Tineo
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tenéis que hacerle un ajuste manual a la ruleta,
si ya estan desenganchados, hay que quitar consola y se complica un poco volver enganchar.
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Ya me llego todo el tema de los frenos traseros asi que mañana por la mañana toca sesion de mecanica.
vas a necesitar una llave de radial pequeña (o una mordaza pico-loro) mas un sargento carpinteria para retrotraer ese pistón
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buenos dias !!
En cuanto pueda le hago unas fotillos y las pongo.
A ver si se asientan y bajan un poco mas.
a ver esas fotos
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buenos días !!
lo del cambio de hierro, hay que tomarse su tiempo.... ya os contaré.
¿que tal se llevó la crisis guasap de ayer ???
Domin decia que ni *********, ni foro .... sólo le faltaba que el s4 se convertiera en un SDI,
:roll1: -
... Así todo, cuánto esperas sacar?? Porque si se de alguien....
El asunto es que tengo demasiadas cosas hechas recientemente al coche para seguir con él y no las amortizo ni de lejos :wacko:: bilstein, turbo, brazos suspension, embrague y bimasa, revision inyeccion, bateria varta, llantas originales, volante.... vale mas no ponerse a sumar.
Para que me cuadren los numeros tendria que sacarme minimo 7000 pero esta complicado segun esta el mercado.
Ya veremos.
Que haya salud, como dicen las viejas -
puede ser el taco motor izquierdo.
Es hidráulico y va relleno de aceite; barato no es pero no seria motivo de descartar el coche ni mucho menos.
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alberto b8?? octavia??
te digo lo mismo k serjio pero x Bizkaia aunk ya sabes k me muevo x navarra y la Rioja tb...
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pues ahora estoy valorando dos opciones de particulares, pero el tema esta abierto:
b8 3.0tdi quattro manual del 2008 con 30.000 kms.
passat cc 170 dsg del 2009, opción mas economica que la crisis promete.
en el grupo vag me quedo, jeje.
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buenos días !!
Tineo ese avant, ¿ tiene algo mas aprovechable aparte de los asientos ? jod** ya me estas poniendo los dientes largos ...
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ya estamos canibalizando !!
No lo he visto, ya veremos como está, las ruedas delanteras estan en el maletero, con eso creo ya digo bastante.
por cierto, Serjio
creo que voy a vender el B6 :cry1:
Paso de ponerlo en el subforo compraventa; aunque es mala epoca para vender todavia le podré sacar unos leuros.
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Jajaja. Se aproxima compra.
A ver si entra Txelu que el los compro, no?
que no carajo, que no es pa mí,
tenemos oteado un avant siniestro
y hay que echar númerossssssss, jajja. -
por cierto, ¿por cuánto se podrán vender unos asientos de un B6 deportivos
con calefaccion y lumbar electricos?? Negros? Si son beige muy baratos que nadie los quiere
Que tienes entre manos? Hipolitogt esta en el mercado de asientos que ha cambiado ya unos cuantos.
sí, si. negros con orejas, con la banqueta desplazable y en muy buen estado... y no son mios.:cry1:
¿en que precios de compra están los de un B7 sline interior con tapas de puerta?
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..... y espero montarlo mañana si me lo permite la lluvia.
no creo que te deje...
por cierto, ¿por cuánto se podrán vender unos asientos de un B6 deportivos
con calefaccion y lumbar electricos?? -
revisa el casquillo de bombilla, puede estar charruscado como le pasó a otro forero.
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Me temo que el portapinzas del Altea no te sirva, serían compatibles con coches del chasis golf (a3, leon, etc..)
....Y los de un s4 b5 me valdrian???
Son de 320mm , dos pistones y 4 pastillas por pinza!!!
los de un s4 b5 te sirven directos. Habla con maxloko que los trasplantó hace poco.
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buenos días !!
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Que tal se han dado las "procesiones"
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yo estoy hoy de penitencia.
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Circulaste unos 50 o 100 metros y no se apagó?
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felicidades Orenes!
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Ya van tres dsgs para el país vasco, ya los tenéis todos alli? Jajaja
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Y dónde viene quedando esta tienda?? Porque no he visto en la web ninguna dirección...
Un saludo!!
pues estoy igual.
yo tambien me voy a acercar.... que tengo el mando a distancia de la xsara picasso espachurrao.
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¿debería de llevar un tornillo o algo para sujetar el disco?
no es necesario aunque llevan el agujerito.
en los nuestros solo van superpuestos sobre la base del buje. Esta es la razón de que haya que apretar tanto (120nw.m) los tornillos de rueda.
cuando cambié los mios, los saqué con un tablón apoyado al buje y dos sargentos grandes de carpintería. Sonaron igual que un balazo al expulsarse.
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Buenos dias!
Aprovechando que hace solecito por aqui, me voy a cambiarle los discos delanteros al bicho. Por cierto, hay que ver como pesan los jodios. 18 kg de nada.
que se dé bien.
si nunca se han cambiado vas a encontrate con los discos "soldados" por oxidación al buje. Ya sabes, extractor grande o sino madero y dos sargentos que lo convenzan...
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Si claro,
de hecho en el video salen dos prados mios..... que me los llenaron de piedras y polvo :ranting2:
.... ¿Que son las pistas de concentración parcelaria?
ayyy estos urbanitas, voy a tener que daros unas clases de supervivencia rural...
son las pistas que ves, de acceso a las nuevas parcelas tras reorganizar el minifundismo (tipico aqui por Asturias).
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buenos días !!
venga nenes, que la semana ya va fulminadaa!!
el sabado pasado se lio mundial en mi pueblo....
:clap1: Nunca se habia hecho un tramo de tierra; aunque me dejaron hechas polvo las pistas de concentración parcelaria.
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buenos días!!
por el norte empieza a llover, de momento débilmente.
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juanma,
este es el cachirulo soporte que habia visto.
http://www.youtube.com/embed/t9e0qS9CcSk
Aparte de la berruga en medio del salpicadero, una pasta para un cacho de imán.
Pequeños tirones o cabeceos al pisarle o cambiar en largas
en Mecánica Audi A4 B6/B7
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Yo creo que es un problema de tacos motor, o el que sujeta el cambio.
Se mueve la palanca del cambio cuando cabecea?