proteger lo que se conecte en el cable: me explico?
Se llama piggy fuse holder, o robacorrientes con portafusible,
Lo tienes por eBay y tiendas de electricidad auto. La salida también la protege pero ojo! dependiendo como lo coloques.
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Una puñetera verguenza,
Dejar en la estacada a ese fantástico equipo de instructores. Yo sólo hice un curso de conducción pero han sido los momentos de mayor aprendizaje neto... Como sentir el coche.con la cadera, etc. Aparte del magnífico ambiente jovial de los cursos.
En fin, para cualquier iniiciativa que se fije para suspender esta decisión, aqui estoy!
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JAJAJA no era mi intencion ofenderte.
Chincha rabiaaaaa!!!... que mi porton tiene luces led...y camara de marcha atras... y el tuyo noooo :8P:
pero tu no tienes un chicle de menta sujetando los cables!!! :acute:
jaja, es broma, no hubo que tirar del chicle ni de los alfileres, jiji.
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Una sugerencia para las próximas llantas de RiXil
...
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Hola a todos! Estoy dando vueltas a adquirir unos faldones de estos, estan a muy buen precio, pero me gustaria pedir opinion a ver que os parecen y a ver si alguien los tiene puestos...
http://www.ebay.es/itm/360817120323?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Gracias a todos!
Por lo visto es una tira cromada flexible:
Si es de 21mm es más estrecha que las cantoneras sline, y habría que mirar si tienen un relieve como ellas.
Es un precio interesante y no habria que pasar por taller. En cualquier caso tiraría por la versión mate-platin que cuesta 2,50 euros más.
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Ya les gustaría a los de Ferrari contar t esos cuatro cracks!!Señor don c.pillo... que paso con sus leds traseros??
Fuentes bien informadas me han contado que hubo problemas.... pero que se subsanaron gracias a la eficacia de los mecanicos de Ferrari...jajajaja
Anda que!!... me hubiera gustado verte la cara.. y pensando en mi...jajajaja
Por cierto... si quiere usted otro juego...todavia poseo el mio...esperando a que el aleman me diga donde y como mandarlo... pero ya me estoy JARTANDO!!
Jaja,
No te creas que todo fueron rosas, por un momento revoloteo por encima de nosotros la maldición MNK!!
Yo estaba que me partía cuando César va y me.dice todo serio "tio, que sepas que confío en ti..." Jaja, como no teníamos lio bastante, más presion todavia.
Que grande este c.pillo!!!
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El del señor pepe es un 2,0 tdi
Manual instalacion del audi engine sound system en ingles.http://www.ideas4cars.be/Fichiers/Documents/4914.pdf
jeje,
a los v6 les sale casi la mitad más barato, no hace falta sustituir la petaca intermedia....
Jeje, 300€ menos
ya lo tienes mirado ehhh!!!
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El del señor pepe es un 2,0 tdi
Manual instalacion del audi engine sound system en ingles.
jeje,
a los v6 les sale casi la mitad más barato, no hace falta sustituir la petaca intermedia....
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Si. Esto es un ultrajeAño 2014, iphones y samsung galaxys a patadas en todo el mundo y ni dios ha grabado los escapes?????
Yo ya termino aqui con las peticiones y dedicatorias
Por cierto, hoy me he dedicado a cambiar la camara de marcha atras. La de ahora parece que no falla. La provare dursnte la semana
Tambien he cambiado unas conexiones y termosellado las mismas.... He sacado el
Xcarling y ajustado la pantalla y el brillo. Todo gracias a Anxolesus que me ha indicado como y que botones tocar
Mañana toca enviar mi vieja camara a China y esperar que Xun Ly me devuelva el dinero
Veremos... Por que todavia tengo los faros led traseros pendientes de enviar a Alemania
Mnk,
Ayer tuvimos problemas con no sólo uno sino dos de los conectores de los pilotos de c.pillo
Son los del portón trasero, las fichas de conexión no ajustan bien a los pines y al conectarlo, algunos pines se.retraen dando lugar a que no enciende el piloto o alguna bombilla. Parece que no están suficientemente clipados/pegados.
Aunque si los tuyos tienen algún golpe tendrás que devolverlos, en fin.
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Juer valde,
Que parco eres en palabaras!!, jajaja.
Y sí, es cierto,
El vecino de la 101 roncaba casi tan fuerte como las trompetas de pepe. Jiji.
Ojo Audi A4 3.0 Tdi en Alicante
en General
Publicado
Rómulo, ponte las pilas y quítate la.caraja, coñ#!
Te estamos diciendo que conocemos la historia de ese coche.