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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Eso está oliendo a alguna negligencia en el montado de guías al poner pastillas, es prácticamente imposible deformar guías ni con uso deportivo extremo
  2. Es complicado soldar esos led y que quede fiable con buena refrigeración. ¿has consultado si se pueden conseguir nuevos? https://xenonled.eu/product/audi-a5-led-ballast-module-1305715178-d120162/
  3. consúltale a raikonen!! el técnico de isudar que atiende estos dispositivos se llama Kimi, pero yo le llamo como al bebefloreros
  4. una pasada, - la entrada de audio es por AUX pero nativo, entra de cabeza anillo de fibra optica (este Macan tiene equipo de audio Bose). - MF, botones y ruletas del pcm, táctil nativo todo integrado... y acceso a los micros originales del coche (ojo que no están en el plafón del techo, estan en la tapa de la caña de direccion!! ) - chip de audio I2C, suena que te cag*s!! Lo que más me sorprendió es el android auto inalámbrico por bluetooth 5.0, la fluidez es asombrosa. Todavia estoy flipando con esta implementación, esta gente se lo han currado de narices.
  5. yo creo que son así.
  6. y especialmente en la plataforma C7 en esos intervalos de fechas; hay una oleada de casos de centralitas de cambio stronic contaminadas por ese motivo por varios foros esta documentado https://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/a6-tcu-fried-due-coolant-control-valve-issue-2972465/page6/ https://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/coolant-mechatronic-tsc-connectors-2969953/page3/
  7. supongo que hayas sustituido esa electroválvula n82 SB-10058574-8951(1).pdf
  8. este jueves santo, procesión: estuvimos poniendo al día al Macan S diesel 2015 del vecino muchos componentes heredados de un Q5, el motor es el 3.0tdi de 258cv. Se nota un motor más fino que el mío, ya son años de diferencia. por ejemplo, el mueble central es completo en aluminio, se nota calidad superior en piezas. ... peeero, sin carplay / android-auto y eso pica a dia de hoy. Le he puesto una tarjeta insertada en el interior del headunit; sin dispositivos adicionales. https://es.aliexpress.com/item/1005002662816135.html Una pasada de integración y con todas las funciones android auto inalámbricas. Ahora habrá que añadir un cargador Qi de inducción .
  9. Si, es un split circlip de los raros, tiras de la oreja y sale con bastante facilidad.
  10. Los plásticos del volante asientan sobre la caña y el tornillo torx que va en la "panza" inferior solo bloquea que no deslicen axialmente. Por supuesto, acompañan al volante con la regulación de profundidad y ángulo
  11. Es estas cuestiones hay que procurar ser lo más objetivo posible; fue más que probable que el Repsol 505.01 tuvo que ver en el cambio prematuro del árbol de levas de mi anterior coche. Cambios escrupulosos a 15k. Así que comprenderéis que le tenga puesta la cruz aunque me prometan gloria en lata. Estuve con motul y ahora con ravenol vmp (voy para su tercer cambio cada 20.000kms), menor consumo de aceite y menos regeneraciones son dos cuestiones que las tengo plenamente contrastadas
  12. WD40 en el anillo de dirección? diría que eso es más que arriesgado. Parece que el ruido es de plástico rozando, es posible que los plásticos de la columna este muy aproximados al aro de volante y en algunas circunstancias roce. hay un tornillo inferior que bloquea esa aproximación sobre la caña.,,
  13. Ha sido un fallo esporádico y seguramente ni te has enterado en marcha. Quizás no se repita en la vida. ...pero el sensor de cigueñal es el único crucial en el motor, un fallo continuado es la detención del motor o que directamente no arranque
  14. Noop! Reubicación del vaso de expansión, es para algun swap americano de esos
  15. Eso parece una falta momentánea en lectura del sensor de revoluciones, por lo visto ha ocurrido en marcha a 115 kmh. Cuando pases por taller que te revisen el estado de ese sensor, creo que está en la zona de distribución pero accesible desde afuera.
  16. Einnn?? Es un B8, eso sí.
  17. Los tornillos puedes usar los existentes, si acaso ponerles un poco de loctite fijador de tornillos y listo.
  18. Has consultado con vag-automotor en Parla? Por lo visto tienen convenio con navisystems para estos temas.
  19. En los de 4 cil. No lo tengo mirado, en el capa si hay uno https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineo´s-b8/?do=findComment&comment=5003679
  20. Mira a ver si en tu código motor al lado de enfriador EGR tienes un tornillito de purga. El bloque motor purga solo por el tubo fino de retorno
  21. y es que el tito Tineo ya tiene el culo muy pelao de pelear con estos bandarras del mercado aftermarket. Yo comprobaría antes de encargar material las referencias originales una a una de cada silent. La verdad es que no me extraña que no tengan todas las crossreferences (referencias cruzadas) de los fabricantes pero que dén por bueno ese kit para tu coche no tiene perdón, 8K0407183A es la ref. original del silentblock macizo que tienes instalado y me juego un sugus a que te corresponderia el kit meyle 100 610 0064/HD a pesar de que no figura como válido.
  22. La gran mayoria de estas pantallas que anuncian "dsp" sólo llevan internamente un procesado analógico de sonido de dos canales. Eso sí, con la ecualizacion más a la carta te puede dar la impresion que superan a la calidad de sonido del headunit original. Si instalas un software contrastado como Poweramp tambien es un plus importante. Pero para redondear la jugada y especialmente los que teneis Bose ó B&O tendríais que consultar con el fabricante (y que este confiese realmente lo que lleva,claro) qué circuiteria interna esta tratando el sonido, si es un USB DAC o mejor aún un chip I2S (digital sound circuit)... pero en esos sistemas económicos mucho me extraña que lo incluyan.
  23. por lo que veo es un A6 c7 facelift (>2015). Sin pasarle una diagnosis y ver qué fallos arroja, es pura conjetura decir algo. ¿tiene suspensión neumática?
  24. Ahi no hay purgadores, en el manguito de salida tienes un agujerito, hay que desplazar la goma hasta que salga aire-agua por ese agujero.
  25. Por lo que veo en fotos, la caja ya la tienes afuera y la repararía en condiciones. Si tienes viaje alquila un coche. Tambien la puedes apañar y tengas suerte y dure una temporada. Sé de uno que le hizo un apaño para venderlo, ya ves: