Tineo

Bienvenido paisano! pon fotos y si tienes tiempo, pasate por el prc una pena no haberle visto el avant multitronic de Hotgito que tiene en venta, el muy cab*** se nos pasa a un B8 avant.

Algo no me cuadra: ¿afn? = 110cv ¿tdi 130? = inyector bomba (sin bomba inyectora) los codigos son AWX y AVF echale un vistazo a la ficha tecnica y ya nos dices.

La crema que utilizo es el limpia neumáticos de turtle wax, pero como dice plathy, con vaselina corriente puedes resolverlo ya que sale el tema, una lástima, tuve que abrir el interior de puerta hace unos meses. ¿qué grasa se emplea para engrasar el mecanismo este de los elevalunas? ¿consistente de litio? ¿a las guias de del cristal habria que hacerles algo?. De vez en cuando oigo un ligero crujido al bajar ventanilla.....

Castrol Edge 5W40 505.01 cada 15.000 y tienes motor para a-b-u-r-r-i-r los taxistas estan poniendo repsol pero lo cambian antes del intervalo, por algo será.

lo mejor es que han evaluado exactamente un 92.5% de perdida de vision al margen de la punteria del güebero. juer,¿qué fue de la chica de la curva? por lo menos aquello tenia su cosa.

Marcando tendencia!!

a mi tambien me ha parecido aburrida.... y eso q ganamos. Veremos que tal en circuitos mas "ratoneros". Lo mejor, las vueltas rapidas de alonso tras superar a vettel con mensaje para Massa....

:crying_anim: parece mentira pa tu padre que no tenga esto controlao, jejeje :crying_anim: Esos ruidos se quitan engrasando las gomas que sellan la puerta al cerrar. Usando glicerina o algun producto que las suavice; yo utilizo la misma crema de los neumaticos y es fabulosa. Es un tema muy tratado en el foro. :crying_anim:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1589450 y ojo!! con el motor frio, no te vayas a quemar. necesitaras rellenar refrigerante g12 el sensor lleva una presilla de sujeción, no va a rosca. EDITO: perdón , el enlace corresponde al termostato, el sensor de temperatura esta en la parte alta y posterior del motor, quitas la tapa y ya lo ves.

es cierto, es una diferencia inapreciable....pero te van a quedar 3mm. mas metidas pa dentro. itv sin problemas.

Esa misma Recaro, y en el mismo color, la tiene el forero franinastur en su B6 berlina y esta muy contento. por si quieres valorar otras opciones: mi compañera de trabajo se ha comprado en pixmania una Bebe Confort Axxis (giratoria) y esta encantada con ella. La verdad es que el acceso para colocar a la niña cuando es tan pequeña es imbatible.

este año, ¿lo retransmite VEO TV ó no?

ya lo he visto ayer en mi taller de Lugones.... :ranting2: ... con un poco de polvo pero... esto va!!!! ¿para cuándo on the road again??

¡Animo white! seguro que tiene solucion viable. venga, un saludo.

Trio de ases!!

Felicidades! 19 miembros celebran hoy su cumpleaños pichardez(33), TTALADRO(42), raistlin_90(37), miki(33), t114563(43), 6040(28), correprisa(40), miguel ubrique(35), S4_Biturbo(28), carucho(22), SUSI_S3(27), ROJEDA(46), RUBENBCN77(33), MarLeGar(24), xuxe(22), ivan_pastor(31), j16908r(24), Gloria(23), n3icH(23) especialmente a ese petardo de ricky (carucho) que nos ameniza esas sesiones de prc asturiano, jajja

:cry2: ehh! como lo sabes, :cry2: a mi ya no me quedan mas direcciones alternativas, ya voy a tener que tirar de mis vecinos, jajaja EDITO: por cierto, ¿no teneis a algun cuñao brico-inutil que os da un repaso con el tema? Yo me tengo que esconder de el cada vez que me lio con un brico, etc.. jajjaja

Revisa el filtro de aire, si le entra humedad el caudalimetro se pone chiflado. Eso tendrias que verlo en el vag-com con las lecturas del bloque 003 del modulo motor. Si no es eso, seguramente es un problema electrico por cables mal aislados o de estanqueidad

¿es el precio de las dos parejas y con iva? Muy buen precio para Necto AP, y si que van bien. Yo tengo pendiente montar las ebc greenstuff (rondando 100 euros) pero ya me espero un poco y pongo discos a la vez. Posiblemente con Brembo Max.

juerr! la he tragao entera. cuando veo el titulo ya pense que se habia montao una polvareda de las gordas en el subforo, Lo que mas gracia me da es la de excusas ridiculas que estoy poniendo cuando me llega al trabajo algun paquetito ebay con alguna carajada para el coche. Una caja roja de brembo = switch de comunicaciones,

ohh! esto ya empieza a ponerse interesante.

¡¡mas morcilla!!! jajajaja

Las series de las graficas no estan bien cogidas, pero el log lo tienes bien hecho. No esta mal para esos kilometros. Parece que esta midiendo de mas en todo el rango, valores proximos a 1100 (+30%)cuando tendrian que estar rondando 850 o por encima, pero no es nada serio. Prueba a limpiarlo con un spray crc de residuo cero o bien si lo puedes llevar a una maquina de ultrasonidos mejor.... pero la limpieza no resuelve totalmente el problema, el sensor se va deteriorando con el uso+tiempo y lo que hacen al remanufacturarlo es sustituir solo ese componente. No se te ocurra meterle pincel como hacen algunos ehh!!!!. sl2.

por lo que veo has medido tres grupos simultaneamente. El que nos ocupa es solo el 003 (MAF Specified contra MAF actual) Revisa la serie de las graficas, si esa raya quebrada proxima al cero es MAF Actual, tienes el cauda k.o.