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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. por lo que he mirado, en esquemas electricos Elsawin..... :p

     

     

    en el conector T17d (conector rojo de 17 polos en la estacion de acoplamiento de la caja de aguas) arranca cable azul/rojo de 1mm. que va a las luces de marcha atras, pasando por el tablero.

     

    Mira a ver si localizas y puedes pinchar ese cable en un sitio accesible con un tester y lo compruebas.

    post-5886-0-35755400-1325024534.jpg

  2. Habria k verlo de cerca pero como dice tineo la trasera no parece estar muy bien.......

     

    Lo primero es mirar si toda esa transformacion esta "en papeles" porque segun esta la itv ahora....pufff <_<

    El precio.... fuera de mercado, aunque esta claro que el tio se ha gastado mucha pasta en el exterior, tapiceria, etc.....

     

     

    AudiRace, mira a ver si nos pasas fotos a mejor resolucion.

    Tengo curiosidad por esa aleta trasera, da la sensacion de que hay un mal apaño de lineas con masilla para congeniar el porton de maletero B7. Con la aleta delantera seguramente otro tanto de lo mismo.

     

     

    B)

  3. Si,

    es un B6 pasado a B7, pero no me gusta un pelo, aparte de que se ha gastado mucha pasta en la transformacion.

     

    volante, motor, año, etc.... cuadra con un B6

    no se aprecia bien en las fotos pero las aletas se ven apañadas al menos la trasera.

    Lo del techo canta mucho, aparte de que no me gusta un carajo, problemas en itv.

     

     

    valencia.... :innocent: ¿obra de muchoguille?? me parece que no, guille tiene mas clase.

  4. ... tengo los intermitentes en naranja como el amigo, hay alguna forma de ponerlos transparentes sin cambiar el faro?? ...

    Creo que la única manera es abriendo el faro.

     

    ;)

    http://www.audizine.com/forum/showthread.php/305310-CC-Mod-The-DIY-%28B7%29

     

     

    hay un plan B, y seria rompiendo la tulipa naranja desde afuera.... peeero hay un alto riesgo de romper algo más del faro o que queden restos naranja flotando por el interior del faro.

    sl2.

  5. .....

    Un ejemplo es este AUDI, por lo menos se han dignado a dejarlo en 230.000km, y no en los 40.000km de apariencia que tiene, yo lo he visto y esta el cuero tratado, pedales y volante superlimpio... vamos hasta las pinzas de freno le han pintado, esta impecable lo mires por donde lo mires... Las fotos no le hacen justicia...

     

    Y la realidad es que hace 2 años pasaba de los 400.000km y ha corrido rallys como (00) y ha entrenado muchisimos, el trato ha sido pésimo

     

    Judgad vosotros...

     

    http://www.coches.ne...spx?id=25503708

     

    ....

     

    :notworthy:

    juraría que era este mismo el que he visto de 00 abriendo carretera en el rally villa de Tineo del 2008 :roll1: jajajajja

  6. El tema es que me parece raro que solo sea en la ECU y en el cuadro...porque entonces se bajan sin dejar rastro muy facilmente vaya... Cambiandolos en la ECU.....

    Son independientes registros, de hecho es incluso raro que coincidan.

    En el cuadro, de siempre fue relativamente "facil" :ranting2: :ranting2: y a partir de 2005-2006 ya había "medios":ranting2: para cambiarlo tambien en la ecu sin dejar rastros. Es lo que hay.^_^