Tineo

a ver, por lo que veo, tienes fuga en la bomba tandem (va en la cabecera del arbol de levas). hay una solucion mas economica que es comprar un juego de juntas (original) y hay otro kit con un cambio de muelles, tornillos etc. el problema es que ahi el gasoil va filtrado y el nural pudo colarse a los inyectorbomba liandose una parda. te aconsejo que vayas al taller, y es un problema porque cada inyector es una pasta. Esperemos que no sea ello. si tienes vag com se puede comprobar el estado de los inyectores. suerte

Te lo dice el Sr. Tepica que tiene un iphone 4, un 3.0TDI... nada de un 1.9TDI vamos donde hay €€€€€ dicen por ahi que encargo su baño completo en Silestones Se da un aire a mafioso ruso, esta claro que el tio esta montao en el dolar.

que cab***es, iba a dejar el cambio de movil para navidades pero va a haber que adelantarlo. a ver, ¿que android me recomendais de media gama? no tengo muchos puntos en vodafone ¿un samsung o htc? A mi los de Vodafone me han regalado un HTC y es encantado!!! :clap1: yo tengo un viejo htc y aguanto las de cain!! alex, ¿es un Wildfire ? ¿que tal aguanta la bateria?

no no, a kua le lleve las gomas 255/35/19 que tenia pa montar, y JOSE32 le llevo unas llantas originales de A5 que le vendio.. Yo ahora mismo sigo con las RS6 18" que se las queda el forero memphisrs para su A6, y pondre las RS4 OEM... PD: VALPA, estube valorando quedarme yo esas llantas, cambiandolas por mis RS6 18" mas pasta, eh? Madre mia!!! yo con este baile de llantas me pierdo... di que si, Domin es un trilero !!! ¿donde esta la pelotita??

que cab***es, iba a dejar el cambio de movil para navidades pero va a haber que adelantarlo. a ver, ¿que android me recomendais de media gama? no tengo muchos puntos en vodafone ¿un samsung o htc?

Era hora de que el grupo vag enseñara la patita... <_< como pilotos suenan Solberg, Latvala e incluso Dani Sordo. es un coche sin desarrollar todavia (para mi, el mas guapo de todos ehhh ) y esto no lo lleva cualquiera . Haria falta un Makkinen que puliera esa maquina.. El video es una preciosidad (mejor verlo en youtube HD):

muy apañada esa retaguardia, me gusta.

La cerradura conductor me estuvo haciendo esta gaita durante un tiempo, tecla warning encendida o intermitentemente. y eso que aparentemente, el centralizado funcionaba perfectamente. La verdad es que nunca llegue a quedar sin bateria. meses mas tarde, la cerradura comenzo a marcarme puerta abierta (cuando no lo estaba). Se cambio esa cerradura y se acabaron ambos problemas.

esperemos que simplemente se te ha agotado la bateria.

Las tienes en el Norauto, el asunto es el precio que seguramente las tendras más baratas online. Respecto a lo de la sidra no tienes mas que chistar jajaja

¿Cuánto duran mas o menos? Veo que son de 100W y las demás son de 50W creo, ¿da igual o puede afectar en algo? no pongais 100w eléctricos que se queman opticas, parabolas y hasta cableado ya he visto charruscado. Para instalarlas bien habria que ponerles una linea aparte y un relé. Atizar, atizan luz, eso si. Las pia van bien pero caaaaras, son de 55w electricos.

dinos por donde has hurgado es posible que algo algo se ha desconectado, etc. asi a bote pronto comprueba los fusibles, especialmente 7 y 16 que estan relacionados con el modulo abs. p.d.: leí mal, si no son los fusibles ¿el coche arranca y se para al rato con el simbolo amarillo de la llave en cuadro?

¿Como sacaste el plafon? yo esta mañana lo intente y o sacaba todo con cerradura incluida o no podia. Si, si, la pieza negra completa: plafones + cerradura.

A mi me ha gustado mucho como queda, ahora a ver si monto las placas acrilicas y entonces si que se tiene que ver .... Es cierto, le da un aire nuevo. jeje, a mi tambien se me chafo una de las cabezas del tornillo. Saque el plafon completo, al torno, terraja y nuevo tornillo... y ya le puso unos tornillos torx en inoxidable en condiciones, vamos esto no vuelve a pasar.

Tepica chipped jod**, que bien suena.

bueno, bueno,.... esto ya me gusta mas que la otra historia de intercambiar cromos. La mia tambien es a medida, se envio por email a "algun sitio" y a la mañana siguiente aparecio un archivo milagroso. :clap1:

Ese es el pdf que corresponde a los 1.9tdi aunque evidentemente, el primer grabado corresponde a otra tapa motor. por lo visto al actualizar el elsawin se quisieron ahorrar una entrada especifica para estos.

cambia el termostato, no es nada complicado en los avf/awx. a4__a.9tdi_avf_termostato.pdf

ese moises, que lokooo! eso de subirte a los aviones te ha dejado tocao, jajaja. van en la caja de aguas al otro lado de la batería y encima de los relés: hay que quitar la tapa. El tema es que te van a cantar miles de errores por las diferencias de equipamento además de que cada módulo del coche hereda el VIN (num. bastidor) en el que esta instalado. yo lo descartaría, se puede liar una que no se arregla con borrar errores (inmovilizador bloqueado, etc. ..

solo tienes que cambiar solo las bombillas d1s por ebay tienes de todo, las hay desde 25 euros la pareja, aunque no me fiaria un pelo de sus controles de calidad. estas son de "marca blanca" http://www.ebay.es/i...=item3cbceea5ca ...hasta estas http://www.ebay.es/i...=item4ab02accbc Si no tienes prisa por cambiarlas, vete controlando alguna puja de algun modelo ya interesante para ahorrarte un pico: por ejemplo: Osram Xenarc Cool Blue Intense D1S 5000ºK Philips Ultrablue D1S 6000ºK

y yo tambien me paso el lunes !!!

Por ebay las tienes a precio tirado pero.... Las marcas mas reconocidas son Phillips y Osram tb tienes la opcion de comprarlas a Dani de welldone (empresa colaboradora del foro) http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/270306-xenon-audi-a38p-mas-barato-nuevos-faros-xenon/ http://www.welldoneh..._bulb-d1s-6000k tambien las tiene de marca. Un tipo muy atento, si surgen problemas con la garantia o hay que devolver el material te atiende rapido.

:notworthy: impresionante lote de modificaciones a un vehiculo ya muy dotado de serie. me ha dejado frito lo del radiador externo para la caja de cambios, No me extraña con semejante preparacion, juer, esto solo lo he visto en camiones y GTs.

cambiaria las dos a la vez.... es que sino, parece muy mal con diferentes colores: a partir de 5000ºKelvin ya pasan de blanco a ser azuladas. de 7.000 para arriba ya es un cante y ademas pierden eficacia luminica sobre todo en niebla o mal tiempo.

es una opcion, pero con muchas cartas de cargarte la lente exterior o que queden trozos sin poder sacar. hay un brico americano muy pofesional.... http://www.audizine.com/forum/showthread.php/305049-DIY-CC-%28Clear-Corner%29-Mod y aprovechas a hacerle un "black out" a negro mate y ya queda con mirada asesinaaaa!!!