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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. buenos dias !!!

     

    ...Tineo, has pensado en hacer el brico de los pulsadores de apertura y cierre en el lado del copiloto?

     

    todavia no,

    voy saturado con tantas historias.

    Con el "taxi" voy "mú" despacio: Lo que sí me entró por el ojo derecho unos espejos S4 8k que hay en ebay... calefactados, fotosensibles, retráctiles, luz LED perimetral :fisch:, radar side assist :notworthy: y por supuesto carcasas S :drooling:. Vamos! la puñetera caña.

    Este tema ya me tiene loco, y por lo visto nadie lo ha hecho en el otro subforo con todas las opciones; tengo que contactar con un teutón de a4-freunde que hizo algo parecido.Lo mas chungo es la instalación del side assit y calibrar las centralitas que gobiernan el radar.

  2. Buenas tardes !!

     

     

    Ya se que hace mucho tiempo que no me paso por aqui, pero como le comente a Sergio por "guasap", estuve unos meses algo tocado de una enfermedad que tengo y que parece que con el nuevo tratamiento pues ya voy bastante mejor. El tema es que al ser del estomago, no me permitia pasar mucho rato sentado ya que en esa postura tenia muchas molestias, por eso apenas use el ordenador.

     

    El tema del coche tambien lo pare, tengo algunas chuches esperandome en el conce, que espero recojer en breve y ponerme otra vez al dia con la furgo.

     

     

    Bueno, un saludo a todos y ya me vereis mas a menudo por aqui a partir de ahora. :thumbsup:

     

     

    Pues a recuperarse tío,

    Que una tarde de éstas tenemos que volver de excursión por los desguaces, Jaja.!!

  3. Gracias Alberto, si ya no lo vas ausar más pues te lo agradecería y así pruebo a lijar, imprimar y pintar en mate gomoso a ver que tal queda, será cuestión de probar y experimentar. Tú lo llegaste a cambiar (el mueble) o es que tenías uno de repuesto y a lo mejor ahora ya no tienes un B6 y por eso no te veo tanto por este foro :) Habemus nuevo Audi 3.0???

    ...

    no te preocupes, nin.

    el mueble interno es 1din y la consola central tiene el hueco del repsosabrazos. Tiene arañazos, me lo regalaron hace tiempo para hacer estas mismas pruebas y se quedó el asunto sin experimentar, asi que ahora procede regalarlo tambien.

     

     

     

     

    Te lo traigo un dia para que pruebes; el B6 estoy en tramites de venta.... y el B8 ya lo tengo rodando,:fisch: hace unos días puse un hilo de presentación. :D

  4. ...

    Sobre el tema del carbono para que te vayas haciendo una idea mira esto

    ...

     

    gracias R.

    Es carbono pata negra :unsure: y ya he visto alguna cosa chula por audizine y demás, pero me temo que aplazaré el tema hasta poner una trasera sline exterior que me convence más.:drooling:

     

     

     

     

    por cierto, una duda: tengo anclajes isofix en asientos trasero. ¿¿En el ETKA aparece algún accesorio para no dejarlos a la vista??

  5. Estuve a punto de no hacer ningún comentario, casi cuatro días en Oviedo y el guaje no aparece para enseñarme en directo la "máquina"..

    sorry :hammer2::busted_cop:

    mucho lío y pa colmo el melón de Juanma75 no me dijo que el viernes estabais comiendo en La Campana, sino hubiera parado de la que pasaba. Ayy! que tengo los xatos alli al lado.

    p.d.: no faltarán ocasiones. B)

  6. ....Tienes que ponerle los aros cromados a los antinieblas y las taloneras Sline y lo dejás fetén...

     

     

    jeje,

    vamos a ir despacito. :rolleyes:

    ya me esta calentando la oreja mi vecino Mendoza (especialista en vinilos, etc.): labio frontal y difusor trasero en carbono. ¿cómo lo veis?? :cfsd1:

  7. El buje del B7 es 57,1 y el del B8 es 66,5...

     

    Salvo que las lleves a un tornero para que te abran el buje de las llantas del B7, no valen.

     

    El ET es similar...

     

    Saludos!:thumbsup:

     

    correcto! :thumbsup: un tornero tendría que ampliar esos milimetros del diametro de asiento del buje.

     

    Es una operación "aceptable" y queda bien si el tornero es fino, no tienen porque aparecer vibraciones.... y no implica que la llanta quede más debil o endeble como ocurre cuando a alguien se le ocurre aumentar ET en el torno. :hammer2: