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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. a ver esos expertos Txelu y Davis...

     

     

    mi primo tiene un Golf III de las primeras tiradas (no traía ningun airbag) y tenemos descargado en la huerta un Golf GTI III :drooling: siniestro con el interior casi nuevo. Éste traía los asientos de tela envolventes.

     

    ¿ Muchos problemas en itv con el volante y asientos?. Asientos y volante tienen la leyenda "Airbag" y obviamente el golf receptor no tiene instalacion airbag.

  2. Pregunta del millon, cuando activamos los antinieblas traseros la luz de freno solo actua en los pilotos exteriores, los interiores al ir los antinieblas encendidos no funcionan y luego apagamos los antinieblas y ya funcionan las luces de freno normalmente, esto es ASI?

    Decir que los pilotos mios traseros de leds son originales,

    Gracias y un saludo :thumbsup:

     

    Pues no,

    Con la receta vagcom para este brico tenemos que cambiar el contenido de cuatro canales para lograr dos cosas:

    - canales 195 y 196, gobiernan las bombillas centrales y necesitamos que en freno se iluminen los pilotos interiores centrales. Es el brico de pilotos interiores de freno; ahora se encargan de la totalidad de.leds interiores.

    - canales 203 y 204, bombillas más interiores y ahora ya sólo necesitamos que se enciendan sólo con niebla.

     

     

    En tu caso, con los pilotos LED originales, no se si el comportamiento es el mismo.

  3. Supongo que se podrian pegar en el faldon. Pero nose que tal quedarian... Porque el b8 lleva las puertas "enteras" el b6/7 lleva las taloneras y otra talonera a mallores... Nose yo, no vendria mal la fotillo esa jeje

     

    Sino... Como bien te comenta el compañero y amigo Marcos... Unas lamas de persiana y tira millas!!

     

    Lo proximo, (redoble de tambor) una velux para el techo solar!! Jajaja

     

    Un saludo!

     

    :roll1: Bueno, pues bromas aparte, en las fotos se ve que lleva unas pestañas para anclarlas y me imagino que se podrá instalar dichos enganches para anclar las mismas como si fueran de frábrica, supongo que será un tanto liosa la operación que yo digo, y como bien dice mi amigo Tineo y con la experiencia que yo se que posee, con ese pegamento de lunas tienen que quedar superadheridas y sin problema.

     

    Estas "cantoneras" llevan un doblecara y además unos encastres por dentro para encajarlas en unas placas que se atornillan a la carroceria.

    Aparte del curro adicional que llevaría poner esas placas, el problema es que NI DE COÑA VOY HACER AGUJEROS en la carroceria en un sitio tan chungo para la corrosión.

    Con un pegamento de estos de ahi no sale ni con escoplo.

     

     

     

    p.d.: ya veo en el otro hilo que el tema persiana va en serio, :shocked:

  4. Sabemos cuanto es la pequeña diferencia??

    Estoy valorando dar el parte aprovechando un golpe rrasero

     

    De este asunto ya se ha hablado en varios hilos, por ejemplo Rushi hace un año:

    http://www.audisport...50#entry3539049

     

    es una diferencia relativamente pequeña de uno a otro (por debajo de 100 euros). Creo que esa sí realmente merece la pena ya que el paragolpes sline tiene unas líneas y nervio mucho más bonito que el estándar.

  5. Buenasss en el apartado de Ofertas para B8, se esta hablando algo de un sitio donde han hecho este modelo de panel de abeja para paragolpes normales (no s-line) Tineo creo que es el que sabe un poco más de este tema....

    :thumbsup:

    precisamente iba a comentar algo sobre esto.. :laugh:

     

     

    es una modificación del difusor original s-line para que adapte a los paragolpes normales:

    http://p129913.mittwaldserver.info/product_info.php?products_id=701

    y doble salida:

    http://p129913.mittwaldserver.info/product_info.php?products_id=703

     

    la cosa es que lo veo disparado de precio :shocked: ,

    Compensa más dar un parte y pagar la pequeña diferencia que hay con el paragolpes s-line completo.

  6. A ese coche le hace falta anxolexus las rejillas niebla sline con cambio paragolpes o sino las mismas rejillas q tengo yo sin cambiarselo. Yo parrilla s4 x ahora no pondre

     

    Vaya luz q hace esa tira. Yo con un panel de 18leds en el hueco original veo suficiente

     

     

    Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

     

    Esas rejillas no me acaban de convecer. Casi me gustan más las normales con el aro cromado.

    Es una tira que tenia tirada por casa y se la puse de lado a lado. No vaya a ser que no se vea bien , jajajajajajaj

     

    Vaya andanada de mods te has marcado. Para mí, todas muy acertadas.

    Lo del distintivo PRC me lo voy a mirar, jeje

  7. ....en el mio lo he ido poniendo por toda la parte plana de abajo,si hago lo que dices empezaria a ir pegando hacia afuera y ahi ya el paragolpes empieza a redondearse dejando de ser una superficie plana y a lo mejor el añadido iria quedando "volcado",pero habria que probar,en mi caso ya no despego para ver eso.

     

    Si es cierto que unos dias que llevo con el puesto y viendo el conjunto rojo-plata general del frontal no hace nada mas que mirar todo el mundo a mi paso...

     

    Te comentaba eso porque es dificil de integrar ser la curva del paragolpes y punta de terminación.

     

     

    Pues si un Lotus V8 lleva un labio de este tipo... :fisch: los nuestros no van a ser menos :laugh:

    160697d1297180309-fs-esprit-v8-flexible-rubber-lip-spoiler-new-dsc00008.jpg

    http://www.lotustalk...iler-new-97562/

     

     

    >400$ precio tarifa por un cacho goma, ¡manda calor! :ph34r::D