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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Es acojonante
  2. Tineo
    Cambiada ayer, por una Varta silver dynamic i1; es la apropiada para nuestros V6 con baterías 110Ah. La cogí aqui en Viella en el distribuidor oficial, a 193 euretes. Están más baratas en internet pero "se dice/se comenta" que son baterías que llevan mucho tiempo fabricadas (será otro argumento de venta ) En Varta se identifican por un puntito de color estampado. La mia tiene el punto de color de este ultimo trimestre 2013. p.d.: ya me advirtio el paisano que iba a tener problemas con los sistemas de gestion de energia.... "Tu tranqui, que esta todo controlaoooo...."
  3. Tineo
    Subo el hilo, Que en breve tengo que sustituir bateria
  4. Tineo
    Si, va detras de los aros, sujeto con unas garras
  5. Tineo
    La famosa camara de Coco grace, la china guarrindonguis aquella no??? Jajaja. Es que la tengo en el fb y cada vez que sale algo me acuerdo de morongologo, jiji.
  6. Tineo
    Muy acertado todo, julio.... Pero aqui falta una.rosca facelift urgentemente!!! Jaja,
  7. Tineo
    Míraros si hay gente interesada en otros Subforos, para a3 8V y a5 facelift es la misma bombilla.
  8. Tineo
    estoy de acuerdo contigo al 100x100 estoy de acuerdo contigo al 100x100 A mi también me gusta sin el naranja, de dia el contraste al encenderse y apagarse es mayor. Cuanto pierde en lúmenes al dar esa laca? Un 20%?
  9. Tineo
    Tampoco es para tanto!! el brico es más laborioso que otra cosa. Se hace con calma y no hay ningun problema; yo no me atrevería a meter el faro al horno, el calor que emite la pistola es muy localizado. Importante es controlar el polvo del ambiente (dejar una aspiradora filtrando un buen rato, o incluso fumigar con agua para que no se levante polvo) Me tiré a la piscina porque tenía que abrir el faro sí o sí. Había manchas importantes en el cristal, además ya habia precedentes documentados: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/319845-DIY-J-Code-tinted-front-reflectors a ver si esta gente saca una bombilla con un poco menos sección. Con 18mm. sería perfecta y entonces la instalación es mucho más simple.
  10. Tineo
    Esto para encargarselo al tipo ese que viste de rojo y se cuela por la chimenea.... llantas RS7 originales 21" http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-21-Zoll-Felgen-Alufelgen-A7-S7-RS7-4G8-A8-S8-4H-D4-9x21-ET35-/330958672133
  11. Tineo
    para rematar, al tubo de ventilación esta es la entrada al faro le añadí un filtro HEPA de 40 micras para prevenir futuras suciedades. lleva otro más de salida, a ese le puse sólo un poco de espuma. Es una verguenza que el faro no venga con filtros!!! la bombilla led ya en su sitio, el difusor es muy bonito y esparce la luz uniformemente, no como otras bombillas led.
  12. Tineo
    con el faro abierto usar siempre guantes y mejor en algun lugar con poco polvo del ambiente para sellar se usa el mismo materia que ya tiene el faro: Butilo tengo un rollo de 4mm de Wurth y solo añadí un cordón al ya existente. El sellado es muy bueno. modulo de control y resistencia blindada de 8 ohmios para evitar aviso de bombilla fundida. Todo cabe perfectamente dentro del faro en el hueco de la centralita AFS (que no tengo)
  13. Tineo
    tengo pocas fotos del proceso: para ampliar el hueco de la bombilla 1mm: eso supone que alguna virutilla de plástico caiga por delante de la óptica. Teniendo en cuenta que tenía que desmontar el cristal para limpiarlo.... NO FEAR!! =@ Por supuesto, la instalación seguirá siendo compatible con las bombillas tradicionales. material para abrir el faro: según los gurús, lo mejor son toallas de microfibra y agua destilada. No hay residuos ni dañan los elementos internos que son MUY DELICADOS clips fuera y protegemos el cristal contra posibles arañazos:
  14. Tineo
    Después de investigar en el foro hidplanet, especializado en estos temas de retrofits de faros, estuve estudiando si estas triton nos servirían y la conclusión es que era viable instalarlas como sustitutas de las PH24WY que llevan los b8 2007-2012 con bixenon: estas PH24WY tienen 18mm. de diámetro en el bulbo y.... no sirven directamente por sólo un milímetro de sección. se trata de este kit: Asi que aprovechando que limpio el interior del faro (tenía manchas de condensación en el cristal) pues hago varias operaciones simultáneamente
  15. Tineo
    vamos a poner un poco esto al dia ... después de los intermitentes traseros led me quedé con ganas de poner tambien los delanteros, y este es el resultado, fotos con este sol de invierno muy bajo. El "huevo frito" se puede decir que ha desaparecido. Pasamos a estética monocromo No sin muchos contratiempos, pues sólo conozco una bombilla led plug&play para este faro, es japonesa y cuesta una millonada.. Al final decidi utilizar las Triton V3 americanas, son para sockets más grandes que el nuestro y hubo que hacer un brico importante. Las ventajas son varias: - una imagen más limpia, sin el naranja en el faro. - más luz, estas bombillas con sólo 3W reales dan más intensidad de luz que las 21w de filamento. - respuesta inmediata del led frente al tiempo de calentamiento que requiere la de incandescencia.
  16. Tineo
    fuente: Audizine. por cierto, quien es un tal milito-reloaded que rula por ahí?? 8)(
  17. Tineo
    pedazo disipador!! Esto ya es una escalada armamentística. jajaja.
  18. Tineo
    Morongologo ataca de nuevo! Yo era de los escépticos cuando inició el brico sensor luz+lluvia, y mira tu el resultado espectacular!! Lo del trizona es.complejo, pero simulando las señales de los sensores adicionales que lleva seguro que lo podrá sacar adelante.
  19. Tineo
    Buen cambio fijo que queda muy chulo. Saludos Bien!! Con esas nuevas llantas lo estaba pidiendo a gritos!
  20. Tineo
    ya me dice valderaduey que sí la hizo. Instalo nuevo firm, disco duro, etc... es que por lo visto hay un checksum en el canal 15 del modulo 5f que está desencadenando esos errores Zihan echale un ojo a este hilo del svm error; a ver si con la calculadora que han diseñado, consigues extinguir esos dos: http://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html
  21. Tineo
    Hiciste alguna actualización del Navi? (firmware, etc...)
  22. Tineo
    esos de retrofitlab son para los a4 MY2013, yo ya he puesto los Triton v3 de 430 lúmenes, ya abriré un hilo con los detalles.
  23. Tineo
    jaja, a partir de 60Km/h ya no hacen falta los limpias, las gotas de agua salen volando!!! y cuanto más llueve mejor. otros conductores flipan que no ponga los limpias.
  24. Tineo
    JAJA! si que esta solito. ¿que sellante te ponen?? yo uso el tratamiento de dos fases de Carlack, ese es fabuloso. El rainx y similares produce unos brillos de noche que no me gustan nada; ademas se comenta que comen la goma de los limpias
  25. Tineo
    en mi anterior B6 tdi monté un sachs performance junto con un bimasa original y sin ningun problema. No notaba ninguna diferencia de tacto respecto al original. Estos embragues son los mismos que el sachs original con un forro de disco más resistente y con algo más de presión en maza. A lo que no me atreví fue a poner un disco con forro de kevlar, eso ya lo convierte en un comportamiento más arisco al desembragar . en este B8 estoy con 70.000kms y no noto nada... pero si surge algun sarao probablemente haré la misma jugada.