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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. Felicidades a todos por supuesto, pero sobre todo a mi paisano TINEO, que cumplas muchos mas compa... si tienes dudas de como se llevan los 43 no tienes mas que preguntarme, que te llevo casi 6 meses de ventaja jejeje.

     

    Un saludo. :az:

    Oye,

    El día que hagamos esa ruta BTT vamos a darle pal pelo a esos yogurines, Jaja

    Un saludo, nin

  2.  

    otra queja...... las bombillas de los intermitentes...... me dice que tengo una fundida... lo miro.... y me ha dado la sensacion de que hay que quitar el foco y por tanto la defensa para cambiarla¿? si esto es asi es para matar al iluminao...

    ....

    :thumbsup:

    Tienes que sacar el faro, vas a necesitar una llave torx T30 de mango largo para aflojar (sólo aflojar) las sujeciones inferiores.

     

     

     

    .....lo unico que se me ocurre es que haya sido al soldar, pues desconecte el negativo pero no me di cuenta que el cable volvio a su posivionoriginal y volvio a sino a apoyar casi... y suficiente como para que hubiese paso de corriente.... y eso me da mucho mucho miedito...que se haya quemado algo...

    .....

    dios, que malisma pinta tiene ese cuadro. <_<

    yo eso de soldar con electrónica por todos lados. Que pelotas tenéis, me da un yuyu inmenso.

  3. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda, he hablado con el tio que me repara el coche y me dijo que probablemente sea la polea libre del alternador como habéis comentado. Vendrá con la grua para llevarme el coche al taller.

    mejor en grua. :thumbsup:

     

    me extraña bastante que la polea libre te bloquee la correa de accesorios. :cfsd1:

    Con una llave del 19 afloja el tensor de la correa y puedes ver cuál componente esta agarrotado; le doy más cartas al compresor de la dirección asistida que al alternador.

  4. Buenos dias compañeros , pues retomando el tema

     

    He sustituido la centralita confort , por otra que he encontrado ,

    funcionan los elevalunas , los cierres de las puertas delanteras ( estos siempre han funcionado ) y el cierre del porton , pero ,

     

    sigue sin funcionar los cierres de las puertas traseras y el fis , se ha vuelto un poco loco , se equivoca al reconocer la puerta que esta abierta

    marca la izquierda cuando tengo abierta la derecha y viceversa , por el resto perfecto .

     

    He conseguido con la antigua centralita , cerrar las puertas traseras

    ( si conecto y desconecto la centralita , se escuchan los reles de la misma actuando , y en una de esas veces , ha funcionado

    por intervalo de 40 segundos , lo justo para accionar el cierre y actuar sobre las puertas traseras , luego he colocado la centralita

    de sustitucuion ( para tener elevalunas y cierre de maletero ) y asi lo he dejado todo )

     

    ¿ alguien tiene idea de que esta pasando ?

     

    Gracias .

     

    La centralita no será de un coche inglés ¿no?