Tineo

<_< jeje, a ver que discurres.

rediosss!!! <_<

a ver, a ver!!! fotos! y sino lo vemos en directo. Por cierto, ayer aparecieron "restos" del prc por el macumba del espiritu santo... a horas intempestivas <_< , jejeje. un saludo. :shocked:

si es ruido con poco uso.... es posible que sean las guias del alzacristales completo el que este dando guerra. Lo dicho, llevalo a un carrocero que te desmonte la puerta (hay que sacar el marco de puerta) y te lo sustituya; tambien puedes conseguir la pieza fuera del conce. ej.: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d5377/c1...-hasta-hoy.html sl2.

¿seré el único que lo ve lógico?? . airbags y pretensores es un CONJUNTO de seguridad extra. Si el sistema detecta que algo no va bien, aviso en el cuadro y desactivar sistema. En caso de actuar, si lo hace incompleta o descoordinadamente ... Mira a ver si tienes algun forero cerca con vag-com. Como te han dicho más arriba es bastante probable que sea un mal contacto de un conector. Incluso en algunas ocasiones, es suficiente con borrar el fallo y ya no se vuelve a reproducir. sl2.

diria que es un derivavientos para evitar ruidos de rodadura o silvidos. Yo los tengo quitados.... ejem... se han autoamput*do; eso de aparcar contra los bordillos. No he notado ninguna diferencia.

en DealExtreme tienes los mejores precios sin gastos de envio extra, lo unico es que vienen por correos desde china y tardan bastante. tambien tienes una empresa colaboradora en este mismo foro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2928176 y por cierto, ya que sale el tema.. ¿alguien ha probado este tipo de bombillas con 18 diodos de tecnologia SMD? aunque tienen la resistencia integrada dentro de la misma bombilla, parece que van un poco mas rapido de lo "normal", me da la impresion de que alumbran menos que la bombilla tradicional. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=150465212515 http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=150465212515

juer..... que entre unos y otros nos arrebatan todos los vicios. no se puede fumar, ni circular rapido, ni ahora tampoco ya podremos comer chocolate. Pronto nos van a tasar tambien el .... http://www.eleconomista.es/materias-primas...-del-cacao.html Un fondo hedge británico ha comprado 240.000 toneladas de habas de cacao, apostando por una subida continuada del precio de ese producto en los mercados mundiales. Armajaro, que gestiona varios fondos de materias primas, llevó a cabo el viernes esa operación, la mayor del mercado Liffe desde 1996 y equivalente a un 7 por ciento de la producción mundial de ese producto, informa hoy el diario Financial Times. Las 240.000 toneladas representan casi la totalidad de las existencias actualmente disponibles en los almacenes registrados en Liffe. Los precios del cacao han aumentado un 150 por ciento en los dos últimos años y medio, lo que ha obligado a los fabricantes de chocolate a reducir el tamaño de sus barras de chocolate y aumentar a su vez el precio. El citado fondo de alto riesgo se hizo con el control de todo ese cacao comprando futuros en julio y manteniéndolos hasta su vencimiento, este jueves. Si los precios de la materia prima continúan subiendo, lo notarán los amantes del chocolate. "Casi todas las chocolateras han aumentado sus precios en los dos últimos años", afirma Laurent Pipitone, de la Organización Internacional del Cacao. Antony Ward, uno de los fundadores del fondo Armajaro, lleva tiempo advirtiendo de los problemas de producción en Costa de Marfil, país africano que produce el 40 por ciento del cacao mundial, y apostando por un aumento de precios. El precio del cacao marcó un récord de 2.732 libras (3.278 euros) la toneladas esta semana y algunos comerciantes creen que puede superar pronto incluso las 3.000 libras (3.600 euros). Armajaron parece que apuesta por un nuevo aumento de precios en septiembre, que es cuando tradicionalmente los chocolateros preparan la producción con vistas al siguiente período navideño y aún no ha llegado al mercado la nueva cosecha de los países del África occidental.

:clap1: jajjaja, ¡que bueno!! :clap1:

chirrito, me temo que es impresicindible pasarle la maquina de diagnosis o bien el vag-com para localizar/resetear el fallo. .. y respecto a las consecuencias de la luz en el cuadro, en todo lo que he leido se indica que el sistema de airbag se desactiva totalmente cuando se detecta un fallo. Asi que en esta situacion, no tienes proteccion pasiva de airbags ni pretensores. Otra cosa es desactivar alguno de los componentes, la luz en el cuadro parpadea durante unos segundos advirtiendo al conductor del estado... pero finalmente se apaga, quedando operativos el resto de elementos. Ej.: desactivar airbag acompañante, para el tema crios.

a ver si estos dias le pongo mano al salpicadero. Aunque no tiene desperfectos la verdad es que no tiene buena pinta y me da la impresión de que hay restos blanquecinos en las "grietas". Posiblemente ha sido de darle con algun producto no apropiado ¿que le hago para retirar esto?; por casa tengo una vaporeta de esas pequeñas ¿le doy o sera peor el remedio que la enfermedad?? ¿mezclo algo con el agua?

tampoco!

Grandisimos: Knopfler, Gilmour y Clapton. Su propio estilo. Ufff! ese comienzo de Money for Nothing con su Stratocaster ...y no puedo ir a verle :blink: , y bien que me pesa no haber ido a sus conciertos con dire straits.

bienvenido! pasa y ponte a gusto. veo que te has hecho con un buen aparato. algunos apuntes: los pilotos son los mas bonitos que se han visto.... pero no tienen catadrioptico (reflectante rojo); al menos en la itv tendras problemas casi seguro y tendrias que poner unos de pegote para pasarla. los cromados originales de marcos de puerta; pues lo que te ha dicho el compi, muy caro, hay que cambiar el cristal pequeño y una gran liada para ponerlos.... aunque es cierto que en colores oscuros gana mucho con esos detalles. un saludo.

¿un ronroneo? eso es normal en los B5 que tienen el cierre centralizado neumático.

Las verdes, EBC GreenStuff. son un poco mas duras que Ferodo DS2500, pero si hay que apurar frenadas mantienen muy bien el tipo.

entran justito, ehhh!!! impresionante! pon precios del banquete, jeje.

:crying_anim: los cojinetes del cubo rueda suelen irse con muchos mas kms. A mi me ha fallado uno con 300.000 y fue después de un golpe con una piedra en carretera.

bieeennn!!!! sólo llevo 10.000kms. y no se aprecia desgaste apreciable. Las pastillas fantásticas, no hay ruido y no mancha apenas la llanta; vamos ni la tercera parte que las pastillas de serie. sl2.

a ver si me aclaro, ¿ pero que es esto de que esta prohibido comer en la playa? ¿normativa en algunos ayuntamientos/comunidades autonomas??? http://www.levante-emv.com/valencia/2010/0...tas/723916.html manda carajo que los municipales tocaran los c*j*nes a una familia con el bocadillo.... y que a cinco canis con la musica a tope no les hagan ningun caso.

mirate esto: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/A..._8.4#Adaptation modulo Airbag, Adaptation, Canal 81 y meter ese codigo para que lo adopte. lo del error en modulo motor... te lo pueden mirar tambien en un Bosch Car Service; es posible que este tocada la electronica de la bomba inyectora

a ver que comentan los mecanicos del foro... pero parece que la electronica (unidad de control) de la bomba inyectora esta fallando. Suerte.

¿se habia sustituido la centralita de airbag por algun motivo?? si has resuelto lo de los calentadores, borra todos los fallos y pasalo mas adelante a ver si se reproducen. No, el coche es de segunda mano y yo jamas he cambiado nada, los errores los borre todos, pero vuelven a aparecer. Me temo que el vehiculo tubo algun tipo de accidente (aunque cuando lo compre me perjuraron que no) porque no me esta dando más que problemas... ese tema es el mas preocupante. Esa centralita no es la original del coche y no tiene adoptado el VIN (numero de bastidor) del coche. Al menos deberias registrale tu numero de bastidor con el VAGCOM no vaya a estar el sistema de airbag deshabilitado. ¿se apaga el testigo airbag en cuadro????

¿se habia sustituido la centralita de airbag por algun motivo?? si has resuelto lo de los calentadores, borra todos los fallos y pasalo mas adelante a ver si se reproducen.

lleva cuatro cables gruesos y luego hay otros cuatro (dependiendo del equipamiento del coche pueden ser más) mas finos. Todos tienen diferentes colores; si hay alguno roto tienes q arreglarlo. ¿has probado a mover el "acordeon" cuando falla ??