Tineo

Trompos tuvo que sustituir tacos motor, el suyo es un 1.8t gasolina.

Muchas gracias al equipo de moderación por cambiar el título del hilo, parece que todavia hay alguno que no se ha enterado de lo que.pasa.

Buenas noches chicos,

Hoy hemos estado unos cuantos foreros en el tanatorio con Toño. Difícil consuelo podemos darle, cuando nos cae un puntillazo cómo este poco podemos hacer más que abrazarle y arroparlo lo más posible.

Mañana es la misa en Piedras Blancas. También podeis dejar pésame en la web

http://esquelasdeasturias.com/fallecidos/adelia-castanon-suarez_37278/esquelas/

Pero estos mensajes de apoyo que le estáis dejando aqui, a bien seguro que le reconfortaran.

Buenas noches señores, y esto es por cortesía solamente.

Tengo malas noticias, me acaba de llamar ze pequeño diciéndome que su mujer ha fallecido en accidente de trafico esta tarde en la ronda de Aviles.

Nuestro amigo Toño esta completamente roto asi que lo he hablado con julio Valderaduey y damos por suspendida esta kedada.

Desde aqui todo mi ánimo y apoyo a Toño, gran forero y mejor persona.

blus,

para que te vayas haciendo mas ideas...

ahora mirad. que os parece esta parrilla en mi coche? es la del s5 en negro brillo

 

Blus,

voy a tener que darte unas clases de fotochóp !!!

Ya he cargado los coding de mi coche y va de cine. Las fórmulas no funcionan en un Excel2000 pero en un 2007 perfecto.

A ver si tengo tiempo y lo contrastó con vagcom, sólo he visto una pequeña discrepancia con el tmps y que me falta el módulo 47. Ya iré posteando para ir puliendolo. Fantástico!!

Se me olvidaba.... Zeee apuntameeee :lmfao: :lmfao:

Tu prepárate!!! y eso que ya estuviste en la anterior cachopada.

altísimo consumo tienes, a ver en qué para este asunto.

Mi pregunta es la siguiente, ¿con la prueba de compresión puedo

descartar al 100% que algún pistón o segmento este dañado?...

yo diría que tampoco seria concluyente.

antes de liarse con grandes historias, que te miren bien cosas más evidentes

a ver si es el turbo el que te lo esta zampando, tendria que estar engrasado el intercooler. ¿cuantos kms. tienes??

Estoy flipando con la curradisima que te has llevado y con el análisis de requisitos e implementación que has hecho, esto es lo más gordo que.he visto en mucho tiempo.

Me.quito el sombrero, enseguida lo pruebo e intentaré aportar lo que pueda para ir enriqueciendolo.

Bravo!!!

Precioso seatpando!

 

 

¿Alguien ha comprado aceite en tienda online?

estoy interesado obviamente un 507.00 de primera clase: castrol , motul , amsoil :notworthy: etc.

tineo yo lo compre en www.lublub.es y perfecto. por menos de 100 pavos las dos garrafas del y a partir de 100 el envio gratis. yo coji taambien para la moto

 

 

Seria este me imagino ..

 

http://lublub.es/10-castrol-edge-5w30-5l.html

 

Por cierto como ha subido el aceite no ..???

 

pues sí, en el conce lo pagas a precio de oro y para que luego a saber que garrafón de graneles te ponen.

Por cierto, estoy algo mosqueado con Castrol ya que veo que se viene a bajo a partir de los 20-25k,

estoy dudando pasarme a Motul que tienen un par de aceites chulos y 100% sintéticos de verdad (de toda la vida he sido Motul / Mobil1 )

este es el "guay" y a un precio aceptable:

http://www.aceiteparamimotor.com/es/product/motul-8100-x-clean--c3-5w30-5l

si lo ponen en los cayennes...

¿Alguien ha comprado aceite en tienda online?

estoy interesado obviamente un 507.00 de primera clase: castrol , motul , amsoil :notworthy: etc.

Hay alguna prestación más con ese nuevo shell??

hace algun tiempo hice pruebas con el editor de skins para acceder a algun recurso canbus y mostrarlo en pantalla pero como que no logré gran cosa

hola chicos,

¿que opinion tenéis del precio para este Motul?

http://www.aceiteparamimotor.com/es/product/motul-8100-x-clean--c3-5w30-5l

saldría por debajo de 9 €/litro precio final contando con el porte para tres latas (dos cambios de aceite).

pues es muy posible que sea un fallo en la misma cerradura; ya han caido varias cerraduras en unos cuantos coches ( en el de Chity al menos).

Espejos témicos para B8 a partir de 2011...

(no son azulados, sólo térmicos)

asférico izquierdo

http://www.amazon.es/Alkar-6471785-Cristal-Asf%C3%A9rico-Izquierdo/dp/B00CYLB1Y2

convexo derecho

http://www.amazon.es/Alkar-6432785-Cristal-Soporte-Convexo/dp/B00CYLH7C2

La marca tiene calidad contrastada. Lo que esta por ver es si merece la pena respecto al repuesto original ¿están en cien euros mas o menos? no??

Ze, vete investigando... Me pido la línea de escapes!!! Jiji

RS bien aparacao...

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2424278/Historic-Cheshire-wattle-daub-cottage-faces-demolition-car-smashes-living-room.html

estos periodistas, eso de salir ilesos a 170 mph, jajaja.

edito: lo ha puesto Elgino en el foro rs...

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319011-rs4-b8-aparcado-en-una-casa/

Calichi, esto es para tí !!!!

ya que no tienes farolillos en puertas, ponle unos de estos.

http://www.ebay.es/itm/VW-Golf-Bora-Caddy-Warning-Door-Panel-light-interior-safe-door-light-lamp-red-/151051645830?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item232b613386

consumos, en ciudad sube bastante. Si ruedas en carretera abierta es bastante contenido, yo tengo un 80% de autopista/carretera andando ligero con un 7.1 en el parcial2. El consumo real es alguna décima más.

respecto al tema averias endémicas, pues no es problemático, yo estoy encantado con él.

- si es del 2008 y manual, comprueba bien el tacto y comportamiento del embrague, algunas series salieron con un collarín problemático que desembocó en un cambio de embrague prematuro.

- vibraciones a 120km/h, también en alguna unidades como en el resto de B8s. En esos casos la solución definitiva fue sustituir brazos inferiores delanteros por otra referencia más actual.

- poco más, el consumo de refrigerante en algunas unidades vino dado por bomba de agua (evidencias a la vista) o por fisura en enfriador egr (más dificil de detectar). En ningun caso fueron problemas internos gordos de levantar culatas y demás.

Hola a todos.

Hoy he cambiado la luz de la guantera a LED. Justo cuando la había instalado me ha dejado de funcionar bien la cámara de marcha atrás que tengo conectada al Roadrover. Me he dado cuenta de que debía ser por haber tocado algún cable que pasa por la guantera (no lo instalé yo) y he sacado de nuevo el plafón. Tras hacer eso, funcionaba sin problema.

Al final del día he vuelto a coger el coche y ya no funcionaba la cámara. Sólo sale la pantalla azul y no hay conexión con la cámara.

El orígen creo que está claro y antes de ponerme a desmontar la guantera con la esperanza de que el cable de video (RCA o lo que lleve) esté suelto, quería saber si a alguno os ha ocurrido.

Sobretodo va dirigido a los que habéis instalado el Roadrover vosotros mismos, que me déis esperanzas antes de empezar a sospechar que me he cargado algo.

¿La señal fija de la pantalla en azul es síntoma de que no hay conexión por un error en el cable?

 

Gracias de antemano.

si tienes pantalla azul es que detecta la activación de la cámara pero no hay señal de video. Probablemente se ha soltado la conexion del cable de video.

me líe con el tema potencia..

....Ahora voy a poner stage 2 con varias mejoras (inyectores, downpipe y alguna cosilla mas ) y subira bastante la potencia siempre eso si trabajando con fiabilidad, espero pasar de los 300cv..

Me comentaste que anular dpf suponia rebajar mucha temperatura en egr y turbo, es un tema del que no se habla, de la mejora de fiabilidad del turbo.

sl2.

Pero no os podeis estar quietos?? Jajaja

mas datos tinro? potencia,par...

320cv y limitado a 580nw por la integridad de la tiptronic.... Pero ojo, que.era un 204cv de los primeros.