Tineo

cuando compre las llantas, me ofrecian unas usadas: expectaculares a un precio imbatible, con una "extraña" reparación en en el foso de algunos tornillos. Se ve que habian reventado los antirrobo con un escoplo y aunque estaban bien reparadas se notaba. Tienes toda la razón , no se puede contribuir a generar mercado de material robado.

esto es un señor cachopo de ternera.

... de parqueprin. equipado y bonito ese A3 ..... y pásate algun jueves por el PRC, con 8P están Juanma75 y Fidel

No me toqueis a mis vacas, ehh!! .... y luego quereis filetes y cachopos,

ehhh! volvemos al redil, jeje. eso de que no le van a caer mods ¿a ver quien se lo creee?? venga, a disfrutarlo!

te van a ir perfectas. :clap1: ahorrate ese certificado del fabricante, que para eso no hace falta y no estan los tiempos para esparcer los cuartos. B)

bueno, ya se ve el final del tunel. Esperemos que quede perfecto.

No van mal esas Falken, ¿Estamos ya calzados???

revisa el nivel del liquido de dirección, seguro que esta demasiado bajo.

el mini es un bichejo de cuidado, y ahora con esa roscada y frenos, no te digo más.

no sé si teníais fichado este video, yo de las fotos no me fiaba pero parece algo real. 4.0 biturbo ¿no? eso, eso.... :drooling:

a ver ese añadido que tal queda!

juerr.... te lo envian incompleto :ranting2: creo que lo que te falta son los "Druckstück" donde apoya el empujador. Suerte. Los empujadores a los que te refieres son para otros codigos de motor (BDH, ..) y no creo posible que sirvan para los AKE

dios! me pongo malo cada vez que lo veo por la calle. en fin, tiene que haber para todos los gustos.

muy chulo! slineizado totalmente ehh!! esa trasera es casi identica a la del mio, jeje. p.d.: el parachoques delantero ¿ esta cambiada la parte superior??

Mucho me alegra enterame de esto. oye, pues hay que mirar una cena o algo pa celebrarlo. a ver cuándov vuelve asturr de ultramar; estabamos mirando hace un curso de conducción en el Cisvial de Langreo.

Se comenta que al sustituir los brazos, el apriete debe hacerse con las ruedas en el suelo. Puede que sea esa la causa... pues tambien podría ser, un silenblock retorcido cuando el coche esta apoyado (aparte de que tendría un desgaste prematuro) puede hacer más dificil el giro de rueda.

eso es lo raro, que no te tire hasta volver al centro. Me extraña que sean los silentblocks, yo puse el kit Meyle HD (llevan silentblocks mas rigidos que los de serie) en el B6 y ningun problema. Parece como si alguna de las rotulas de los brazos estuviera agarrotada y le costara girar. Quizás tienes que empezar soltando las rótulas de direccioón y determinar qué rueda es a la que le cuesta girar o si están las dos igual.

Bien! esperamos una presentacion en condiciones :clap1:

sencillamente impresionante creo que domin ya puso alguna de tu coche. nada que ver con un amarillo que tiene mi vecino :bsh1: esto demuestra q no hay colores feos, hay mal gusto y chapuzas

juass! no paraaas! ...y ya tenemos encima el siguiente finde: Pulpada en Lugo, preparate que de asturias vamos cuatro del flanco A4 B6 y peligrosos. A carucho va a haber que ponerle un bozal por lo menos. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269312-a-las-fiestas-de-san-froilan-lugo/page__view__findpost__p__3377820

molan esas "asistencias" en boxes! B)

eh!! pon algunas por este hilo, que el otro esta reservado sólo a socios.