Tineo

gracias, peroalguien que me pueda confirmar el nº ? precio alguien sabe ? nadie trabaja en audi para confirmar lo ? salu2 la letra puede variar de un coche a otro. En el otro hilo del volante, el forero Tero tenía otra referencia. tengo la factura por casa, entorno a 20-25 euros y no hay despiece del conector sólo. los pines del volante nuevo no te sirven para este conector, son algo mas grandes y no entran; tendrás que empalmar/soldar los cables.

Este es el mio: A4 B6 del 2001 sin multifuncion este conector corresponde a un juego de cables 8E0 971 589 Q puede variar la letra entre modelos, estos dias no funciona la busqueda en etka por numero de chasis

dub, para un B6 ¿tienes multifuncion?

bienvenido, suerte y al toro!!! y a ver si se acerca por el hilo el forero 18Turbo, hace un tiempo se lio a desmontar......... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=98020

Omar, tienes muchas cartas de que sea el volante motor (bimasa). carajo! ¿el escape? ¿mal fijado?

si, si

este tipo tiene un ferrari a la venta en ebay a buen precio... pero la perreria que le ha hecho al motor es para matarlo :ranting2: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...em=250639393596 cambio su 3.0 V8 original ferrari por un v6 2.8 americano y del año la polka. El muy capullo dice que asi es mas facil encontrar repuestos; pues para eso que se compre un camaro.

para eso tienes que instalarle un modulo adicional. Es un tema que salio hace unos dias: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?s=&showtopic=231400&view=findpost&p=2898850

el cachirulo ese de controlar los espejos ¿no? :crying_anim:

esos cacharros si se llevan por delante una berza, ya quedan siniestro.

jeje, eso si, ese jeremy es un figura!!

yo creo que esa ultima maniobra esta trucada. En los planos en los que sale la rueda pisando el precipicio, no se ve el otro todoterreno blanco, seguramente tienen un cable enganchado a la sebe sujetando al coche por si se pira. No creo que estén tan locos.

si necesitas mas ideas...

jajaja, acabo de mirarlo y con la tonteria yo tengo 31... y eso que se me ha roto la sim hace unos dias con alguno de ellos; les he puesto un prefijo ASI **** para tenerlos agrupados y no liarla todavia mas

hola, yo tambien tengo un a4 tdi 130 y comienza a silvar tambien; de momentos suena mas en frio y en caliente se atenua casi totalmente. Se le hizo una limpieza y o he notado nada de pérdida de potencia, aunque si esta ya algo engrasado el intercooler. Ya es cuestion de tiempo que se muera aunque ya ha rodado 300.000kms con repro. ... y ya estoy evaluando varias opciones en piezas: - taller oficial, precio tarifa +- 1.200 euros - comprar turbo Garret a un distribuidor. 800-1000 euros - reacondicionar (cambiarle el cartucho de giro y engrase) +-500 euros mano de obra aparte. - comprar un garret nuevo en ebay 700-800 euros... salvo a este vendedor que me asegura es un Garret Honeywell original 038 145 702 variante N (el que nos vale plug&play). Este se me ha escapao.... http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=190402187625 - Comprar un turbo réplica chino. Esto no lo contemplo siquiera. respecto al montaje, es posible que lo haga yo mismo, es laborioso pero no especialmente complicado. Ya nos contarás compi.

esto si que es una puñeta!!! :ranting2:

un detalle.... ¿alguno de vosotros lleva el limpiaparabrisas derecho tan abajo como este coche???

VMR 710s 18x9.5"

vaya como lo tienes cuidado!! como dicen ahi arriba, son las llantas definitivas.

De nada compañero. Pues si, tienes razón la norma debería estar redactada, y de hecho todos los coches que salgan este año, creo que ya lo hacen con ese dispositivo (aunque tienen de margen hasta el año que viene). Tu lo has dicho "pais de pandereta" esto ya lo he puesto yo en la pagina 20 jajaja a ver si retomo este asunto....

Me acojonas pero me figuro que lo tuyo habrá sido o algo electrónico o que se ha soltado algún cable.... me parece raro que se rompa asi como asi lo mas problable es que falle alguno de los sensores de los pedales. Eso lo puedes comprobar con vagcom.

pero tengo que comprar un modulo o algo,no?donde lo puedo comprar o dond lo puedo montar,haber si alguien me puede ayudar que lo quiero montar como sea.......gracias hay dos modulos de kufatec (buena marca de cableados y componentes). el tuyo seria este: http://kufatec.com/index.php?main_page=pro...products_id=363 Y este dejaria abrir/cerrar el techo hasta 40km/h http://kufatec.com/index.php?main_page=pro...products_id=390 su instalacion no es complicada, hay que quitar el guarnecido de puerta y se aplica a la centralita que controla el centralizado y q va en la puerta del conductor (donde esta el motor del elevalunas), Este es otro diferente al kufatec: por 129 euros +portes, es el "Remote Roof module" module para todos los A4 8H B6 http://www.reinhold-engineering.de/frames_e.htm

con el mando original, tres tokes y cierra/abre la capota. http://www.vwcruise.com/71.html creo que es el mismo modulo que puso el forero siroccote.

cuando lo ve venir ya se aparta jajaja, seguro q ya lo conoce