Tineo

un nuevo vídeo de la saga

muy bueno cuando saluda a los gendarmes.....

... Las pruebas que ha realizado el mecánico ha sido desconectar el tubo y al acelerar los gases son mayores por lo cual certifica que es esa pieza...

si en el manómetro cae el nivel del vacío al ralentí, pues blanco y en botella

hola a todos,pues eso que he estado mirando en el manual y no logro encontrar cual es el fusible de los elevalunas electricos delanteros,

a ver si alguien me puede ayudar y decirme cual es.

 

saludosssssssssss

¿fusible?

Por lo que tengo mirado, la centralita confort gobierna eso, no hay un fusible específico. A la puerta van dos cables de alimentacion, dos de altavoces y otros cuatro finos del canbus.

...

En un repuesto me han dado precio de esa pieza y dan unos 210 euros, muy barato a opinión del mecánico al tratarse de la bomba del gasoil.

...

Muy barato para ser la bomba tandem (gasoil + vacío)

Pues bienvenido seas compañero, la verdad es que los precios estan por los suelos, asi que yo estoy como tu, paso de que me den 2 duros y a mantenerlo que el mio por lo menos va de pm

...

bienvenido al club de la resistencia!

Chano,

yo no soy partidario de ese cambio;

si priorizas comodidad y facilidad de acceso, tiraria a un monovolumen medio, tipo touran, c4 grand picasso, etc...

sl2. :ranting2:

....Para currar la ciudad pero para VIVIR en mayusculas, algo alejado, cerca del campo a poder ser

Estuve varios años trabajando en madrid (tres cantos) y no tenía que bajar al centro salvo para implantar soft en algun que otro cliente.... menos mal que el tren de cercanías me resolvía casi todo.

cuando bajo por la A-6 y me chupo los atascos de la entrada, no lo llevo nada bien.

...pero ahora me he vuelto al monte.

a ver si os pongo una panorámica que tengo en la oficina, jeje.

se enciende la luz del esp y se para

 

Revisa reles

+una vela a san antonio.

Bendito buscador, acabo de leer que el forero Earenas tuvo este mismo problema que yo y que desembornando la batería y volviendola a poner se soluciona.

 

Mañana mismo lo hago y os cuento. Espero que me funcione.

precisamente me estaba acordando del caso de eduardo,

ya nos contarás

al forero audiete le paso algo parecido; le cambiaron el módulo de control de electros, etc... y al final era un relé defectuoso.

Yo me quedé sin batería tras un dia de lluvia. Se quedaron encendidos los electroventiladores hasta que se agotó la batería. La cuestión estaba en que tenía obstruidos los desagues de la caja de aguas del motor y se mojaron los relés. El agua llegó a empapar mi moqueta y la trasera. Revisa los desagues si ocurrió tras un dia de lluvia.

Saludos.

ya conozco varios casos con problemas de ese tipo con relés o centralita. La caja de aguas tiene muy mal drenaje.

yo lo llevo bastante bajo, en el segundo click.

y ahora se me hace extraño conducir sin tener el codo apoyado. :ranting2:

Por cierto, sí que tardé un tiempo en acostumbrarme con el freno de mano.

aparte de lo que apuntan los compis :ranting2: , otra posible causa (y barata):

relé bajo centralita.

Habria que comprobar si está defectuoso el que activa la linea de potencia de los ventiladores; si éste falla, quedan encendidos.

Buenas pues si alguno le interesa acabo de encargar Los pedales de RS4 en Ebay bastante bien de precio, más baratos que en OEMVag que los acaban de subir otra vez, son con el reposapies. Saludos.

Muyy buen precio!!

en fin, es la obra del escorial... y encima por duplicado.

a ver si montamos ya la instalacion completa en uno de los coches. Lo que lleva bastante curro es despanelar y llevar la señal a todas las puertas.

ahora ya tenemos el material y las ganas, jeje.

:crying_anim:

y hoy por la tarde estuve preparando el modulo de centralita de control:

Una caja contenedora del circuito. Tarde mucho en conseguirla, tiene las medidas ajustad´isimas.

http://img97.imageshack.us/img97/723/08interiorcaja.jpg

Dremel....se vacia la division interior.

http://img834.imageshack.us/img834/9479/09cajavaciada.jpg

Hay que meter el circuito y el rele ahi dentro. La tapa coincide justo con los jumpers que permiten cambiar el numero de segundos (de 1 a 99) de temporizacion.

http://img831.imageshack.us/img831/9260/10eltoscentralita.jpg

ya puestos en harina, le pongo un conector rapido tipo emisora. Son cinco los cables necesarios

http://img689.imageshack.us/img689/3081/11conectoremisora.jpg

Este conector tiene bastante diametro. se le quita una muesca a la tapa superior

http://img46.imageshack.us/img46/9674/12muesca.jpg

El rele azul, lo unico que hace es aislar la instalacion del cierre centralizado del circuito. De esta forma no se roba nada de corriente al motor de la cerradura (en puerta conductor)

ya planteamos todo con los cables necesarios soldados. El circuito se apoya a la caja en varios puntos con tornillos. Tengo pendiente pegar el rele a la tapa superior

http://img121.imageshack.us/img121/6549/13planteo.jpg

una vista del conector (hasta 8 polos)

http://img156.imageshack.us/img156/39/14conector.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/8214/15vista.jpg

Mas cosas:

Lo primero es que la feria sea segura:

un fusible independiente de 5A o inferior

http://img600.imageshack.us/img600/482/07fusible.jpg

para amenizar el tema, voy poniendo los avances:

Material recopilado:

terminales macho para "pinear" los conectores del marco puertas. juer, cuestan un pastizal

http://img189.imageshack.us/img189/46/01terminalesmachos.jpg

terminales hembra:

http://img64.imageshack.us/img64/3649/02terminaleshembdra.jpg

Preparar el interruptor en el cuadro, vamos a usar el mismo del coming home pata negra

http://img40.imageshack.us/img40/6236/03interruptor.jpgl

lo unico, es que esta ñapeado, internamente tiene un interruptor de placa.. y el conector a la vista es de alimentacion de ordenadores, en fin, lo que habia mas a mano

ya no es ruleta, es un interruptor de posicion,

en posicion ON, apenas se nota. Se puede rebajar hasta la misma altura pero se pierde una guia interna.

http://img687.imageshack.us/img687/4923/04interruptorpulsado.jpg

en posicion OFF, Sobresale casi lo mismo que la otra ruleta. No se pierde la iluminacion nocturna :crying_anim:

http://img534.imageshack.us/img534/9229/05interruptordesconecta.jpg

¿a ver quien dice que esta ñapeao, jajaja?? :ranting2:

http://img153.imageshack.us/img153/5817/06interrutporfrente.jpg

hola ¿terminaste este brico?

 

...

que va!

estuve esperando por una puñeteras cajas de abs para encajar el circuito.... hasta hoy. :crying_anim:

habemus novetatis finalis ??

:crying_anim:

retomamos el asunto;

estuvo parado esperando material y volvemos a la carga.... jajaja.

http://www.larazon.es/noticia/8166-los-men...de-pere-navarro

En la línea habitual de nuestro estimado Pere Navarro; si tiene que cesar a alguien será a quien filtra la cadena de emails.

Pere, lo dejamos en incompetente, pero tienes méritos para mucho más.

por cierto,

menos mal que las rimas las suelta esta pava, si es un tio lo fusilan en la via pública.

..Te dijeron algo sobre el ancho de vias?

¿siguen vigentes la tolerancias de anchos de vía (sin salirse de carrocería)? :ranting2:

Muy chulo Asturiano aver si te dejas ver en directo.Un saludo

:ranting2:

kintero, tenemos pendientes unas birras!!

ese módulo de luces diurnas, ¿es el de IN-Pro?

Pues yo estoy muy interesado en el aparato. De momento me valdría para conertar la consola Nintendo DsLite del crio (Entre otras cosas). ¿Alguien sabe que tipo de conversor lleva y donde va alojado (me imagino que en el motor)? . A ver si nos iluminan con el ETKA . Saludos

si es que no te falta razon, no esta de mas para conectar algun aparatillo, sin tener que montar un convertidor aparatoso.

me gusta la trasera de este pedazo ranchera!!

que lo disfrutes, nin!! :cry1:

..Al final le he puesto las molduras interiores con vinilo aluminio cepillado 3m, queda genial.

Fantástico,

oye, si puedes pon algunas fotos en detalle de ese vinilo.

¿es el modelo ME-377 (aluminio cepillado) o ME-396 (acero inox cepillado) ?? ¿que tal en las curvas?