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Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. juerr.... te lo envian incompleto :ranting2:

    creo que lo que te falta son los "Druckstück" donde apoya el empujador.

     

    Suerte. :thumbsup:

     

     

     

     

    Se que es un poco tarde, pero he visto en el elsawin que hay un cambio en los empujadores de tu motor al mio que es mas moderno y es uqe pone uqe lleva una culata modificada con empujadores de rodillo, nose de que tipo los llevaras tu pero a lo mejor puedes evitar que te pase otra vez, tu y el resto aunque no se.

     

    SALUDOS

     

    Los empujadores a los que te refieres son para otros codigos de motor (BDH, ..)

    32537.jpg

     

     

    y no creo posible que sirvan para los AKE

  2. Mucho me alegra enterame de esto. :notworthy:

     

     

     

    Cuanto me alegra oir eso... :clap1: ya tenemos la excusa perfecta para que en cuanto llegue Asturr, quedar para tomarnos algo, una comida, los kart o lo que se tercie, algo asi desde luego que tenemos que celebrarlo....

    oye, pues hay que mirar una cena o algo pa celebrarlo. :thumbsup:

    a ver cuándov vuelve asturr de ultramar; estabamos mirando hace un curso de conducción en el Cisvial de Langreo.

  3. Hola

     

    Es lo que hare mañana, lo voy a llevar a que lo miren por si esta demasiado apretada alguna pieza o que pasa.

     

    Gracias

     

     

    Se comenta que al sustituir los brazos, el apriete debe hacerse con las ruedas en el suelo.

     

    Puede que sea esa la causa...

     

    pues tambien podría ser, un silenblock retorcido cuando el coche esta apoyado (aparte de que tendría un desgaste prematuro) puede hacer más dificil el giro de rueda.

  4. .....Aparte de eso voy en una recta y lo giro un poquitin a la derecha y el volante se mantiene en esa posicion, no deberia volver el volante al "punto cero" cuando lo suelto? .....

    eso es lo raro, que no te tire hasta volver al centro. :cfsd1:

    Me extraña que sean los silentblocks, yo puse el kit Meyle HD (llevan silentblocks mas rigidos que los de serie) en el B6 y ningun problema.

     

     

    Parece como si alguna de las rotulas de los brazos estuviera agarrotada y le costara girar. Quizás tienes que empezar soltando las rótulas de direccioón y determinar qué rueda es a la que le cuesta girar o si están las dos igual.

  5. .....Pero ya esta arreglado y preparado para la siguiente salida. .....

    juass! no paraaas! ...y ya tenemos encima el siguiente finde:

    Pulpada en Lugo, preparate que de asturias vamos cuatro del flanco A4 B6 :drooling: y peligrosos. A carucho va a haber que ponerle un bozal por lo menos.:lol2:

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    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269312-a-las-fiestas-de-san-froilan-lugo/page__view__findpost__p__3377820

     

    :p