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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. en otros modelos anteriores se puede variar la sensibilidad de fábrica (entre 25% y 40%) actuando sobre el coding del modulo RLS en [09], lo que no sé es como va en estos b8.
  2. Eso! que este sabado las dejamos puestas en los cuatro coches !! :db: jiji. Tendré que hacer de conejillo de indias (como siempre) yo probaré a ver si funciona la desactivacion del control de consumo con vagcom.... y sino va, pues resistencia que dios te crió. Module 46 Central Convenience > Security Access 16 > 16017 Adaption 10 > Channel 181 > Convert your decimal number to binary (for example my default number in decimal is 65535, converted to binary = 1111111111111111), then change bit 10 and 11 from 1 to 0 (my new binary value becomes 1111001111111111, which is 62463 in decimal) > Enter the new binary value > Test > Save (en rojo, bits que gobiernan bombillas de marcha atrás) bueno, pues hecha esa adaptación en mi coche y "voalá", de momento no ha vuelto a aparecer el error de lámpara fundida, o sea que esto pinta bien, estará en cuarentena hasta el sábado intenso que nos espera y si todo va bien, sólo será configurar en el coche de calichi, valdera y el de Tineo y no hará falta poner las resistencias; o sea que blus, aplícate el cuento ¿ok? un saludo a ver, esta configuración lo que hace es anular el fallo por consumo de las lámparas, lo sacó Tineo de un foro alemán creo, y lo he probado esta tarde en mi coche y todo perfecto, ha desaparecido el error de luz de marcha atrás fundida en el FIS, me lo daba solamente cuando metia la velocidad nada más arrancar el coche, esta tarde después de configurar con el vag ese tema, lo he probado más de 15 veces y nada de nada, todo ok. El proceso para hacerlo es el siguiente: la pena que no haya sacado fotos del vag haciendo el proceso, pero si alguien tiene dudas, puedo hacerlas mañana, os explico: en STORED VALUE, os aparece un número decimal ( en el ejemplo aportado por Tineo es 65565, y el binario que le corresponde a este número es el 1111111111111111, por lo tanto no era válido para mi, dado que en mi coche, ese STORED VALUE era 64608, por lo tanto hay que mirar cual es el binario que le corresponde, para ello, utilizamos esta calculadora: http://es.ncalculato...l-converter.htm metemos el número decimal (marcar casilla de la derecha), en mi caso con el STORED VALUE 64608, EL BINARIO sería este: 1111110001100000 en este binario obtenido, cambiamos los dígitos 5º y 6º por 00, quedando de este modo en mi caso: 1111000001100000 ahora con ese número modificado, convertimos el mismo a decimal con la calculadora (marcamos la casilla de la izquierda y cambiamos de binario a decimal) el resultado para mi caso sería este: 61536 lo metemos en NEW VALUE - TEST - y aceptar... LISTO, se han ido los errores GRACIAS A TINEO por esta info, es un put* crack Module 46 Central Convenience > Security Access 16 > 16017 Adaption 10 > Channel 181 > Convert your decimal number to binary (for example my default number in decimal is 65535, converted to binary = 1111111111111111), then change bit 10 and 11 from 1 to 0 (my new binary value becomes 1111001111111111, which is 62463 in decimal) > Enter the new binary value > Test > Save (en rojo, bits que gobiernan bombillas de marcha atrás) Posdata<. eso hay que añadirlo al VAGCOM, o colocarlo en bricos, es muy interesante, toma nota MOCHILO O RUSHI heyy! que me lo acaban de preguntar y hay un pequeño error en la receta vagcom para fallo en luces de marcha atrás, ze con las emociones se ha confundido en un dígito y es posible que alguien se confunda o ponga cara de póker. Estaría bien que un moderador lo cambiara en el post numero 5331 de este hilo: el stored value correcto es 64608 y no como se puso: 64108 como regla general: si tenéis un uno en los 5º y 6º digitos binarios de ese canal, sería restar 3072 al valor decimal.
  3. Quedan muy bien. Creo que después de esta foto me voy a animar. Voy a buscar algún enlace de los de Ze y a pedir un par de ellas. Un saludo. Si ves la de led encendida al lado de la otra, alucinas con la diferencia.
  4. Pues si, trompos, va a ser tan simple.como eso. Respecto al tema abierto sobre fallo en diurnas delanteras, esta por investigar. Yo le pondria una resistencia de 6 u 8 ohmios asociada a los pines correspondientes, bien aislada dentro del faro y as
  5. Luces LED de marcha atras instaladas, Les quite la cúpula para que esparzan más la luz en todas direcciones. Después de codificar con vagcom ya no dan fallo en cuadro. La receta de restar 3072 a ese canal parece que funciona, ya está probada en cuatro coches al menos.
  6. jaja, eso es como una expedición al himalaya!
  7. Tineo

    VAS 5054a chino

    Ya, La cosa sería más que interesante, supongo que aparte de instalar soft hará falta registrarse en los servidores de la marca, etc. Esto sería más que un puntazo para quien tenga acceso a esas claves y demas.
  8. Tineo

    VAS 5054a chino

    Mirando cacharrillos por China me topó con esto... http://m.aliexpress.com/item/740238320.html#description Emulador de la máquina taller vas 5054, supuestamente con todas las funciones, Lo que mas me sorprende es que aunque el soft actual no lo soporte, aparece la posibilidad de "online coding" .. sera la puerta abierta a liberar componentes y otras funciones "gordas"?
  9. Z, Antes de meterte a cambiar los canales, has introducido el codigo login security ?
  10. Fantástico!! Ahora a seguir con las mods para ir puliendolo
  11. Alguien dijo ?? ".......OTRA LIADA? jajaja
  12. Jeje, ... Y no digo más!
  13. Ostras que guapo!! Ya veo que ha destapado la caja de los truenos LED.... Jaja
  14. Como o lo pasais los Asturianos, como tenia que estar ese pulpo y esa paella, Julio tranquilizate y ya no hagas mas agujeritos al coche jajajaja, haber si hablo contigo. Un saludo a los 5. Chity Vaya banda de calandracas estamos hechos!! Jaja
  15. yo tengo leds en intermitencia, son bombillas canbus y estan bien pero desde luego no llegan ni de lejos al nivel de la instalación de Chity y Rushi. Esas nunca me han dado fallo en cuadro, estan sin resistencia y la "velocidad" del blinking no se ha alterado en absoluto.
  16. Si morongologo, Se trata de desactivar el control de consumo de sólo esas dos bombillas... Y por los indicios en la codificación del coche de ze, tiene pinta de.que.sería aplicable a otros pares de bombillas correspondiendo con otros pares de bits del mismo canal. Esperemos a ver que tal resulta y si es aplicable a todos los b8 y a5. Este sabado lo probamos en otros tres coches y ataremos más cabos.
  17. Las de marcha atras por lo menos quedan de lujo todo led Saludos Eso! que este sabado las dejamos puestas en los cuatro coches !! :db: jiji. Tendré que hacer de conejillo de indias (como siempre) yo probaré a ver si funciona la desactivacion del control de consumo con vagcom.... y sino va, pues resistencia que dios te crió. Module 46 Central Convenience > Security Access 16 > 16017 Adaption 10 > Channel 181 > Convert your decimal number to binary (for example my default number in decimal is 65535, converted to binary = 1111111111111111), then change bit 10 and 11 from 1 to 0 (my new binary value becomes 1111001111111111, which is 62463 in decimal) > Enter the new binary value > Test > Save (en rojo, bits que gobiernan bombillas de marcha atrás)
  18. Asi es. A mi ahora no me contesta ningun correo, despues de aceptarme la oferta que le dije de 250 con envio incluido. El caso es que ahora la cosa se queda con el envio cerca de 284 eur y voy a pelear esos 34 euros hasta la muerte!!! El no contesta... y yo no aflojo la mosca!! Si señor!!, Estamos contigo mnk!!!
  19. estaba a 239+envio jaja, este hilo es denunciable!! altera el precio de las cosas :db: , y es que en cuanto detectan demanda...
  20. veo ese jamón ...y subo voy a tener que llevar unos chorizos nuevos recién curaos!!
  21. Tendrás que poner resistencias, el sabado nos ponemos al lío. A ese y a unos cuantos masymas, jaja
  22. Esta que el disco de.embrague esta resbalando, lo hará en marchas largas y la temperatura de servicio también influye negativamente. Para el taller de cabeza, y saca las uñas que con ese kilometraje debería estar entero incluso con uso racing radical.
  23. felicidades!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yo como si fuera tu como premio me pillaba un s4 Totalmente de acuerdo, pero no necesito premios, sino €€€€... :db: Jaja, te vendo tresmil!!! Jiji, Lo de un s4 b6 es muy apetecible, no diria que no a ésa golosina
  24. Nada tranquilo mnk, Con las taloneras ya no habrá problemas, sera el punto de inflexión de esa racha!