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El caso es que quiero cambiar la espuma del motor que está debajo de la tapa de plastico porque se me cae a pedazos, está reseca cada vez que cambio el aceite se deshace ¿alguien sabe la referencia?
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yo tb tengo que cambiarla....
hace tiempo le hice una limpieza al motor, me la pilló el perro y la dejó hecha un guiñapo
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..... el coche suena a las mil maravillas, no me esperaba que sonara como si fuera nuevo, es que no pensaba que eso fuera tan importante en el motor para el pedazo de cambio que ha dao, o seas el coche antes sonaba y ahora susurra, me he quedao encantado. ....
ahora suena ehh!
ese V6 con la parte alta del motor bien ajustada tiene que sonar a gloria :clap1:
ahora toca disfrutarlo.
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si son con nivel de aislamiento IP67 (antihumedad) estan bien de precio.
yo cogi un par de ellos aqui:
http://es.rs-online.com/web/p/products/472-8314/
Saia-burgess es la misma marca de componentes que el que trae la cerradura de fábrica.
El anclaje a la cerradura lo vas a tener que bricolajear, no es plug&play y es dificil ajustarlo bien.
de todas formas, ojo! es posible que lo que fallen son las soldaduras del conector al circuito impreso interno, en mi caso era eso lo que ocurría.
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me alegra que se resuelva el caso.
¿el ruido de taqués ya se ha reducido?
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por si no tienes fichado este pin layout....
http://www.audizine....g-wheel-install
el asunto es que las señales que pasan por los cables mfc, sean compatibles con la smls apropiada.
Igual el asunto pasa por implantar el modulo que va en el airbag con mf del b6 para que los pulsadores del scirocco ya hagan su funcion correctamente.
sl2 y suerte... y cuidadin con los cables de airbag, no la vayamos liar parda ehhh!
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Que tiene las orejas del asiento del conductor en piel y el copiloto en tela????
Que raro no??
Saludos.
eso parece fue cosa del anterior propietario. La verdad es que no tiene mucho sentido; al menos poner el del copiloto igual.
Quattro-t lo volvio a dejar original y perfecto. :clap1:
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......Las chinas valen sobre los 400-500 eur y las originales 2000 xD
Yo también soy partidario de llantas pata negra (originales del fabricante o no) y cada vez estoy mas convencido: el peso, controles de calidad por rayos x y técnica de (fabricación) casting son temas importantes.
Hace unos meses conseguí a "buen precio"
unas llantas originales S6 con cero kilometros. por si no lo habíais visto mi hilo sobre el tema...
http://www.audisport...ales-18-nuevas/
aunque estos días he tenido un incidente con ellas :ranting2:,
pillé un escalón de asfalto en el vértice de una curva a gran velocidad y se deformaron ligeramente las dos del lado derecho sólo por la arista interna.
El golpe fue inmenso y la resistencia tiene un límte, tampoco son de magnesio, jeje: mejor que cedan ellas a que se deforme el chasis o rompa un brazo.
Despues del golpe seguia sin notarse ni siquiera ninguna vibración. No hizo falta pintar y se mandaron a repasar al tornero: quedaron perfectas y sigo con 0 vibraciones a cualquier velocidad.
Por lo que me comentaba el especialista, con estas llantas es mucho mas dificil que salgan fisuras en el material o que se reblandezcan.
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juer, que bien!!! :clap1:
menuda limpieza les has metido, la verdad que el dia que los fuimos a "inspeccionar"
al desguace no tenían ese saneamiento precisamente....
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.....como el que reparte cartas ..
ehh Rushi no hagas trampa que lo tengo en el resumen email, jajaja !!!
Bienvenido Rushi, tu tambien eres nuevo por aqui ¿no??
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2 - Para el multifuncion nos interesan los pines T12k/9 (LIN) y T12k/10 (30G) del anillo del airbag del scirocco que irian a los pines 8 (volante multifuncion borne 30) y 9 (LIN)del conector C que tenemos en la SMLS original.
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este nuevo fichaje promete. :clap1:
Me suscribo al hilo, adelante con el proyecto!!!
El tema airbag y bocina ya lo tenia estudiado cuando puse el mio, pero lo del control de los mandos ya es harina de otro costal, me temo que no es solo un asunto de cableado.
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Tineo te acuerdas de lo te dije no?? he cortado la clavija al dl conductor pero seria poner la tuya y listo asi k ya sabes e!!
locoooo!!
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Bueno, os tengo informados, lo han arrancado sin montar radiador para ver si todo va bien y me han llamado por tlf y dicen que el coche suena a taqué´s, pero dicen que puede ser que sea normal porque se tienen que asentar, que lo van a terminar de montar y dejarlo un buen rato arrancado. Esto es asi? los taqués se tienen que "asentar"??
supongo que se refiere a que "carguen" de aceite los tapines hidraulicos y hasta entonces es normal que suenen martillear.
Algunos mecanicos lo que hacer en llenarlos con una miniaceitera antes de montarlos.
www.febi.com/uploads/media/febi_info_CAR_hydraulic_valve_clearance_elements_fr_gb_03.pdf
¿al final pusiste los arboles de febi o era el otro mas economico?
sl2.
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bueno bueno bueno... pues acabo de comparar los esquemas del ELSAWIN, entre el volante MF del scirocco y el original de mi a4... y he de deciros que SI se podra montar el multifuncion y tendria que funcionar perfectamente en el coche, ya que va por linbus.....
Ese es un señor brico si finalmente lo consigues.
Por los comentarios que leí, parece que los módulos electronicos eran incompatibles. Lo más que se consiguió era que lucieran las luces pero siempre y bajo contacto.
sl2.
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.... Nada que no sabe por donde salir que primero el ordenador decía que tenían uno en almacén y luego no es ASi, que el ordenador es tonto :ranting2: …....
Vaya cara!
que pongan al dia las existencias........
....aunque seguro que nunca hubo tales existencias.
Nada, si son legales, que te devuelvan la pasta.
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ayy!
no estoy yo muy capacitado para poner recetas, eso sí, para degustar.... lo que haga falta.
El sábado de la que volviamos de la kdda de Lugo
,
paramos a cenar en Salinas un cachopo a la asturiana ( como el de la foto: lleva guarnición de setas y pimientos que lo ponen muy suave
).
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.......Pero estas generando ese mercado.
cuando compre las llantas, me ofrecian unas usadas: expectaculares a un precio imbatible, con una "extraña" reparación en en el foso de algunos tornillos.
Se ve que habian reventado los antirrobo con un escoplo y aunque estaban bien reparadas se notaba.
Tienes toda la razón
, no se puede contribuir a generar mercado de material robado.
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... y cachopos,
esto es un señor cachopo de ternera.
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Muy chulo ese a3, y muy guapas las fotos donde el mediamarkt ;-)
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... de parqueprin.
equipado y bonito ese A3
..... y pásate algun jueves por el PRC, con 8P están Juanma75 y Fidel
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No me toqueis a mis vacas, ehh!!
.... y luego quereis filetes y cachopos,
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ehhh!
volvemos al redil, jeje.
eso de que no le van a caer mods ¿a ver quien se lo creee??
venga, a disfrutarlo!
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.... cuentanos que el sábado después de cenar y prontito estabas en la cama....
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te van a ir perfectas. :clap1:
.... en la audi me piden 100 euros por el papel que me dice si valen o no.un saludo gracias
ahorrate ese certificado del fabricante, que para eso no hace falta y no estan los tiempos para esparcer los cuartos. B)
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Por lo visto ya descubrió como es, la marca horizontal que lleva el árbol tiene que ir paralela a la culata, porque asi estaba puesta esta mañana...
bueno, ya se ve el final del tunel.
Esperemos que quede perfecto.
Pilotos traseros de led
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
c***!
parece que nos escuchan. Por fin ponen el intemitente con led !![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)