Tineo

yo tb tengo que cambiarla.... hace tiempo le hice una limpieza al motor, me la pilló el perro y la dejó hecha un guiñapo

ahora suena ehh! ese V6 con la parte alta del motor bien ajustada tiene que sonar a gloria :clap1: ahora toca disfrutarlo.

si son con nivel de aislamiento IP67 (antihumedad) estan bien de precio. yo cogi un par de ellos aqui: http://es.rs-online.com/web/p/products/472-8314/ Saia-burgess es la misma marca de componentes que el que trae la cerradura de fábrica. El anclaje a la cerradura lo vas a tener que bricolajear, no es plug&play y es dificil ajustarlo bien. de todas formas, ojo! es posible que lo que fallen son las soldaduras del conector al circuito impreso interno, en mi caso era eso lo que ocurría.

me alegra que se resuelva el caso. ¿el ruido de taqués ya se ha reducido?

por si no tienes fichado este pin layout.... http://www.audizine....g-wheel-install el asunto es que las señales que pasan por los cables mfc, sean compatibles con la smls apropiada. Igual el asunto pasa por implantar el modulo que va en el airbag con mf del b6 para que los pulsadores del scirocco ya hagan su funcion correctamente. sl2 y suerte... y cuidadin con los cables de airbag, no la vayamos liar parda ehhh!

eso parece fue cosa del anterior propietario. La verdad es que no tiene mucho sentido; al menos poner el del copiloto igual. Quattro-t lo volvio a dejar original y perfecto. :clap1:

Yo también soy partidario de llantas pata negra (originales del fabricante o no) y cada vez estoy mas convencido: el peso, controles de calidad por rayos x y técnica de (fabricación) casting son temas importantes. Hace unos meses conseguí a "buen precio" unas llantas originales S6 con cero kilometros. por si no lo habíais visto mi hilo sobre el tema... http://www.audisport...ales-18-nuevas/ aunque estos días he tenido un incidente con ellas :ranting2:, pillé un escalón de asfalto en el vértice de una curva a gran velocidad y se deformaron ligeramente las dos del lado derecho sólo por la arista interna. El golpe fue inmenso y la resistencia tiene un límte, tampoco son de magnesio, jeje: mejor que cedan ellas a que se deforme el chasis o rompa un brazo. Despues del golpe seguia sin notarse ni siquiera ninguna vibración. No hizo falta pintar y se mandaron a repasar al tornero: quedaron perfectas y sigo con 0 vibraciones a cualquier velocidad. Por lo que me comentaba el especialista, con estas llantas es mucho mas dificil que salgan fisuras en el material o que se reblandezcan.

juer, que bien!!! :clap1: menuda limpieza les has metido, la verdad que el dia que los fuimos a "inspeccionar" al desguace no tenían ese saneamiento precisamente.... ........

ehh Rushi no hagas trampa que lo tengo en el resumen email, jajaja !!! Bienvenido Rushi, tu tambien eres nuevo por aqui ¿no??

este nuevo fichaje promete. :clap1: Me suscribo al hilo, adelante con el proyecto!!! El tema airbag y bocina ya lo tenia estudiado cuando puse el mio, pero lo del control de los mandos ya es harina de otro costal, me temo que no es solo un asunto de cableado.

locoooo!!

supongo que se refiere a que "carguen" de aceite los tapines hidraulicos y hasta entonces es normal que suenen martillear. Algunos mecanicos lo que hacer en llenarlos con una miniaceitera antes de montarlos. www.febi.com/uploads/media/febi_info_CAR_hydraulic_valve_clearance_elements_fr_gb_03.pdf ¿al final pusiste los arboles de febi o era el otro mas economico? sl2.

Ese es un señor brico si finalmente lo consigues. Por los comentarios que leí, parece que los módulos electronicos eran incompatibles. Lo más que se consiguió era que lucieran las luces pero siempre y bajo contacto. sl2.

mola!

Vaya cara! que pongan al dia las existencias........ ....aunque seguro que nunca hubo tales existencias. Nada, si son legales, que te devuelvan la pasta.

ayy! no estoy yo muy capacitado para poner recetas, eso sí, para degustar.... lo que haga falta. El sábado de la que volviamos de la kdda de Lugo , paramos a cenar en Salinas un cachopo a la asturiana ( como el de la foto: lleva guarnición de setas y pimientos que lo ponen muy suave ). http://www.larutadelcachopo.com

cuando compre las llantas, me ofrecian unas usadas: expectaculares a un precio imbatible, con una "extraña" reparación en en el foso de algunos tornillos. Se ve que habian reventado los antirrobo con un escoplo y aunque estaban bien reparadas se notaba. Tienes toda la razón , no se puede contribuir a generar mercado de material robado.

esto es un señor cachopo de ternera.

... de parqueprin. equipado y bonito ese A3 ..... y pásate algun jueves por el PRC, con 8P están Juanma75 y Fidel

No me toqueis a mis vacas, ehh!! .... y luego quereis filetes y cachopos,

ehhh! volvemos al redil, jeje. eso de que no le van a caer mods ¿a ver quien se lo creee?? venga, a disfrutarlo!

te van a ir perfectas. :clap1: ahorrate ese certificado del fabricante, que para eso no hace falta y no estan los tiempos para esparcer los cuartos. B)

bueno, ya se ve el final del tunel. Esperemos que quede perfecto.

No van mal esas Falken, ¿Estamos ya calzados???