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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Unas fotitoooosss.....Yo quiero hacer lo mismo pero hasta que no vea yo el resultadoooo, además tampoco se como hacer las conexiones, son los paneles esos de ebay que ya traen nuestro conector?? Podrías decirnos el modelo? Ten cuidado Guiller, que los leds no son lo tuyo, no vaya a ser que se te churrusquen los zapatos jejeje Para la proxima kdd tienen que estar puestos. Un abrazo. Un extintor a mano y listo! Jejeje
  2. Los "cubregujeros"... post de Ze nº 2350 en la página 157 http://www.ebay.de/s...=&_trksid=p3686 Los ha subido de precio, (estaban a 39) y con más acabados diponibles.
  3. Un buen clavel... Pero al menos ha quedado resuelto, Mira a lo que estamos lleganddo, jajaja mejor reírse no crees?
  4. +1
  5. tienes comprobado si esta desprendido algun resto de cerámica en el interior del catalizador?? suelen sonar un poco a pandereta metálica cuando ocurre y es en baches a baja velocidad
  6. Felicidades!! por supuesto, uno de los b6 avant de referencia desde siempre.
  7. me parece que 7,4 litros al cambiar filtro. Vaya si llevamos un pozo de aceite, jeje. ya veo que te pasas a tecnologia COB LED , estan muy bien lo que pasa es que tienen ese tintado amarillo que dará unos reflejos en la cúpula, a ver qué tal quedan, lo que esta claro es que van a chumar bastante más que las otras que llevas.
  8. Esperemos que quede perfecto, metiendo material original con las nuevas referencias que sustituyen a las de fábrica seguro también mejora su tacto y funcionamiento. Ya lo veras
  9. Fantastico, me gusta como quedan! Al final son los depo réplica ahumados como los de Hugofr, creía que ibas por los otros de dos leds pequeños en el exterio
  10. Veo que no perdeis el tiempo ehh! Los profesionales del tema tienen útiles y herramientas adaptadas, en esto de las abrazaderas hay todo un mundo. Pones "hose clamp fuel lines" en el google y tienes para aburrir. Con un alicate como este sirve http://www.ebay.es/itm/BGS-Tools-Spring-Clamp-Pliers-For-Fuel-Lines-66102-/230907982428?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item35c330325c También hay otro sistema con un cable y carrilera, para Las abrazaderas grandes de tubos de radiador. P.d.: una pena no dejaros un alicate con puntas "tuneadas artesanalmente" que tengo en casa, seguro que os vendría bien.
  11. pues visto que incluye tambien la pintura pues me parece que se van poniendo al dia con los precios. como veis este set de mantenimiento original para 2.0tdi?? o me convence que el aceite no sea castrol pero... http://www.ebay.es/itm/400356890203?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.es%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_trksid%3Dp3984.m570.l1313%26_nkw%3D400356890203%26_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_fvi%3D1&_rdc=1
  12. Por lo que tengo mirado, hay que levantar protección de componentes del módulo AC, añadir actuadores y sensores, de los existentes el pineado varía tambien, aparte de la."fontaneria" en plazas traseras. Uff, hay que emplear pasta y tiempo en el proyecto. Échale un ojo, aqui lo intentaron y con una docena de errores no va el clima, pero debieron abandonar antes incluso de liberar componentes. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/462987-3-zone-climate-control-retrofit-quesions
  13. z, ¿tienes mirado lo de levantarle la protección de componentes a la unidad trizona ?
  14. tu abreme hueco que ya iré yo... fotos de eso que igual interesa. ¿con rejilla por detrás o al aire??
  15. no te creas que tampoco le echo la culpa del todo al hierro. El muy patán aceleró a fondo a ver si salia y lo que logró fue poner de barro hasta las orejas a más de dos. :lmfao:
  16. pues sí, son trasera todos. la cosa es que se plantean hacer la siguiente plataforma ya de tracción delantera.... Mi vecino tiene un serie 1, en la feria del pueblo aparca en un prado, caen dos gotas y fue el UNICO coche que hubo que empujar para sacarlo de allí.
  17. pues han debido oir algo de esto, asi que ya los van a hacer delantera tb. http://www.motoradic...ccion-delantera Lo que me parece increíble que el 80% de sus propietarios estén (h)errados de esta manera. Asi luego no es extraño ver a alguno poniendo cadenas en el eje equivocado.
  18. Particularmente, a mi no me gusta el neumático estirado. No tengo muy pateado el mercado de réplicas pero es raro encontrarlas en estas medidas si no son originales (habitualmente éstas son llantas opcionales para montar neumático de invierno que es algo más estrecho).
  19. a mi también me parece excesivo 9"x19" ... y es dificil encontrar nada por debajo de 8,5. es por ello que estoy valorando para un futuro... unas llantas de Q5 originales un diseño muy similar que las s-line B8. 8R0601025L y con unas especificaciones que me encajan: 8x19 et39 y buje 66.6. Las de un A5, son problemáticas. El ET es demasiado bajo
  20. Siguen saliendo fotos gente que ha puesto el difusor s-line adaptado en un paragolpes stock... Lo malo, el precio, se habla de entorno a 350$ y que hay problemas de acabado con algunas unidades que implican retocarlo antes de montar. Es lo que tiene la artesanía. aqui falta que lleguen los chinos, que hagan un buen molde y que lo vendan como churros. difusor original S-Line vs adapatado: fotos: Peeet en Audizine.
  21. si, para el tuyo valen tambien, es el mismo sistema de frenos. Ya pondré unas fotos del montaje, con tiempo voy a mirar discos (decidido brembo o zimmerman) y tambien pastillas para ya poner todo nuevo
  22. jaja, no tiene precio ver un merche / bemeta haciendo el culebras en cuanto caen cuatro copos de nieve.
  23. Lo tienes en el manual: (Descarga directa en PDF del manual de activaciones con el Vag-Com en el Audi A4 B8) Realizado por vwgolf. en el capítulo 41.
  24. obviamente de hecho, el S4 es codigo 1LJ Realmente es en lo único en que hay que fijarse, el codigo 1L que tengas montado. (esta pegatina no es de mi coche)