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venga venga,
aver a cuantas páginas llegamossssssssssssssss
para eso hay que meter fotos a manta!!!!
voooy
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El mio no es can-bus y estoy en la misma situacion que tu.
probablemente tienes montada una centalita confort del tipo lowline y cambia incluso hasta la instalacion electrica: ¿el coche te da aviso en FIS de bombillas fundidas? lo que si esta claro es que esto no es problema para instalar tempomat (yo lo tengo instalado a posteriori). Respecto al tema volante multifuncion, desconozco si implica tener canbus como requisito.
Se comenta que desde 2003 ya venian todos con esa instalacion, con los anteriores hay diferentes versiones e incluso los ulitmos B5 muchos tenian can-bus.
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Bienvenido!!
unas fotos del carro son impepinables, imprescindibles y ...
respecto al problema,
no creo que sea el standby de la centralita confort. El drenaje de batería no es tan alto por esta causa, es posible que alguna luz quede encendida por algun fallo del sensor (ej. maletero, guantera,...)
¿tienes alarma? prueba a dejarlo sin cerrar durante un par de días (evidentemente en un sitio donde los cacos no se paseen demasiado
) y comprueba si el testigo del warning quede encendido.
sl2. B)
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...ESE DOMINNNNN S4444444444444444444444
S4Domin suena bien, ehhh!! :drool:
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..... Además, ya están a tiro de los descerebraos que les hacen macarradas. Acabo de ver uno en mi pueblo de color AMARILLO Y NEGRO que me ha dado un espanto!!!....
.....el que hoy compra uno, de segunda o tercera mano, salvando excepciones no lo hace con el mismo esfuerzo, al menos economico ni ilusión, y eso se nota.....Tanto Davis como yo con esto no queremos decir que la gente nueva que se hace con un B6 de 5.000-8.000 euros por decir un precio, lo vaya a tratar mal ;)pero es evidente que ya no se va a meter en modificaciones con costes altos.
De hecho ( y creo que ya sé lo que me vais a decir
) yo mismo tengo en la balanza un cambio de llantas... ¿merece la pena a estas alturas???
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Creo que ya hemos apuntado un poco lo que pasa.
Ya voy para seis años en el foro y he visto su evolución; los factores son varios:
- Otras redes sociales. Esto provocó que el suforo off-topic se haya "minusculizado"; en otros tiempos aquello era un hervidero con grandes peloteras, jajaja.
- Parada del foro; esto ha roto a mucha gente que ya no ha vuelto, algunos han perdido la cookie de entrada y ni siquiera se han molestado en recuperar la contraseña.
- Nos hacemos........ viejos?. Me refiero a las monturas, jajaja... mi B6 pronto cumple diez años (tengo previsto abrir un hilo con este tema) y aunque los lleva muuuy bien, hay que reconocer que los tenemos muy devaluados en mercado. Por norma general la gente que se compra un b6 de segunda o tercera mano ya no es igual que con el primer propietario, les salen problemas, las soluciones algunas son caras y muchos quedan defraudados. Además, ya están a tiro de los descerebraos que les hacen macarradas. Acabo de ver uno en mi pueblo de color AMARILLO Y NEGRO que me ha dado un espanto!!!
Tambien creo que no es solo de vuestro subforo, yo tambien note esto mismo desde la "reapertura" del foro y creo que aunque no esta como antes, poco a poco voy viendo mas movimiento...Espero que sí.
...si pongo un post hace un año diciendo que he montado unas BBS originales con una roscada KWvar II, cuantas entradas crees que hubiera tenido entonces??
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sin duda, para llenar ocho o diez páginas.
....Vosotros los b6/7 son lo mejor de lo mejor, por eso aunque cambie de coche no kiero irme del subforo ni de modelo.
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tu tas sencillamente pirao, jajajaja :clap1:
yo tambien estuve valorando un cambio.... sin salir de subforo B)
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Menos mal que yo tengo gasolina, por esta vez creo que me libro....¿o no?
Te librarias por lo de tu coche, pero afectara a todo por medio de los transportes.
esto repercute absolutamente en todo
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El del compañero es un 4 cilindros, yo esque me he colado ya que me interesaba un poco mas saber de esto.
soy yo el que me he columpiao; creí leer mal el título del post. B)
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...testea los inyectores bomba y sustituye solo el que proceda. Como son caros, incluso puedes mirar en desguace..
uhmmmm! es de las pocas cosas que yo no pondria de un desguace.
los míos los llevó mi mecánico a limpiar y tarar a la Bosch, hay que sumerjirlos en gasoil, se deterioran con sólo quedar al aire durante un rato.
Luego me los devolvieron envasados al vacío igual que los chorizos.
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...Y se puede saber cual es el que falla?? En un V6 tdi.
....
Ayyyy!
perdón, es q hablabas de sustituir los cuatro y creia que hablabamos de un motor inyector bomba (1.9 y 2.0tdi).
para los V6 creo que no es válida el check de inyectores ya que el control lo hace la bomba inyectora.
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pues te han indicado mal, los inyectores son independientes y se pueden sustituir individualmente. Hay un checkeo con vag-com para comprobar si alguno de ellos falla... eso es lo primero que tendrías que hacer.
otra causa puede ser el cableado los inyectores, en el foro se han dado casos de que esa era el origen del problema
Lo del olor a gasoil crudo ¿es que tienes alguna fuga de combustible??
y de todas formas, el tema vibraciones también puede ser debido al volante de inercia del embrague, eh!!.
sl2.
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... el M3 es una Moto de 2 tiempos que va toda atacada y apretada....paaaa paaaa paaaaaaaaaa... y el rs4 es una 4 tiempos relajada que hace lo mismo que laotra sin estresarse pruuuuu pruuuuuuu pruuuuuuuuuuuuuuuu ....
me ponen estos post. :clap1:
Vaya ganaderia te gastas
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DATOS OFICIALES
5 VEL. consumo medio 5.5 l/100kms y el 6 VEL. es de 5.6 l/100kms.
el nº de velocidades no siempre influye en el consumo, sinó los desarrollos de cambio en la velocidad mas larga y otros detalles como diferencia de peso, medida de neumaticos ...
yo tengo un AWX de 5v. con mas de 300.000kms.
El AVF de 6v tiene un embrague de mayor tamaño (muy interesante) pero la caja de cambios tiene mejor fiabilidad en el de cinco velocidades por lo que estoy viendo por otros foros.
Yo no lo veo algo determininante, hay mas salto entre marchas y si eres un poco vagueras, cuantos menos cambios de marcha, mas descansao jajaja.
Me iria al que mejor estado presenta, sin duda. B)
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:notworthy:
....y ya me dirás cuando pasarán esas máquinas por tu taller para echarles un vistazo
eso, eso, yo tambien quiero ver esos bichos!!!
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..
Y lo ultimos los "Semibaquets Edicion Nurburgring..." jejejeje
...
:notworthy:
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es la unica donde se aprecia un poco. salu2
whachy,
¿que anchura de neumático tienes en esta foto??
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Gracias a todos!! B)
suso, como siempre con sus detalles. Este año ire por Vigo por temas profesionales, ya nos vemos.... eso si no es antes.
....que pases un Feliz Día... (de la fabes ya no te digo nada, que se que es sin fecha de caducidad....
jeje,
eso no es nada, tengo cenas pendientes desde hace diez años, pero estan apuntadas.
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Y Alberto, que este es el año de reencontrarse ... delante de unas fabes y unas sidrassss...
eso, eso.
....pero ya estás en los 40 y tantos ...
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claro! estoy en todos los saraos de bricos y demas folixas.
.... también quiero felicitar a los que comparten dia de aniversario conmigo, en especial a Tineo........ese peaso fotografo! un abrazo, nin. A ver si nos vemos de nuevo.
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Saludos paisano!
antes de nada bienvenido y unas fotos de la maquina no vienen nada mal.
......Tengo que cambiarle el embrague a los 112000 que ya tiene y me gustaría me recomendaseis uno. ...
nuse, muy pocos kms. me parecen para cambiar el embrague, salvo que el coche haya chupado mucho trafico urbano..
respecto a tintar,
tienes laminas de SolarCheck en DTI y tambien mi vecino Mendoza tambien las instala
http://www.mendozapersonalizacion.com/2.html
... y bonito nick, ya veo que andas acelerao sacando fumoooo!!! B)
vente un jueves por el PRC en Viella, ya te damos un curso acelerao de modificaciones.
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....
...y respecto a las VMR de _pad0xto_, xavi10...son impresionantes,....
ya te digo.
yo tambien estoy mirando ese diseño; argggg! cuanto mas lo veo mas me gusta.
Alla para el otoño cuando se agoten gomas voy a mirarlo, aunque me voy a ir probablemente a calidades intermedias en mayoristas ingleses:
DARE River NK 1
ZITO ZL935
DOTZ Exile
...o me tiro a la piscina con...
ALUFELGEN SF71
VMR V710
:drooling:
o una llanta ya imponente: FORGESTAR F14
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....
De todos modos, en cuanto a anchuras, al partir de 7.5x17 ET42 y llegar a XXx19 ET35, la máxima anchura de llantas sin homologar sería de 8" ¿me equivoco?
...
David,,
en un B7 avant 3.0tdi que estuve viendo
, juraria recordar que teneis indice 96. Lo tendras apuntado en la ficha tecnica.
De todas formas este indice es deducible: es un calculo del PMA del eje (mas pesado) delantero dividido por dos
... y aplicando la tabla de correlacion:
http://www.pirelli.e...ty/default.page
el indice tiene que ser siempre igual o superior al que corresponde a ese calculo.
respecto al desplazamiento de llanta.
En nuestros chasis, con ET35 esta dentro del ancho de vias dejando dos-tres milimetros de margen.
Un et32 es ya el limite justo y con valores inferiores ya dependes de que el metro en la itv lo tengan estirao o no
Sobre la anchura de garganta, lo habitual es 8".
Tambien se puede montar 8,5" con ET35 sin que se salga del ras de aleta delantera. Lo que pasa es que ya implica un neumatico equivalente con ancho 235 y aun asi queda algo estirado.
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Tengo una duda, me gustaria que los espejos de mi A4 2.0TFSI se abatiesen electricamente y no se si es posible realizar esta operacion.
Me imagino que en la casa se podra pero costara un paston asi que prefiero que si alguien conoce a algun instalador o algun sistema para poder hacerlo posible me informara acerca de este tema, muchas gracias gente.
en el foro A6 C5 estan montando espejos eléctricos comprados en ebay.
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=257773
El tema tiene bastante curro, despanelar, sacar el alzacristales,etc.
El otro asunto es que se plieguen al cerrar el coche automáticamente; para eso hay una centralita adicional que se puede montar, o como en el brico que se plantea que se cierren-abren con el contacto.
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Hombre, tema de homologación, habría que ver el tema del índice de carga porque creo que en 235/35r19 no da el índice de carga, no se si era 93Y y había que irse a 255.
...
los que tenéis 3.0tdi lleváis un indice de carga mayor, por el tema de los pesos del coche.
y eso es algo que influye bastante en el precio del neumático.
Mira,
lo mejor es que te acerques a una itv y te dén un informe de las equivalencias de neumático para tu coche. Tambien te calculan tu índice de carga necesario y así tienes un papel por si algun GC te quiere tocar las narices.
...y respecto al diseño...
a mi me gusta algo menos visto, ¿has visto las VMR de _pad0xto_ en su avant??
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Yo pienso que como es una modificacion que pasa muy inadvertida , porque es un simple acabado de un modelo y no es ninguna mod bestia , en la mitad de las ITV si no lo decis , ni se daran cuenta!Por lo que si os podeis ahorrar documentacion , certificados y homologaciones...eso que os ahorrais!
acabo de pasar itv favorable. Creo que lo mejor es hacerse los suecos y si salta alguna liebre ya se resolvera.
Asi a bote pronto:
- faldon trasero s-line exterior.
- aleron trasero tipo lipspoiler
- eibach -35mm.
- bombillas cromadas en intermitentes
- bombillas blancas por casi todos lados.
eso si, mi coche no da el cante y puse el volante de serie (tengo el del vw scirocco); me dieron un poco la vara con los discos brembo rayados, pero no se apunto nada ni en comentarios. Chao! hasta Octubre 2012.
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Animo valpa & Co
ya sabia que tuvo un reves economico con el tema de la tienda y aun me acuerdo el movidon del las put** talonera que tuvimos hace tiempo.
Espero que los vientos mejoren, esta puñetera :gun2:crisis esta desarbolando a demasiada gente. Espero que entre todos podais salir adelante.
un abrazo. <_<
sondeo compra conjunta muelles verdes.
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
yo que vosotros me iba directamente a la ferreteria y me ahorraba unos buenos euros.![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)
por lo visto estas son especificaciones de los muelles neumáticos (hidráulicos) del Avant 8K que os vienen bien
Carrera [mm] : 193
Diámetro exterior [mm] : 19
Diámetro interior [mm] : 8
Fuerza de eyección [Nw] : 530
Longitud [mm] : 500
http://www.oscaro.es...RTICLES=3633881