Tineo

buenos días chicos!!

Alguno estaréis de vacaciones. A los que no, venga que esta semana nos la fumamos en un volao.

.......Coji la dremel y

.....

:clap1: :clap1: :clap1:

Eso son medidas más coercitivas que las mias, jajaja.

Lo que hice fue un nuevo agujero pero justo donde va el tornillo, con un taladro de torre queda perfecto....

Yo probaria primero a cambiar completamente el aceite hidráulico y limpieza o sustitución del deposito.

Al girar a tope es cuando la cremellera demanda más presión. La bomba hidráulica tiene muchas cartas.... Aunque el fluido tiene mucho que ver, que te miren en taller si da presión suficiente.

Cuando te hace ruido, notas como si estuviera "menos asistida" la dirección?

mb,

mirate a ver qué ofrece este fulanito...

http://www.segundama...x112/a31488289/

ojo que hay varios tipos de portapinzas, solo nos vale una referencia 4B0615125C

hola yo me ddico a la carpinteria , y si no quieres tener problemas , vete a la marca Quick Step, o pergo el suelo es una cosa que no le prestamos atencion pero si quieres algo bueno olvidate de pagar 5 euros el metro

+ 1 gastate un poco más de dinero y no te arrepentirás tendrás el suelo para toda la vida y yo lo tengo puesto en la cocina también y ningún problema de humedad ni nada de nada, yo tengo puesto un Pergo AC5 y lleva un tratamiento hidrófugo, a si que nada de nada.

Saludos.....

yo tengo quick step en toda la casa del pueblo hace ya cinco años.

Es caro (el modelo Perspective con relieves que puse en el comedor salio entonces a mas de 25euro/m <_< pero esta espectacular e igual que el primer día). Despues de haber mirado en varios sitios compré todo el material en mundoparquet.com un almacén de tarragona.

........ k el dsg esta haciwndo mucha pupa ..........

:D

buenos días !!

bonito mk1.

Tiene pinta de haber quitado las barras y en plan chapuza rellenar y pintar no?...

masilla y pintado encima de mala manera. :ranting2:

Ojo que lo de demostrar vicio oculto anterior a la venta no es tan fácil.

No vale que te alegue desconocimiento ...pero tienes que demostrar mediante un informe pericial que realmente ha sido anterior a la compra. Antes de nada recomiendo que primero mires el nivel del liquido de direccion asistida.

un saludo.

para, hooo!

te traigo los mios y por lo menos sales de dudas.

El problema es cuado ya no lo puedes sacar.

son una puñetera castaña de tornillos.

Yo saqué el modulo entero con cerradura y todo, lo metí al taladro de torre, un macho y le puse unos tornillos inox nuevos. Se acabaron los problemas

.....

Entonces, si quiero más iluminación con las cortas y fondo oscuro... ¿van bien los Helix Black?....

No esperes grandes cosas,porque esa lupa con bombilla halógena limita mucho la iluminación. para mejorar de manera clara, habría que poner kit xenon con la problemática que tiene.<_<

el forero audiete tiene unos Depo nuevos (aparentemente idénticos a los originales) y van bastante mejor que los de serie. Posiblemente sea debido a eso: que estan nuevos.

En cualquier caso, un tema importante es que lleven bombilla H7 en cortas porque sino vas de culo con la iluminacion.

B)

Y cual monta los de 280?

en su día lo tenía mirado,

creo recordar que sólo era el tdi 115cv que no se vendió en españa.

288

te alquilo mis discos!!!

los brembos no, ehh

En principio lo mas facil seria medirlo para evitar problemas y sino vas al conce a pedir precio y asi lo ves alli fijo...

 

Los TDI 130 creo k llevaban 288 pero al ser quattro no se si cambiara...

 

Ivan pk no te animas a meterle 320?? Hay k poner una pieza de la pinza y ganas en estetica y en seguridad....

me juego otro sugus de piña a que son discos 288x25

Tolo hizo el brico de pasar de 288 a 312 (cambio del portapinzas por el de un b6 2.5tdi) en su b6 1.9tdi quattro.

...David es mala suerte la verdad al menos tu sabes k cambiandolos pues tienes casi todas las papeletas de tener coche pa largo....

a ver si puedes rebajar ese clavel. <_<

por lo que veo en UK se pueden negociar a mitad de precio con las refencias para EURO5 (codigos motor mas nuevos y menos contaminantes).

http://www.ebay.es/i...=item35ba0917cf

suerte.

de verdad que esta precioso,

un chop con unos detalles: separadores, bajada :drooling: y pilotos con solo contorno negro.....

.....

el mío es de junio 2004, de 204 tb.

me quedo preocupado de por vida!...

no os pongais neuroticos, hoo!

Conozco un A6 4f 3.0TDI del 2004 con 440.000 kms y sin otro problema que un tensor de distribucion.

......Esos me gustan pero yo quiero comprarlos en España, no quiero arriesgarme a perder la pasta. ¿ sabes si se venden aqui o tienen distribuidor ?

la verdad es que yo me fio mas de un vendedor ebay con reput*ción que de los "distribuidores" que los tienen siempre en stock y que debieron perder las llaves de su almacén porque no existe.

Respecto al tema de devoluciones y reclamaciones, pues es mas o menos lo mismo.

no me va la historia angel eyes.

Además me temo que eso vaya con bombillas H1.

Ya sabes cual es mi opinión sobre este tema.

Helix black

http://www.eurosportdesign.com/p-1380-audi-a4s4-b6-helix-black-e-code-projector-headlights-02-05.aspx

en europa sólo los he visto un par de veces por ebay. Son taiwaneses como los Depo con una calidad aceptable.

impresionante el nuevo SL en directo.... aunque no sé, tiene algo que no me acaba de convencer

 

a mi me pasa lo mismo.... k no me llega para comprarlo!!!!

 

eso es lo k no me termina de convencer....;-0

jaja, pepinaco pero hay algo que no me entra...

lo veo con poca distancia entre ejes

Se nota cuando vas a un taller y saben de verdad. Yo siempre he ido a Tartiere y nunca he tenido queja, pero para este tema tuve que llevar el coche 4 veces y, aún así, no fueron capaces de decirme lo que era. A Laureano se lo llevé ayer a última hora y esta mañana me llamó y me dijo: "inyectores y tensor de la cadena". :shocked: Flipado me quedé, porque pensé: "y en cuatro visitas no lo han visto en el concesionario oficial, máxime cuando este año han ganado la Tin Cup de AUDI al MEJOR TALLER MUNDIAL??????"

:ranting2: :ranting2: :ranting2:

En fin... Voy a ver si encuentro algún 3.0 TDI hostiado por algún desguace o algo así porque no es momento de gastarme 3500€.

Por cierto Tineo, me puede sonar que quedásemos una vez en la gasolinera de Viella cuando estuve pensando en vender las llantas del coche?

Un saludo!!

 

David, el tuyo es un 204CV o un 233Cv, te lo digo, porque hay uno en un desguace de cerca de mi casa, (del que le quite los asientos para el mío), que no llevo golpe frontal, solo la puerta del conductor, y el motor está enterito. Si quieres me mandas un MP y lo hablamos por teléfono, además no estamos tan lejos no??

 

Buenos días!!

Pues es un 204 de julio de 2005. Si tiene los inyectores y están bien sería una triunfada increible, la verdad. Me harías un increible favor mirándomelo o, simplemente, dándome el número del desguace para hablar con ellos.

Un saludo!!

A ver si tienes suerte, es complicado que te vendan solo inyectores.

Si vas mirar algo de desguaces, que tengan cuidado al sacarlos e inmediatamente sumergirlos en gasoil que sino se echan a perder por oxidación.

impresionante el nuevo SL en directo.... aunque no sé, tiene algo que no me acaba de convencer