Tineo

sc, recapacita que llevas un dia entero desvariando...... yo tampoco los quitaria.

eso no vale, ehh! tus bi-xenon con lupa de 3" . asi cualquiera compite

Juer, no puedo poner nada en ningun lado, que luego el personal se envenena, El cromado que esta alrededor de la lupa es pura estetica. La luz la reparte solo la lupa. Creo que alguien del foro puso estos faros pero fue hace mucho tiempo. ¿la version 1.1 de los de SERGIORV quizas ??

Yo tambien he probado uno hace un tiempo y..... de momento claro que si, buscare una oportunidad interesante y sin prisa. jeje, recuerdo que esto mismo lo habiamos hablado. q se te escapan las galllinas del coral !!, jejeje.

¿se vino para Asturias? porque si es asi tengo que ir verlo.

creo que se por donde van los tiros... H7/H7 nada de h1s ni h9s. esto con las parrillas pintadas en el mismo tono de negro puede quedar espectacular http://www.ebay.es/i...=item519bae6138

jeje, veo que andas espiando por todos lados. ... y gracias Xabi pero se aplaza el tema. el asunto viene a que ya tengo que..... ir pensando en jubilar al plateao .... y estuve mirando uno que ya me va encajando(salvo el precio ) algo pelao de extras pero los que tiene....... son los que me pican. http://www.autoscout...px?id=205452790 esto con unas mods y una repro a 290cvs es un puñetero avion.

jod**, menuda liada ,el problema es que son incompatibles y se pueden cortar creando sedimentos. es chungo drenar ahora ese refrigerante que queda en varios puntos como enfriador de aceite, calefacción, etc. yo te aconsejaría que al menos lo del refrigerante te lo mirara un buen profesional.

me quedo con la mas modosita !! un saludo y sigue dejandote ver por acá. B)

mírate cuanto antes esos dos temas vitales: aceite y refrigerante

Yo los espejos, los cogeria calefactables y originales. ojo con eso, si tiras por alguno de estos, comprueba con el vendedor que sean validos para coches Right Hand Drive (osea, los que conducimos por la derecha), porque sino el espejo izquierdo te quedaria con un angulo muerto muy grande y eso es muuuy peligroso. B)

¿cómo dices que se llama esa dama? ¿Franqui?

Buenos días !! esto es una maniobra de las tuyas para cascarle alguna mod, jejeje

¿por qué no le haa puesto el refrigerante (g12) orgánico? eso puede traer problemas en el circuito refrigeración, o si se mezcla con algun resto del anterior.... pero nada que ver con el aceite capuchino.

algunos detalles ya se apreciaban en esa castaña de fotos. juer, encima si tiene problemas mecánicos... uf!!!

culata o enfriador de aceite roto...... pero es que ocurra justo 500 kms. tras de la distribucion, es demasiado raro. para descartar el enfriador... ¿que color tiene el liquido refrigerante??

..... ¿pero no eran 80 virgenes, o como era la copla ?

tiene que haber una facil explicacion; no quiero pensar que al montar el radiador tras el cambio del kit distribucion, echaran refrigerante por el tapon de aceite. Que te lo miren bien. <_<

eso, en que paro el asunto ???

Van a quedar bien, ya lo veras.... mas de 80 ya empieza a verse "tubarro". ....y pondria el grabado de la marca de las colas mirando al suelo, no me gusta a la vista.

que cosa mas extraña.... :shocked: si no tienes consumo de agua, algo "incorrecto" ha pasado. ¿que aceite se le habia puesto??

supongo que te refieres a esto....... 8e0129615 unos cincuenta euretes,

yo creo que son de un A4 B7 s-line; si fuera así, te servirían sin ningun problema

tienes que poner aros centradores para ajustar el buje de rueda; si son de aluminio no tendrás ningun problema. Otro asunto a tener en cuenta es el ET de las llantas que has buscado. ¿cuál es?

Queda bien en un rs2, en un UR o en algún clásico...... yo tampoco lo veo en uno de los nuestros, pero si te pica....