Tineo

pues ya que tienes vag-com prueba a ver

mira a ver que codigos de error tienes en el clima (si hay alguno) ,los borras y haces un ajuste basico:

Módulo climatizador [08]

Leer y eliminar todas las averías de este módulo.

despues.... [basic Settings] Grupo [001] Go!

y lo dejas un ratillo moviendo trampillas.

Recambiosviaweb o algo así o por eBay puedes ver algo.......

ojo con los precios de las webs...

en muchos sitios ponen el precio de UN SOLO DISCO, no la pareja.

precisamente con recambiosviaweb tuve follon con mis discos rayados Brembo. El precio anunciado era de una unidad, al final hay que reconocer que fueron gente noble; negocie con ellos y el segundo disco salio a mitad de precio.......... de cualquier forma, aquello fue un chollo igualmente, jeje

si el neumático no agarra un carajo (bien sea temporalmente por la parafina o porque es así) la dirección se suaviza.

a ver si te vas a dar una galleta por culpa de las gomas

posiblemente tienes una trampilla atascada.

Mira a ver si con vag-com le haces un Ajuste Básico y se soluciona, sino tocaria cambiar el servomotor de la trampilla.

dales caña p´alante! :ranting2:

que se les quiten las ganas de usurpar vuestro trabajo.

te pongo un MP. Vamos a tener que plantear unos negocios

en un quattro no meteria neumáticos con el OD diferente. No va a romper el torsen por este motivo pero pueden salir vibraciones o algun que otro efecto extraño.

respecto al tema 235 - 225:

cuando tengas ocasion clara, pasa las cuatro a 225. Es una medida mas generalizada en el mercado (mas económica) y tambien mas equilibrada para nuestros coches.

Yo tengo ahora 225/40r18 con llantas 7.5" de ancho y para mí es la medida justa.

.....Luego miro si en esa situacion podria molestar en la entrada de aire..

La altura a la que vana a quedar tambien parece que cumple con la norma europea.

y otro tema, si te tiras a la piscina, que el vendedor te confirme que cumplen con la norma ECE R87 marcada en el cristal, sino no vas poder ponerlo en regla.

...Seguros k son rejillas OEM modificadas no crees?

que no, c***! :dl:

que en el mismo anuncio ebay ya indica que no son OEM aunque el diseño sea idéntico. Supongo que le sacaron un molde a las rejillas originales; por eso decia si el plástico de la rejilla tenía un aspecto algo más brillante.

La verdad es que pueden quedar bien. Lo único mirar el tema ciclo de aire a los intercooler ¿tu 1.8T lleva uno o son dos a cada lado?

.......

me gusta abajo cono los mercedes pero me gustaria verlo en vivo antes de comprar nada...

si son como estos de ebay,

no tienen mala pinta como otros que salieron hace tiempo, el plafón sigue la curva del la rejilla y estan integrados.

¿es la foto o esa rejilla no tiene un brillo mayor que la OEM ??

La madre que los parió!! :ranting2: :ranting2:

es un calco.

juer 18Turbo,

yo tambien soy del ramo (aunque hasta ahora sólo me dediqué a software de gestión empresarial) y es que precisamente ayer estoy haciendo mis primeros pinitos con Joomla! para montar una página web.

Se me han quitado las ganas de golpe, visto que te fusilan de esta manera. :shocked:

.....

x cierto mirad el enlace k puse ayer a ver k os parece..

TEMA Nº1: ¿¿¿ el/los intercooler/s tendrán algún problema de entrada de aire ???

He visto algunos A4 B6 con las llantas del A3 Ambition en 17 y ET56 con 225/45/17, se nota que van algo más metidas para adentro pero cumplen. Si en ficha te obliga a llevar neumatico 235/45/17 igual es otro cantar.

Imagino que esos llevaran separador, porque tienen que rozar si o si....

supongo que esas ambition son de 7.5" de ancho; yo creo que la pinza de freno (y el amortiguador desde luego) libra sin rozar

... eso sií tienen que quedar espantosamente metidas pa dentro.<_<

.......mañana tengo mod, un 2x1, como en las mejores tiendas, pero sin ser rebajas :ranting2:

....

¿una de ellas es la que estoy pensando ??

Ya están en segundamano por 400 pavos.........paso de adaptadores que después son todo vibraciones y no quiero problemas

es un follón,

el mayor problema es la distancia entre tornillos que te obliga montar un adaptador ... seria viable si las llantas tienen un ET alto

...y si un separador puede dar problemas, no quiero pensar qué pasa con un adaptador de estos. :shocked:

a ver qué tal se da el día !

...y -2º a las afueras de Oviedo.

¿Como veis este: http://www.segundama...a=33_s&st=a&c=4 ?

¿quattro? <_<

no te fies ni de los distintivos exteriores, ni el de la guantera ni de nada.... rodilla a tierra y a comprobar si hay un diferencial + transmisiones en el eje trasero

tema repro........ no se ha hablado casi nada.

a ver si hago un resumen en dos patadas:

en el prc asturias hay cinco A4s tdi 130

..... y los cinco estan reprogramados .

Tres en TLR Piedras Blancas (javi), el de audiete que es el que mas anda y no se sabe que mapas hay instalados pero mete miedoo como sube el santo emiliano. El mio tiene una a medida pero light.

En Asturias tienes al menos cuatro opciones:

- TLR Piedras, aqui puedes preguntar por una variante repro "ECO" enfocada a reducir consumo y humos.

- HRS Motor, en Viella, estos distribuyen MTM, ya es chip y tienen banco de potencia.

- Team Racing, que yo sepa venden Upsolute

- y algun que otro chiptuner como mi vecino Dani en la Opel de La Curiscada (Tineo). Este instala Upsolute generica.

Ningun problema mecanico debido a la repro. En mi caso el aparte del mejor rendimiento y consumo, mejoro la utilizacion: menos vibraciones y motor mas redondo en cualquier regimen. Tambien es cierto que ninguno somos flipaos de la vida que le dan a fuego al coche.

Consumos, pues en nuestros motores puede bajar un litro, motor mas ligero, .... pero el tema es que te calientas y con nuestras carreteras comarcales es raro de que un deposito me baje de los 6,5 L/100kms.

.....y la mayoria de los k ve en esos precios son falsos o estan vendidos pero tienen otro k tal y cual en peores condiciones y mas caros claro esta......

ya, ya se que esto es una jungla de presuntas estafas y ganchos de compraventas.

buenos días !

....... demasiados pocos kilometros...

otro mas...

en el 1000anuncios de Cadiz sale este:

interesante equipamiento con sline exterior

Ese azul es blue denim ¿no? no pone kms. asi que serán "indefinidos" y las colas de escape ovales no son muy afortunadas ahi

Tineo tanto han bajado los B6 o son anuncios gancho???

te digo yo que si pones a la venta ese 1.8t te vas a poner de mala h*stia con lo que te puedan ofrecer.

el mercado esta roto, especialmente en coches con mas de seis años.

......Al final hable con el del taller y el tema colas se hara el viernes a ultima hora porque anda muy liado. Esto se esta haciendo eterno. :ranting2:

¿... y las fotos ????

Pues si se pueden poner enlaces, por el segunda mano tengo localizado lo siguiente.-

http://www.segundama...a=33_s&st=a&c=4

tiene buena pinta y buen precio, aunque sin verlo.. una lastima que por asturias no salga nada por ese dinero.

Y en version quattro me gusta este.-

http://www.segundama...a=33_s&st=a&c=4

Estoy pensando en hacer unas llamadas y cogerme un vuelo a Barcelona para echarles un vistazo.

El primero no me gusta, se ve con el frontal retocado y la linea de escapes esta apañada posiblemente con una Y.

Buena pinta el quattro de Barcelona; no son muchos kms. si son reales, sline interior, le instalas una radio doble-din y dejas el interior nikelao!

el unico pero a la vista es que parece que el volante esta retapizado; Que nos informen mejor los especialistas en sline.

Pide siempre una revision completa y a fondo en un concesionario oficial antes de comprar el coche, esto te evitara mas de una sorpresa. Sobre todo siendo un coche que no conoces al vendedor ni al vehiculo. Otra cosa que deberias hacer es ir a trafico y pedir el informe de cargas del coche, para saber que a dia de hoy esta todo en orden y no implicado en algun problema de impago, etc.

 

En segundamano tienes alguno en asturias que se mueve en esas cifras. No descartes mirar en motorvision.es

saludos.

.....

 

tineo giver

 

concéntrate que no hay circuito que se te resista !!

jajja,

yo creo que Valpa nos esta ocultando algo....

Yo tambien estoy perdida hoy voy a comprar otra vez un bote de 5 litros de G12 pero al final que tengo que sacar y como??Me puedes decir otra vez que ya no entiendo nada y perdona

Anna,

creo que lo mas aconsejable es que dejes el tema en un buen profesional que tenga utiles especiales para sanear ese circuito.

Hay un alto riesgo de estropear el coche si se hace algo mal.