Tineo

juer que complejo y que ganas tienen los fabricantes de complicar los temas... hay un tipo con un A3 8P restyling que le ha puesto las bombillas cromadas que traen los Golf VI ( PSY 24W SV, referencia vw: 6N10733102) http://www.motor-tal...n-t2548484.html de todas formas sigue manteniendo algo de color anaranjado aunque mucho menos. Estoy convencido que todas estas bombillas son iguales cambiando los portalámparas externos. La madre que los parió!!! :ranting2: p.d.: me lo voy a mirar cuando cambie las bombillas xenon.

estan compradas en un distribuidor de la marca WPS ITALY en oviedo.Decir q el precio fue de 975€.os dejo el enlace por si quereis echar un vistazo... Pufff !!! increíbles en 19" y en 20" no lo quiero pensar. estoy tentado a pasarme por esa tienda que me pilla al lado de casa, pero mejor que no que la liamos con el B8.

Tuve silvervision en otros coches; alumbran y dan naranja como las otras. La ventaja es que estéticamente dejan el faro muy limpio y sin reflejos de huevo frito. Puff, me estoy fijando que la bombilla original audi tiene un conector electrico muy particular, igual hay que adaptar la conexión. hola entonces crees que vale la del enlace de ebay,que me distes. Lo estoy mirando, parece que hay unas cuantas variantes de socket para las PY24W, estoy viendo un brico y parece que la bombilla se desmonta respecto al portalamparas.. http://www.audizine....-ebay-led-light Quizás las del ebay FR que puse antes servirían cambiando el portalámpras de sujeción. Por lo que tengo leído, estas servirían pero tampoco lo tengo claro y si sólo para los americanos. http://www.ecstuning...-2.0T/ES252507/

Tuve silvervision en otros coches; alumbran y dan naranja como las otras. La ventaja es que estéticamente dejan el faro muy limpio y sin reflejos de huevo frito. Puff, me estoy fijando que la bombilla original audi tiene un conector electrico muy particular, igual hay que adaptar la conexión.

Elsawin "dice" que hay que.sacar el faro. Alomejor no hace falta pero hay poco espacio..... IntermitenteEnFaroXenon.pdf

Hay que retirar la centralita de los leds, Échale un ojo a este brico http://www.audizine.com/forum/showthread.php/344969-LED-front-turn-signals?p=4934579&viewfull=1#post4934579 A ver si lo miro en Elsawin

Las p21w sólo valen para el intermitente trasero. Para el foco xenon es una py24w con portalamparas específico. Rj, si las quieres cromadas aqui están a buen precio a pesar de los portes... http://www.ebay.es/itm/220983908725?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

No sólo que comprueben que arranca... Puede haber válvulas pisadas u otros efectos en el motor, tendrían que chequear válvulas al menos.

Puff,!! Que no nos den estos sobresaltos

En esa misma web. CCP Car Care Passion es una de las grandes en el mundo del detailing. Los del prc Asturias hicimos un pedido de unos cuantos productos hace tiempo,

Que cab***cetes, jejeje. Ahora es un único producto: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/CL-GF Yo tengo la versión vieja, dos productos limpiador+sellante, y al paso que voy me va a durar hasta 2020.

Venga chicos, Tranquilizaos un poco, pf a ver como van esas evoluciones de esos VW ??

Si los discos no son nuevos tarda un poco más en asentarse. Las tengo en cuenta para un upgrade de frenos que tengo a la vista. Aunque en la web del fabricante aseguran que son del mismo rendimiento que equipo origen .. Pues que no me lo creo. Si duran más, es porque muerden menos. "Is the braking performance of ATE Ceramic brake pads comparable to that of Original ATE or OE brake pads? ATE Ceramic brake pads deliver maximum safety at the OEM level. Our tests have shown that even under extreme conditions, professional test drivers were unable to detect a difference in braking performance between ATE Ceramic brake pads and Original ATE or OE brake pads. In addition, of course, all ATE Ceramic brake pads have been tested and certified to the ECE-R90 standard."

Al rainx el problema que le veo es que tienes estelas de brillo de noche, y molesta sobre todo cuando orbaya (llovizna). Yo tengo aplicado Car-Lack en las lunas y es la caña, a partir de 70km/h ya no hacen falta los limpias, no ataca las gomas ni hay estelas de noche. Es bastante más caro que rainx pero dura más cada aplicacion (son dos pasos).

Sigo el tema, De verdad que con solo los códigos PR 1L* y 1K* se sabe que pastillas son las que tiene montado el coche? Por otro lado, como dice Isma, veo que las ate ceramic son más caras, merecen la pena?

a mi me pasó algo por el estilo en el awx y tras descartar motor de arranque, batería, aforador, etc... resultó ser un módulo eléctrico que va junto al volante. Me lo miró mi mecánico, la verdad no tengo ni puñetera idea que pieza es.

Algo he leído de churrasco, jajaja. Todo resuelto ya???

.. en tanga si hace falta, jajaja Creo que esas son replicas para paragolpes sline ext.

Ostras tu! Cambias de coches como de gayumbos,

"vagón"??? De verdad que creía que estabamos ya hablando de avants y no del vag-com, jajaja Markitos, tomatelo con calma; yo llevo nueve meses con el coche y aún me queda mucho trecho que aprender.

Pues a eso me refiero, que consulte en la itv sí le valdrian los papeles de homologación TÜV en alemán..

Es buena idea dejarlo fijo en el coche y con activación al dar contacto. Además, hay splitters de obd2 a buen precio para rematar la jugada http://www.obdcheap.com/16-pin-obd2-obdii-splitter-extension-cable-male-to-dual-female-y-cable.html Lástima no tener tiempo para desarrollar algo a medida para este cacharrillo,

Chity :roll1: , los pilotos traseros leds hay replicas que son como los originales te paso el post y echale un vistazo http://www.audisport...s-traseros-led/ hay tienes 25 paginas de lectura , seguro que los pones yo los puse pero originales por encontrar un chollo pero vamos que los replica igualitos. Por cierto donde te has pillado las llantas S-line? son originales? Saludos Como bien dice chity, mirate ese hilo de los pilotos led. Yo soy uno de los que los ha puesto réplica y muy satisfecho. Vas a necesitar que te Los codifiquen con vagcom para tener las mismas funciones que.las de los a4 a partir de 2010.

Ese kit es para AVANT, es el original del coche, por lo que si te valdrá, tendrias que pasar itv una vez colocado, por otro lado envia un mail al vendedor consultando los gastos de envio y si acepta el mismo s España Ojo con estos temas en la itv que son especialmente pijoteros. Antes de mover ficha, yo consultaría en itv si esos papeles de homologación del gancho son válidos.

como dicen en el teatro para desear suerte, "mucha m**** para todos". Ahora no voy precisamente descalzo pero me pesa el culo, ojala tuviera la agilidad del Cooper S en carreteras de montaña. Y ya te digo que tengo el culo pelao de capear con secundarias. Sl2